Présentation

LR539 · 24-08-2011 18:44:46

A mon humble avis, c'est pas des roues de trac

pjd67 · 24-08-2011 18:52:48

Mais les pneus sont des michelin pilote..

TRAC35 · 24-08-2011 19:00:15

Téton bé dessus par hasard ? lol

pjd67 · 24-08-2011 19:43:08

Bouche a oreil.. Mais affaire compliqué...
Le premier propriétaire la échanger contre un tracteur. Le second qui n'a pas rouler avec la échangé avec un autre contre un tracteur (la ou elle était stocké) puis ce proprio la reechangé avec un tracteur. Ce dernier a sortit le moteur et la boite car il voulai en faire du stock car avec mais n'a jamais rien fait et la laisser dans les buissons du proprio précédent.. Donc la personne qui la stocké était content de la dégager et me laurai donné pour 0€. Mais j'ai du donner un petit qqch au proprio (prix de la ferraile) et la carte grise est tjr au nom du premier proprio (je devrait la recevoir cette semaine car c'etait le papy qui la stocké qui la gardé)!! Donc 2 semaines de battaille!!

mathieu · 24-08-2011 20:10:16

Salut Pascal
Beau modèle que tu viens de récupérer, il est presque certain qu'il y a du travail de carrosserie mais osculte-la bien. Trouver une mécanique ne devrait pas poser de problème et une chance que tu puisses avoir la carte grise.
Bonne restauration

pjd67 · 25-08-2011 10:05:06

Salut bisamè!
Ça yest j'ai la carte grise!!
Enfaite celui que je pensé qui été être le premier proprio est enfaite le second car l'auto vient du dép. 33 !!!
Elle avait déjà 5 ans quand elle est venu en Alsace ..
Par contre petit prob il ya déjà le baré "vendu le 21-11-79" ..
Comment je doit faire pour la mettre a mon nom! ??

Christophe · 25-08-2011 11:06:52

Il y a plusieurs méthodes, plus ou moins rigoureuses vis-à-vis de la loi...

La bonne : tu retrouves le proprio mentionné sur la CG que tu as en ta possession, et tu fais le certificat de cession avec lui.

Sinon, faut bidouiller hmm

pjd67 · 25-08-2011 11:12:21

Il est décéder..

pjd67 · 25-08-2011 15:30:36

SUITE!! :

Uploaded with ImageShack.us

pjd67 · 25-08-2011 15:33:13

Uploaded with ImageShack.us

tractafab · 25-08-2011 15:33:41

C'est bien attaqué quand même... sad
Il y a un énorme travail de carrosserie, tu t'y connais un peu ?
Pour les jantes, j'ai l'impression qu'elles sont montées à l'envers, je vais essayer sur la mienne wink

Bon courage pour la restauration.

A+

cbaker · 25-08-2011 15:35:26

Les jantes à l'envers, c'est pour faire le Paris-Dakar! lol

Dernière modification par cbaker (25-08-2011 15:35:38)

pjd67 · 25-08-2011 16:04:08

Le reste des photos suivront

Gégé · 25-08-2011 17:12:11

Ayo !

Gloups ! C'est un travail de l'ampleur de celui-ci roll ...
Il faut certainement dépointer les bas de caisse extérieurs afin de les changer et vérifier l'état des longerons internes, sur une familiale ça ne rigole pas si tu veux pouvoir encore fermer tes portières après passage sur un dos d'âne !!! wink ...

Les roues ne sont pas des roues de tractions, elles tiennent par 3 vis, et je pense que cela ne devait pas rouler très rond ...

Et on voit le décaissement dans le plancher sous la voiture ...

Dernière modification par Gégé (25-08-2011 18:00:45)

LR539 · 25-08-2011 17:38:40

Quel courage
Je te souhaites beaucoup de persévérance !!!!

carrera · 25-08-2011 19:45:46

Bonjour Pascal,

Je vais jouer les rabat-joie mais il faut que quelqu'un le fasse. On ne peut pas te laisser continuer en s'extasiant tous les uns derrière les autres sur l'épave sortie des ronces. Mon ami Alain fait bien çà de remettre les pendules à l'heure mais là il est à la campagne sans Internet.
Si tu suis le forum depuis un moment, tu vois certaines renaissances exceptionnelles (le moteur de gégé, les travaux de Tibo6 etc..). Au point que maintenant, quand on change un truc, on brosse, gratte, traite repeint tout ce qui entoure la pièce à changer.
Tu as vu un lien vers une 15F qui était bien atteinte. Le proprio avait des attaches familiales avec cette auto et a fait faire un boulot de dingue sur cette auto, mais je ne voudrais pas être celui qui fait les chèques.
A moins d'avoir des esclaves carrossiers et mécanos qui bossent pour toi gratuitement, cette resto va te couter un maximum et pour quoi? pour finir avec une familiale qui vaut tout au plus 12 ou 13000€ état concours (méfies toi des prix annoncés, regarde les prix de vente) ( j'ai corrigé mon erreur de zéro)

Ta voiture est pourrie de partout, incomplète de ce qui coute le plus cher, connais tu le prix d'un jeu de pistons chemises, d'un jeu de cylindres de roue, d'une rectif de villebrequin, d'un ciel de toit, des chromes (je ne te parle pas de rechromage mais des pare chocs qui vont dessous!)

Ta voiture est juste bonne à servir de banque de pièces.

