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ph222 · 21-08-2011 21:26:14

Bonjour à tous, je me présente, je m'appelle Pierre-Henri, j'ai 26ans et passionné de traction, passion transmise par mon père, ma traction ou plutot celle de mon père mais étant donné que c'est plus souvent moi au volant comme sous son capot...
Alors, c'est une 7c de 1936 que mon père à acheter dans les années 70 en état d'épave et ayant servi pour la guerre, elle avait encore les inscription FFI sur les portières.
Ensuite une longue restauration de plusieurs années mais pour un résultat magnifique surtout encore 30ans après et toujours le même éclat!
Mais pour le moment comme déja expliqué dans la section technique, j'ai cassé la boite de vitesse le w-e dernier, je suis donc à la recherche de conseils et éventuellement de bons plans pour trouver une nouvelle boite, car ma boite est carrément fendue en 2, irrécupérable.
Et je vous mets quelques photos:
Amicalement, P-H

Avant

Après :-)

Dernière modification par ph222 (21-08-2011 21:26:57)

tractioniste · 21-08-2011 21:47:51

Bienvenu parmi nous , merci pour les photos wink
Magnifique voiture , jamais j'aurais penser qu'elle eu était refaite il a 30 ans .

Bon courage pour la boite !!!

bergoudav · 21-08-2011 22:01:35

Bienvenue a toi et a ta 7C de debut 1936 !

pjd67 · 21-08-2011 22:05:48

salut!
très jolie auto! Elle n"a pas pris une ride!!
Bonne chance pour ta boite!

Cordialement Pascal

cbaker · 21-08-2011 22:07:35

Ayo Pierre-Henri! big_smile

Bienvenue dans le monde fabuleux et légèrement déjanté du Forum GMT! wink smile

Félicitations pour cette belle voiture et merci pour les photos... La 7C est toujours ADORABLE!!! cool

Bonne chance pour ta boîte de vitesse! smile

Christophe · 21-08-2011 22:25:52

Superbe auto, qui a un passé intéressant.

Pour ta boîte, ne t'inquiète pas trop : tu trouveras rapidement une BV d'occase à vendre à prix modique, tu pourras alors transplanter les organes récupérables (ils seront certainement nombreux) et repartir avec une BV bien révisée et prête à bouffer du kilomètre.

iWayne · 22-08-2011 01:25:37

Ah sympa la photo FFI cool

c'est des jantes BM ? (ou bien je me trompe)

ph222 · 22-08-2011 18:50:25

Salut!!, un tout grand merci à tous pour votre acceuil, ça fait fort plaisir ;-)

11U · 22-08-2011 18:51:08

Hello
non ce n'est pas des jantes BM car l'enjo n'a pas d'ecrou central il est clipsé et le rebort de la dite jante ressemble beaucouq aux jantes pilotes avec leur bordures plates ( fragiles ) mais je ne connais pas leur noms.... des pros vont bien nous le dire.....
a+

bergoudav · 22-08-2011 19:52:16

Bonjour,
Tout simplement des jantes Michelin STOP avec des enjoliveurs clipsés, prise étroite.

TRAC35 · 22-08-2011 20:13:56

Comme ça

La jantacoquette lol

Et bienvenue Pierre Henri wink

Dernière modification par TRAC35 (22-08-2011 20:15:24)

latrac30 · 22-08-2011 20:22:07

Bienvenue sur le forum!

et aussi dans le club (trés fermé...) des 7c 36!

Elle a l'air en super état, et une boite cela se trouve.

ph222 · 19-09-2011 19:11:10

Salut à tous les tractionnistes, souvenez-vous, il y a moins d'un mois je me présentais ici et vous décrivait mon malheur avec la boite de vitesse de ma traction qui a litéralement casser en 2! Et bien ça y est je l'ai retirer ce w-e, moi qui n'avais jamais fais ça sur une traction, ce ne fut pas de tout repos, surtout avec des moyens...plutot restreints dirons-nous!
Maintenant qu'elle est dehors on voit bien l'étendue des dégats, elle est bien cassée, pas de doute, je penche pour le pignon du couple conique sortant de la boite, il doit lui rester une dent je pense, c'est le aussi ma question, je suis à la recherche d'une boite, mon couple conique est de 9/31 je me demandais si c'était bien une boite de 7c ou si elle avait déja été remplacée par une de 11, le couple conique des 7 n'est-il pas 8/31?
Une boite de 11 est identique à une boite de 7? Peut-elle d'adapter sans modification?
Sauf si c'est déja une boite de 11 alors il me suffit de trouver une "nouvelle" boite de 11...
Si quelqu'un à des bonnes adresses, je suis preneur ;-)

