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Avec un GRAND plaisir ...
A+
http://daniel-s-du-85.skyrock.com/
2CV "Charleston" jaune, MZ 125 TS, Mobylette, Solex .
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Waou ! La mascotte de calandre !
Attention il est interdit de rouler avec une mascotte aujourd'hui !

Fabien - Maubeuge (Nord)
11B 1954 - 2CV6 1982 - Xantia Activa 2.0 TCT 1997
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Ah bon ?
http://img683.imageshack.us/img683/4004 … 82x.th.jpg
Je ne pourrais pas m'asseoir comme Daniel, avec ma mascotte, sinon....... ouïlle !
SI SI IL FAUT ESSAYER FRED APRES TU VA METTRE TA VIDEO SUR YOUTUBE
.TU VA VOIR TU AURA SUREMENT BEAUCOUP PLUS DE VISITEURS QUE TES VIDEOS EN PROMENADES EN TRACBAR
.
Dernière modification par enzo77 (26-07-2011 22:45:42)
La traction avant est plus q'une voiture,c'est un mythe. La tractionnite en est une passion
15/6 sur alimentée septembre 1950 , tubulure château trois carbus Zénith,ligne échappement inox. Environ 90cv objetif 130cv pour le circuit Charade les 90 ans de la traction
Dans la famille depuis 1977.
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Fred moi je risque pas de te filmer je suis pas branché par les hommes
.Par contre une jeune fille pourquoi pas
.
Moi de toute façon j'ai une préférence pour les femmes cougars entre 35 et 45 ans
.En boite de nuit en soirée j'ai plus de succès avec les cougars je sais pas pourquoi
.Mais je drague pas n'importe quoi juste les femmes feminines sexy en robe de soirée et tres bien conservées
.Il faut bien s'amuser
.
Dernière modification par enzo77 (27-07-2011 21:07:44)
La traction avant est plus q'une voiture,c'est un mythe. La tractionnite en est une passion
15/6 sur alimentée septembre 1950 , tubulure château trois carbus Zénith,ligne échappement inox. Environ 90cv objetif 130cv pour le circuit Charade les 90 ans de la traction
Dans la famille depuis 1977.
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enzo77 a écrit :Moi de toute façon j'ai une préférence pour les femmes cougars entre 35 et 45 ans
![]()
.En boite de nuit en soirée j'ai plus de succès avec les cougars je sais pas pourquoi
Essaie d'en trouver une riche.... tant qu'à faire !
ah si j'avais su........
Oui c'est ce que je recherche
.C'est pas compliqué l'idéal c'est de sotir dans une discothèque sur les Champs Elysees .En plus il y a une boite branchée avec de la musique des années 70 et 80 et moderne, il y a beaucoups de femmes cougars fortunées
.Je pense que je vais peut etre y aller ce week_end
.
Dernière modification par enzo77 (27-07-2011 22:07:38)
La traction avant est plus q'une voiture,c'est un mythe. La tractionnite en est une passion
15/6 sur alimentée septembre 1950 , tubulure château trois carbus Zénith,ligne échappement inox. Environ 90cv objetif 130cv pour le circuit Charade les 90 ans de la traction
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Hi...hi..
Pourquoi, elle est pas propre ma Tracbut ??? en Ardéche il fait rarement humide en été ( ma femme est Ardéchoise) alors la boue c'est difficile d'en trouver ...
A+
T'as raison, Daniel, il y fait RAREMENT humide... N'empêche que cette année, ça m'a permis de traquer les fuites sur la mienne ! 
J'exagère, on a quand même eu un temps agréable, faut pas pousser. 
Christophe
11BL 54 qui roule tous les jours, 11BL49 en restauration 
Nogent sur Seine (Aube) pour l'homme, la voiture aussi.
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Bonjour !
Oui mais cette année est exceptionnelle..de telle quantité de flotte et si longtemps c'est pas habituelle en ArSéche ( comme je l'appelle moi), j'ai souvent vue un mince filet d'eau à Vals par exemple...
Mais il faisait beau dans le coeur... le reste !
A+
http://daniel-s-du-85.skyrock.com/
2CV "Charleston" jaune, MZ 125 TS, Mobylette, Solex .
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De toute façon, cette année, le temps n'est pas en place... Allez, comme tu dis on a surtout passé des bons moments, ça sèche bien mieux les carrosseries que le soleil 
Pour Xavier, dont la pollution du post a irrémédiablement commecé : pourquoi ne pas simplement partir, sans se poser de questions ? En mai, avant de partir à la réunion ardéchoise, mon compteur affichait 245km depuis la restauration. A l'arrivée, le dimanche soir, il en affichait 1610... Suffit d'une bonne trousse à outils (pour resserrer régulièrement les roulements AR) et de contrôles réguliers au gré des haltes, une Traction laisse rarement en rade totalement. Concernant ton hydraulique, si elle tient ainsi, tu sembles juste bon pour reposer la courroie de temps en temps pour la remettre en position. Est-ce compliqué de poser cette courroie (je connais mal les H) ?
Christophe
11BL 54 qui roule tous les jours, 11BL49 en restauration 
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De toute façon, cette année, le temps n'est pas en place... Allez, comme tu dis on a surtout passé des bons moments, ça sèche bien mieux les carrosseries que le soleil
Pour Xavier, dont la pollution du post a irrémédiablement commecé : pourquoi ne pas simplement partir, sans se poser de questions ? En mai, avant de partir à la réunion ardéchoise, mon compteur affichait 245km depuis la restauration. A l'arrivée, le dimanche soir, il en affichait 1610... Suffit d'une bonne trousse à outils (pour resserrer régulièrement les roulements AR) et de contrôles réguliers au gré des haltes, une Traction laisse rarement en rade totalement. Concernant ton hydraulique, si elle tient ainsi, tu sembles juste bon pour reposer la courroie de temps en temps pour la remettre en position. Est-ce compliqué de poser cette courroie (je connais mal les H) ?
Hum... çà sent l’homme qui veut l'essayer çà. 
Traction 11BL de 1954 en cours de restauration.
Sébastien Localisation Cher 18
Il vaut mieux pomper même s'il ne se passe rien que risquer qu'il se passe quelque chose de pire en ne pompant pas (Devise shadocks)
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Ca se voit ? 
Christophe
11BL 54 qui roule tous les jours, 11BL49 en restauration 
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Ca se voit ?
Ah oui que çà se voit ,et je crois que cette phrase entre parenthèse t'as trompé : (je connais mal les H).
@+
Traction 11BL de 1954 en cours de restauration.
Sébastien Localisation Cher 18
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Toi, tu me connais bien ! 
Au passage, les portes, c'est pas ma passion : c'est quand même pas facile-facile à faire, et il faut la caisse sous la main pour faire du travail nickel. Les miennes sont bien refaites vu les circonstances, mais un carrossier aurait une grosse crise de rire en les regardant... 
Christophe
11BL 54 qui roule tous les jours, 11BL49 en restauration 
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Disons que lors de notre rencontre physique, on en a pas mal parler de ces portières, et que pour l'un comme pour l'autre çà n'a pas été une chose des plus facile. Perso je préfère changer 10 planchers complets plutôt que refaire 4 portières.
@+
Traction 11BL de 1954 en cours de restauration.
Sébastien Localisation Cher 18
Il vaut mieux pomper même s'il ne se passe rien que risquer qu'il se passe quelque chose de pire en ne pompant pas (Devise shadocks)
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Ca, c'est sûr ! Tout ça ne nous dit pas ce que Xavier a choisi de faire avec sa quinzehache 
Christophe
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