Les copains!! Stop!!! Arrêtez de faire croire à ce nouvel ami qu'il a déniché la perle rare!!

On croit trop souvent qu'avec un pote qui a un pistolet, un autre qui a des prix chez AD et un troisième qui bosse chez Oscaro on va pouvoir faire des affaires.

Non. Une resto comme çà c'est sur une Bugatti, une Delage, une Porsche 911 Carrera 2.7 RS, une Ferrari F40.
Pas sur une Traction (sauf si elle a appartenu au Général de Gaulle et encore, il ya de moins en moins de compagnons de la libération qui seront intéressés pour la racheter!!)

Garde tes sous et met les dans une auto au minimum roulante!!

Désolé je plombe l'ambiance, et pourtant je suis de bonne humeur, je suis allé travailler en Traction aujourd'hui et un collègue est venu en 2CV mais restons lucide!!!

Dernière modification par carrera (25-08-2011 21:01:06)

pjd67 · 25-08-2011 19:51:19

Uploaded with ImageShack.us

TRAC35 · 25-08-2011 20:29:27

Tout à fait d'accord avec Dominique.

LR539 · 25-08-2011 20:31:55

Dominique, tu as quand même oublié un Zéro : 12000 ou 13000 €

Mais -pour moi aussi- je pense que c'est un travail de titan de restaurer cette voiture !!!

iWayne · 25-08-2011 20:38:25

Ça va encore ! Mais gros travail sur les longerons hmm

LR539 · 25-08-2011 20:46:53

Tiens, pour rouler de suite et pas très cher :
http://www.leboncoin.fr/voitures/220449979.htm?ca=12_s
http://www.leboncoin.fr/voitures/225563859.htm?ca=12_s

Dernière modification par LR539 (25-08-2011 20:55:13)

carrera · 25-08-2011 20:56:46

LR539 a écrit :

Dominique, tu as quand même oublié un Zéro : 12000 ou 13000 €
Mais -pour moi aussi- je pense que c'est un travail de titan de restaurer cette voiture !!!

Exact Michel je rectifie de suite!!

carrera · 25-08-2011 21:02:07

iWayne a écrit :

Ça va encore ! Mais gros travail sur les longerons

Et sur le reste, pas gros travail??

LR539 · 25-08-2011 21:02:17

Un zéro, c'est un zéro (mon père, ce z'héros au sourire si doux .............................

pjd67 · 25-08-2011 21:03:38

Entièrement d'accord avec vos points de vues et je comprends...
Mais, car il y a un mais, ce qui me plaît (c'est peut être de la folie) mais c'est le challenge. Peut importe que ce soit la voiture du grand Charles ou de celle de monsieur tout le monde, ce qui me pousse à refaire cette auto, c'est vraiment la joie, les rires, les pleures mais surtout cette satisfaction personnelle d'avoir réalisé un truc de dingue! Et que quand tu fais tes balades et que tu montre à tes potes (qui au passage ne bosse ni chez oscaro ni speedy wink ) et de montrer en photo l'avant puis en vrai l'après, c'est ce qui me fais le plus vibrer... et c'est pas dans le but de se la jouer bien au contraire, je dirai c'est plus le fait de mettre une pierre à l'édifice du patrimoine auto et du patrimoine de cette extraordinaire auto!!
Après c'est sur, Rome ne sais pas fait en 1 jour.
Quand je me suis inscrit sur le forum la première chose qu'on m'a dit c'est PATIENCE, donc une chose après l'autre.. Si effectivement je verrai que la tâche dépasse la frontière de l'impossible, j'utiliserai du Vaniche lol, je déconne, et ben j'arrêterai et je passerai à autre chose...
Tout le monde sur cette terre ne peut pas avoir le même point de vue, mais c'est pour ça qu'on peut en discuter !! et c'est aussi ça que je trouve génial sur ce forum ! ! ! smile
Vive la trac!
Cordialement pascal

#76 24-08-2011 18:44:46

Re : Présentation

#77 24-08-2011 18:52:48

Re : Présentation

#78 24-08-2011 19:00:15

Re : Présentation

#79 24-08-2011 19:43:08

Re : Présentation

#80 24-08-2011 20:10:16

Re : Présentation

#81 25-08-2011 10:05:06

Re : Présentation

#82 25-08-2011 11:06:52

Re : Présentation

#83 25-08-2011 11:12:21

Re : Présentation

#84 25-08-2011 15:30:36

Re : Présentation

#85 25-08-2011 15:33:13

Re : Présentation

#86 25-08-2011 15:33:41

Re : Présentation

#87 25-08-2011 15:35:26

Re : Présentation

#88 25-08-2011 16:04:08

Re : Présentation

#89 25-08-2011 17:12:11

Re : Présentation

#90 25-08-2011 17:38:40

Re : Présentation

#91 25-08-2011 19:45:46

Re : Présentation

#92 25-08-2011 19:51:19

Re : Présentation

#93 25-08-2011 20:29:27

Re : Présentation

#94 25-08-2011 20:31:55

Re : Présentation

#95 25-08-2011 20:38:25

Re : Présentation

#96 25-08-2011 20:46:53

Re : Présentation

#97 25-08-2011 20:56:46

Re : Présentation

#98 25-08-2011 21:02:07

Re : Présentation

#99 25-08-2011 21:02:17

Re : Présentation

#100 25-08-2011 21:03:38

Re : Présentation

Pied de page des forums