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Si vous aimez la Deuch :
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Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
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Bonjour!
J'aurai du y être mais ...je me suis dégonflé,+ de 5000 deuches..et 10 000 personnes ( je connais Salbris bécause nationale deuche ) ) c'est 3 jours de fiesta et de non lavage et de non dormance ..., si vous voyez ce que je veux dire !
Mon voisin deuchiste y est, nous verrons à son retour !
Merci pour le lien.
http://daniel-s-du-85.skyrock.com/
2CV "Charleston" jaune, MZ 125 TS, Mobylette, Solex .
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Re
Déja une Nationale, c'est trés lourd alors une mondiale et puis maintenant ça coûte un bras..en plus !
Derniére Nationale (Salbris déja) en balade à Chambord ...et vous voyez pas tout à peine une moitié ..alors imaginez, cherchez ma Charleston elle est à droite ..hi..hi..!
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Dernière modification par Daniel S le Vendéen (31-07-2011 12:14:15)
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Moi aussi je voulais, j'ai la voiture en ordre mais boulot boulot en ce moment et... TREIGNAC ce WE!
La route aurait été longue depuis Limoux en AZ56 et ses 12cv...
on fait malheureusement pas tout ce qu'on veut.
15 B de 50, DS19 de 59 & 65 en BH
2cv 56, blackjack avion, 5hp torpédo 2 places de 23
C5 tourer commerciale
Limoux (11)
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Moi Vendredi, c'était CT pour la Méhari... Du coup, pas de mondiale. Bon, même sans ça, je n'y serais pas été, ça fait un peu loin, et il y a trop de monde à mon goût.
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Voir le reportage, certes !
Le voir en passant, une fois, pourquoi pas ?
... mais y être avec ma deuche : là c'est NIET ! (je suis beaucoup trop individualiste !)
Dernière modification par 15.6 MICHELIN (01-08-2011 09:42:43)
Roulez jeunesse !
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Moi aussi je voulais, j'ai la voiture en ordre mais boulot boulot en ce moment et... TREIGNAC ce WE!
La route aurait été longue depuis Limoux en AZ56 et ses 12cv...
on fait malheureusement pas tout ce qu'on veut.
Ma légère a vu le jour dans ton beau département,j'ai de noté quelquepart dans son dossier son numéro d'origine.
Quand j'ai eu 18 ans et le permis ma 1ere voiture fut une 2cv AZ 12cv de 59 et à cette époque j'hésitais pas à traverser la France en long et en large avec, souvent par l'autouroute, avec mon AZ 12cv de 60 je ne sais pas si j'oserais me lancer sur l'autoroute de nos jours!
Jean-Charles 55 ans
11BL 1952 et 2CV 1960 Romans Drôme
Les espèces en voie de disparition me préoccupent beaucoup, en particulier celles de mon compte en banque.
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Bonjour !
Avec une AZ ..hum c'est juste .. mais avec ma Charleston, je suis allé plusieur fois de la Vendée à Carcassonne par l'autoroute ..c'est plus sécurisant mais plus cher, mis à part les gros c.. de PL, tout va bien !!!
En 2000 j'ai fait le tour de France "en solitaire" 5436 KM, mais c'était en 2000 ! par les routes les plus petites que j'ai pu trouver, quel bonheur !
Si je devais faire le tour du monde ça serait en 2 CV... c'est une merveille cette voiture pour ça !
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En 2004.. au retour j'ai fait Mortain (50) Carcassonnne 850 km dans la journée le 14 juillet pas de Pl !
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Dernière modification par Daniel S le Vendéen (01-08-2011 12:00:58)
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Je reste perplexe !
En montant en Creuse ( d' Albi) ... j'ai croisé une palanquée de deuchistes, du 82, du 31,du 32 ... sur l'autoroute ... Je n'arrive pas à comprendre l'intérêt, qu'il y a à rouler en deuche sur ces voies rapides zet rectilignes, sous la pluie, qui plus est !
Que faisaient-ils là ?
J'ai appris, plus tard, qu'un certain rassemblement, vers Salbris ...
Sans compter, que si un des membres de ce convoi tombe en rade ... comment le rejoindre pour l'aider, si on est devant lui !
... ils devaient être pressés ... et riches !
Chacun ses goûts !
NB : j'espère qu'ils ont été heureux de leur virée et que, peut-être, ils ont continué un voyage plutôt que de redescendre, directement, par l'autoroute !
Roulez jeunesse !
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Re
Les petites routes par exemple entre Bordeaux et Toulouse c'est l'horreur...même en deuche, tu es plus en sécurité, il faut aussi plus de blé je suis d'accord !
Aujourd'hui une majorité de gens supportent plus la lenteur (toute relative) d'une deuche aussi les pires vacheries sont pour toi, queue de poisson , on te coupe la route , non respect du code de la route et j'en passe..
Une deuche bien entretenue ne TOMBE PAS EN PANNE, comme la Traction d'ailleurs, ou des bricoles souvent réparables sur place !
Moi lorsque je vais d'un point A à B je préfére l'autoroute, j'évite les petites routes souvent encombrées ... par les pL qui sont partout et t'em.. le plus possible !
L'idéal c'est le dimanche ...
Il y avait une concentre mondiale de la deuche à Salbris ( 41) donc des deuches il y en avait partout environ 5400 ou + je sais plus le nombre précis !
Pour faire Albi, la Creuse ou l'inverse faudra la chercher l'autoroute ...( c'est de l'humour) !
Pour aller voir mes filles en Corrèze de Carcassonne je passais par le Tarn en allant vers Montauban, le route est SUPERBE, Lautrec, Castellenau de Montmirail, Puycelsi, Bruniquel, Cahors, Tulle... je connais cette route comme ma poche ...
La c'est le rêve mais ça devient rare !