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tractafab · 19-09-2011 19:28:40

Impressionnant !!! sad

LR539 · 19-09-2011 20:39:00

On en trouve fréquemment sur le bon coin

latrac30 · 19-09-2011 20:42:12

peux tu montrer la date de fonderie et la reference de la boite qui sont sur le coté gauche ?
le couple conique devrait être ecrit sur une languette metal à l'avant et à droite.
Sinon il faut compter les dents ... s'il en reste!

iWayne · 19-09-2011 20:53:35

tractafab a écrit :

Impressionnant !!!

J'avoue yikes ! ...

Oui sur le Boncoin, etc .. On trouve quelques boites de vitesse.

Bonne chance wink on se lasse pas de voir la photo (FFI tongue ) tu aurais d'autres photos ?

Christophe · 19-09-2011 21:40:57

La BV est effectivement ad patres... Tout a déjà été dit plus haut : contrôler le type de couple, et si c'est un 9x31, c'est facile à trouver.

Sinon, tu peux implanter un 9x31 sans difficulté, la voiture tirera un peu plus long, c'est tout. De quel moteur est-elle équipée ?

mathieu · 19-09-2011 22:04:43

Bonsoir et bienvenue a toi et ton auto, impressionnant la casse de ta boîte, il y a aussi le carter d'embrayage semble-t-il. Ton auto est magnifique. Bon courage pour ta réparation.
Bonne route

HERVE33 · 19-09-2011 23:18:18

Bonsoir,

Bon, ben voilà:
(presque!) tout le monde te dira que la boite 3 est fragile et qu'il faut monter une boite 4 d'ID (pour laquelle je possède d'ailleurs 2 carters nus et neuf!).....et que sans celà, tu ne pourras jamais vraiment rouler...

..bon ok je sors! lol lol lol

non.. je déconne, je te souhaite de trouver rapidement un ensemble boite/cloche d'embrayage de 11 en état, mais c'est quand même assez courant, notamment en bourse d'échange....

Dommage que mes carters neufs (là je déconnais pas!) ne soient pas des "11", je t'aurai volontiers dépanné.

Jacky55 · 20-09-2011 19:11:53

Bonjour PH, sur une 7C, le couple conique est bien un 8*31, je viens de remplacer la boite de ma 7C et j'ai remis une de 11, qui est 9*31, ça donne quelques avantages, on peut rouler plus vite en 2 ieme surtout en ville à 50 Km/h, mais avant quand en 3 ieme je roulais à 110 Km/h facilement, maintenant j'ai du mal a rouler à 100 Km/h, par contre si Torsten me lis, je n'ai plus de nouvelle de lui pour son couple conique, peux tu me contacter en MP Torsten, merci.

ph222 · 21-09-2011 18:25:34

Salut à tous et merci pour tous vos conseils et infos, j'ai regarder et compter les dents et mon couple conique est 9*31, la voiture a été restaurée il y a bientot 30 ans et je ne sais pas trop ce qu'il a été fait dessus, j'ai la forte impression que c'est un moteur de 11 ou tout du moins les chemises pistons, car un ami tractionniste me dit qu'elle va vraiment trop bien pour une 7.
J'ai noter le numéro du moteur et celui de la boite pour que vous puissiez peut-être m'aider à savoir si c'est un moteur/boite de 11 ou de 7
Alors le numéro moteur que j'ai pu lire c'est EL 01821
4MPV B72 A(5 mais je ne suis pas sur)

Le numéro de boite que j'ai pu lire c'est 515 703, je ne sais pas si il y a autre chose écrit dessus pour me permettre de savoir si c'est une de 11 ou de 7?

Voila si vous savez me dire quels types de moteur/boite est montés sur ma trac, ça m'avancerais bien :-)

Merci.

mathieu · 21-09-2011 19:20:56

Pour dater le moteur avec davantage de précisions tu dois avoir une marque de fonderie qui indique la date de fonderie ou un code qui permet de la trouver, il devrait se trouver du côté du démareur entre le démareur et le carter de distribution et pour la bv tu dois aussi avoir une date moulé mais je ne sais plus de quel côté. Pour ta bv le numéro que tu indiques me fait penser à une référence plus qu'à un numéro de série.

#1 21-08-2011 21:26:14

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