Révision 11 Perfo

Christophe · 13-08-2011 20:12:22

11Légère a écrit :

oui, je pourrai te renvoyer tout ça la semaine prochaine.

C'est pas pressé, prends ton temps. Si j'en ai besoin, je te le dirai, mais pour l'instant, pas de nouvelle culasse en vue ! big_smile

11bl1956 · 13-08-2011 20:14:26

Salut Loris,

Concernant la pompe à eau, j'ai fait une petite modif bien pratique, pour la changer sans avoir à démonter le radiateur.
La prochaine fois que tu passes, je te la montre.

choco11 · 13-08-2011 20:35:44

11Légère a écrit :

Bonjour,
Les travaux ont repris ...
J'ai maintenant à peu près toutes les pièces pour le remontage qui vient de commencer.
Voilà, content de reprendre les travaux après un petit raz le bol passager ...
Mon envie est revenue, en bonne partie grâce aux photos de voyage de toutes ces traction venues de loin pour Millevaches ...

Hello Loris !

Content de voir que tu es reparti dans tes travaux wink
Si le démarreur tourne aussi bien qu'il est beau, çà va être une fusée lol

Courage pour le reste des travaux !
Il va tourner pour l'automne je le sens...

A+
Martial

11Légère · 14-08-2011 20:10:45

iWayne a écrit :

... A propos du démarreur, testé comme tu l'as fait il se lance bien ?
Car le mien même avec une batterie chargée ça tourne mais pas de translation ...

Salut,

Oui, j'ai de la peine à l'empêcher de se renverser au démarrage et j'ai vu que le pignon du lanceur se déplaçait bien jusqu'au bout du nez.

L'huile utilisée doit être très fine pour que ça fonctionne. Le lanceur est neuf (refabrication).

11Légère · 14-08-2011 20:17:27

Christophe a écrit :

11Légère a écrit :
oui, je pourrai te renvoyer tout ça la semaine prochaine.
C'est pas pressé, prends ton temps. Si j'en ai besoin, je te le dirai, mais pour l'instant, pas de nouvelle culasse en vue !

Alors ça, du temps, j'en ai pris ...

Il me reste à aléser les guides avec ton engin de course, sûrement ce soir.

Ce n'est vraiment pas un problème pour moi de te les renvoyer la semaine prochaine, j'irai sûrement me balader de l'autre côté de la frontière pour le poster.

Christophe · 14-08-2011 21:28:00

Pas de soucis, Loris, je ne suis pas pressé wink

11Légère · 15-08-2011 01:26:35

Ça continue:

Les balais censés se monter dans ma dynamo étaient trop larges et trop épais, j'ai dû les réduire ...

Un truc pas mal pour redonner un bel aspect à la visserie:

- nettoyage, dégraissage
- polissage à la brosse sur perceuse
- re-dégraissage
- une couche de vernis incolore pour protéger de la rouille

Et pour l'aluminium, je le polis à la paille de fer et c'est tout.

d'après les quelques tests que j'ai fait ces deux derniers mois ça à l'air de tenir mais je n'ai pas encore assez de recul:

La suite demain ...

Dernière modification par 11Légère (18-08-2011 02:28:25)

Christophe · 15-08-2011 09:50:23

C'cest beau ! C'est une dynamo Citroën ?

choco11 · 15-08-2011 09:55:54

11Légère a écrit :

Ça continue:
Un truc pas mal pour redonner un bel aspect à la visserie:
- nettoyage, dégraissage
- polissage à la brosse sur perceuse
- re-dégraissage
- une couche de vernis incolore pour protéger de la rouille
Et pour l'aluminium, je je polis à la paille de fer et c'est tout.
d'après les quelques tests que j'ai fait ces deux derniers mois ça à l'air de tenir mais je n'ai pas encore assez de recul:
La suite demain ...

Magnifique !!!
Je retiens ton truc pour la visserie... je faisais déjà les 3 premières étapes... mais en l'absence de vernis bien sûr au fil du temps la rouille revient !!

Quel type de vernis utilises-tu ? en bombe ? en pot ? une marque éventuellement ?

elle est trop belle cette dynamo... tu veux pas me refaire la mienne pareil ? lol :lol::lol:

A+
Martial

Christophe · 15-08-2011 10:08:45

Conseil : avant le vernis, et après le dégraissage, repasse un coup de brosse métallique PROPRE (distincte de celle qui te sert à décaper), puis fais tremper ta visserie 15 minutes dans de l'acide phosphorique. Elle va devenir gris sombre, le phosphate de fer agissant comme un antirouille et comme couche d'accroche pour le vernis.

Avec ça, tu devrais être tranquille.

choco11 · 15-08-2011 10:12:36

Christophe a écrit :

Conseil : avant le vernis, et après le dégraissage, repasse un coup de brosse métallique PROPRE (distincte de celle qui te sert à décaper), puis fais tremper ta visserie 15 minutes dans de l'acide phosphorique. Elle va devenir gris sombre, le phosphate de fer agissant comme un antirouille et comme couche d'accroche pour le vernis.
Avec ça, tu devrais être tranquille.