A+
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On ne se croisera donc pas en deuche (sniffff !!!)
Pour la Creuse, d'Albi, en autoroute : il faut se prendre les petites routes vers Caussade (70 bornes), après A20, puis RN 145 (2x2 voies) ... coût : 10 euros à peu près !
Nous avons le privilège d'habiter le Tarn, dont tu connais les routes, Daniel : pour traverser le Massif-Central,en long, en large et en travers, c'est la même bière ... Que du bonheur et pas un chat ! (normal, vous êtes sur les autoroutes
) ... en semaine, comme le dimanche ... C'est l'été, que les touristes arrivent et que le trafic se fait plus "dense" ...
De même si tu veux rallier (ou partir de) Paris, des bords de Loire; c'est vers Montléry, que les problèmes commencent ...Mais là, à part la bombe H, je ne vois pas de solution, à part le mois d'août, bien sûr!
Dernière modification par 15.6 MICHELIN (01-08-2011 19:02:43)
Roulez jeunesse !
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Ben oui et c'est bien dommage ( de ne pas se rencontrer!!!)
J'ai pas mal roulé dans le Tarn avec la Traction d'Occitanie..que tu dois connaître au moins e nom ! les routes du Tarn dans l'ensemble c'est de la route à deuche ou Traction, j'ai plein de vision dans ma tête d'inombrables sorties avec les Tarnais.
Aujourd'hui de l'ouest c'est pas facile de venir dans le centre par les routes départementales Niort, Melle, Limoges tu sert les fesses ..tellement il y a de Pl, inconscients voir vouyous !
Aprés limoges ça va mieux en prenant le massif central la aussi je connais ...
Ah ou sont mes routes des années 65/70, Tulle ...Tonnay- Charente (17) en 5 h 30 avec mon AZLP bleu clacier par Brive ,Angouléme Périgeux, st Jean D'angély....été comme hiver !
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Il y a petite route, et petite route...
Lorsqu'elle est doublée par une autoroute, OK, tous les pékins prennent l'autoroute, et on peut rouler tranquille sur les départementales. Par contre, si c'est un axe principal, alors là, c'est l'horreur. Ce week end, j'ai pratiqué la RD 1075 (EX RN75 qui traverse les Alpes jusqu'à la Méditerrannée) là, c'était l'horreur; des chauffards en tout genre qui ne connaissent pas la route, et qui dépassent n'importe comment, et finissent par se faire peur dans la montée des cols, et finissent à la vitesse d'une limace... Des PL qui jouent sur le fait qu'ils sont plus gros pour s'octroyer la priorité, et j'en passe... J'ai longuement étudié les itinéraires alternatifs, et j'ai fini par trouver des petites routes sympas, dans des paysages magnifiques, sans croiser de véhicule (pourtant, un week end noir). Bref, j'ai mis près de 5H au lieu de 3,5 , mais je suis rentré à la maison serein, juste un peu contrarié de ne pas avoir trouvé de bon resto ouvert le Dimanche soir, mais ça, c'est un autre problème...
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Bonsoir à tous,
Je partage votre avis sur l'interet des petites routes mais lorsque que l'on est en "mode" ballade et que le temps n'est pas compté parce qu'il faut reconnaitre que maintenant sur les nationales c'est un rond point tous les 2km ; une zone 40km/h tous les 10km et 3 radars fixes et mobiles au Km2....... alors la moyenne chute énormement.
Lorsque l'on a les 3/4 de la France a traverser ça compte. Autrefois je montais 1 fois par mois sur Paris avec la 403 pour les réunions du club, par la nationale je mettais environ 5h00 .... aujourd'hui c'est 6 à 7 alors même en ancienne, pour peu qu'elle tienne le 90 / 100 je prends l'autoroute et je m'y retrouve en temps. Et puis une 2cv6 c'est 110 km/h assez facilement... on n'est finalement pas très loin du maximum autorisé 
Tiens même en traction Monter les 3 vitesses puis freiner puis tourner (vive la muscu
)puis remonter les vitesses tous les 2km pour cause de rond point ça finit parfois par me souler
)
Bon bien sur tous cela est à moduler , la semaine après Treignac je dois descendre de Paris une Talbot 1924 par la route (elle n'est malheureusement pas à moi) autoroute interdit sauf à être inconscient alors cela va être les petites départementales ...... mais il va bien me falloir 10h 
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Ben oui, c'est justement ce que je cherche à éviter. En fait, j'évite toute trace de route moderne, à savoir, 1 rond point tous les 200m, des traversées de villages avec zone 30, ralentisseurs et chicanes, en bref, les routes colorées en jaune ou en rouge sur les cartes Michelin. Ca ne laisse que peu de choix, mais souvent, le jeu en vaut la chandelle, avec des paysages magnifiques, et des coins où l'on irait jamais en suivant les grands axes. De plus, même en période noire, il n'y a jamais de bouchons. C'est vrai qu'aujourd'hui, je ne roule plus pour le boulot, et qu'en général, j'ai le temps. Donc, même si ça prend 5 heures au lieu de 4, ce n'est pas grave, et je suis plus détendu.
Cette année, lorsque je suis rentré de vacances, j'ai pris l'autoroute sur une quarantaine de kms (j'avais un ticket remboursé à écouler), j'avais hâte que ça se termine, et j'ai même failli avoir un gros carton (un taré a déboîté pour ne rien doubler à 80 alors que j'étais sur la file de gauche à 130). Bref, pour moi, c'est route secondaire, voire même tertiaire, là où il y a le moins de monde. Rien de tel pour la sécurité.
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Et si vous continuez à aimer la deuch :
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Il y a même un cab trac qui s'est glissé dans l'album !!!
Dernière modification par LR539 (28-08-2011 20:36:00)
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
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