Hello Christophe !

Merci du conseil.
L'acide phosphorique, çà se trouve où ??

A+

Christophe · 15-08-2011 10:17:42

En pharmacie (ordonnance nécessaire, faut être bien avec ton médecin) ou en GSB sous la marque Julien, produit qui s'appelle Ot'Rouille.

A concentration égale, les prix sont peu différents selon les deux approvisionnements.

choco11 · 15-08-2011 10:20:28

ok merci wink

iWayne · 15-08-2011 16:24:47

C'est propre ! C'est toujours plus agréable ainsi big_smile .. Tu as oublié de mettre un arrêtoir sur l'écrou de la poulie (?)

Christophe · 15-08-2011 16:33:19

Pas forcément : les deux montages ont existé (avec rondelle crantée ou arrêtoir). Perso, une bonne grover ou une CS vont très bien pour moi.

Loris a posé une rondelle cranté, c'est conforme wink

11Légère · 15-08-2011 23:18:05

Christophe a écrit :

C'cest beau ! C'est une dynamo Citroën ?

Oui, j'ai l'impression qu'elle a été peu répandue, je n'en voit pas souvent.

11Légère · 15-08-2011 23:25:02

Christophe a écrit :

Conseil : avant le vernis, et après le dégraissage, repasse un coup de brosse métallique PROPRE (distincte de celle qui te sert à décaper), puis fais tremper ta visserie 15 minutes dans de l'acide phosphorique. Elle va devenir gris sombre, le phosphate de fer agissant comme un antirouille et comme couche d'accroche pour le vernis.
Avec ça, tu devrais être tranquille.

Merci du conseil,

je vais traiter le reste de ma visserie comme ça, je serai plus tranquille quand je rentrerai de ballades sous la pluie ...

@ Martial, c'est du spray "Dupli-Color"

claudeb63750 · 15-08-2011 23:32:15

Bonsoir
Sur toutes les dynamos CITROEN que j,ai demonté , je confirme aussi que j, ai jusq,à present toujours trouvé le montage avec rondelle cranteé
AMICALEMENT

11Légère · 15-08-2011 23:38:52

Pas beaucoup d'avancement aujourd'hui ...

Mis à part l'alésage des guides et de l'essai des soupapes rien de très attrayant: nettoyage, ponçage à blanc de plusieurs pièces, etc.

11Légère · 15-08-2011 23:50:04

claudeb63750 a écrit :

Bonsoir
Sur toutes les dynamos CITROEN que j,ai demonté , je confirme aussi que j, ai jusq,à present toujours trouvé le montage avec rondelle cranteé
AMICALEMENT

Celle-ci était aussi comme ça au démontage, je ne me suis pas posé de questions pour le remontage:

Quelle crasse (!)

Christophe · 16-08-2011 12:50:10

Une fois rodées, ces soupapes vont parfaitement fermer et les compressions seront impeccables wink

choco11 · 16-08-2011 13:29:40

11Légère a écrit :

Christophe a écrit :
Conseil : avant le vernis, et après le dégraissage, repasse un coup de brosse métallique PROPRE (distincte de celle qui te sert à décaper), puis fais tremper ta visserie 15 minutes dans de l'acide phosphorique. Elle va devenir gris sombre, le phosphate de fer agissant comme un antirouille et comme couche d'accroche pour le vernis.
Avec ça, tu devrais être tranquille.
Merci du conseil,
je vais traiter le reste de ma visserie comme ça, je serai plus tranquille quand je rentrerai de ballades sous la pluie ...
@ Martial, c'est du spray "Dupli-Color"

Ok, merci Loris, je vais donc moi aussi suivre les conseils de notre ami Christophe et utiliser le vernis que tu m'indiques... lors de prochaines rénovations de visserie wink

A+
Martial

11Légère · 08-10-2011 21:10:45

Bonsoir,

Retour de chez le rectifieur:

Le vilebrequin et le volant-moteur ont été rectifiés, l'ensemble équilibré avec le mécanisme d'embrayage et le pignon de distribution ...

La portée arrière de l'aac a été baguée.

le plan de joint a dû être plané, ils en ont profité pour faire en sorte que les chemises avec les joints fins livrés dans les pochettes complètes arrivent à la bonne hauteur.

+ quelques autres choses tels que contrôle de l'aac, des bielles ...

deedootetelle · 08-10-2011 22:04:59

Bravo pour ce joli travail , il faut continuer !!!!! wink

Christophe · 09-10-2011 10:12:43

C'est bôôôô !

Juste une ou deux petites questions d'après les photos :
- le trou de graissage dans la bague d'AAC est-il bien en face du conduit du bloc ? D'après la photo, on ne dirait pas (mais c'est sans doutes l'angle de prise de vue qui fait ça)
- les chemises ont-elles été numérotées dans l'ordre invrese de la convention ?

#176 13-08-2011 20:12:22

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#177 13-08-2011 20:14:26

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