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Hot-Rod ou haut-le-coeur ??????
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
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j achete la maison que l on voit dérriere !
amities tractionnistes
Gilles de l oise / 11 B 1953 / coupé Opel Commodore GS 1969 /Mercedes 230E 1979 pour Madame
je ne suis plus seul dans ce monde cruel
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Ce qui est dommage, c'est le travail et la qualité du travail fait
Imaginez ce travail s'il avait servi à restaurer la voiture en état d'origine !!!!!
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
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Je la trouve très jolie cette auto!
C'est un millesime 2010? Il y a peut être quelques trucs pas d'origine. Qu'en pensent les spécialistes de l'assurance? je serais curieux de voir ce qu'il reste de la coque d'origine avec le V8 et la boite auto!
Quand je pense que je me pose des questions existentielles pour changer mon maitre cylindre de freins sans sortir le moteur!!
Dominique B Seine et Marne
11 BL du 10/11/49 et 11 C du 04/05/56.
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Ben ouais... en nombre d'heures équivalentes, les gars auraient pu restaurer 2 ou 3 tractions en état concours.
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Mais que fait la Police ????
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
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Ayo !
Je la trouve aussi très jolie, bien dans l'esprit Citroën ... Il s'est juste un peu loupé pour la forme des ailes avant, sinon le résultat est absolument remarquable. Comme dit dans la présentation, elle est fabuleuse cette traction des années 30 ! Et en plus c'est donné, à 35 500 $ . Non ? ...
... Ah bon, je sors
....
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Gérard (Bruxelles) https://passiontraction.be/gege
Le savoir est la seule matière qui s'accroît quand on la partage (Socrate)
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Combien (de temps et d'argent) pour la remettre en état d'origine ????
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
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Faut avouer, c'est du bon boulot, même si c'est pas un puriste, mais on sait qu'il y a peu de puristes aux States. Une idée pour la future traction....avec quand même des pare chocs en plus.
Pascal - du Nord (59) - 7C et 11 BL de 1938
http://www.flickr.com/photos/traction_avant/ -
http://camac.forumactif.fr/t2691-tracti … terminable
Ne jugez pas les gens pour ce qu'ils ont, mais pour ce qu'ils sont.
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Moi je la trouve superbe
.En plus elle a une boite auto et un V8 c'est terrible.La peinture me plait et j'adore les jantes .
Je vais l'acheter
.
Ce qui est terrible c'est d'arriver à faire entrer un V8 dans une légère dans une 11B c'est surement plus facile.
Fred si tu veut je vais te la preter c'est super pour emballer les nanas
Tu peut meme faire des Burns Aouts avec
.
Dernière modification par enzo77 (20-05-2011 12:25:08)
La traction avant est plus q'une voiture,c'est un mythe. La tractionnite en est une passion
15/6 sur alimentée septembre 1950 , tubulure château trois carbus Zénith,ligne échappement inox. Environ 90cv objetif 130cv pour le circuit Charade les 90 ans de la traction
Dans la famille depuis 1977.
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Moi qui aime bien les américaines (toutes),elle est tout à fait dans le style US.Je vous fait remarquer que maintenant c'est une propulsion,avec ligne inox,boite auto,moteur de Corvette ,et régulateur de vitesse de Corvette.....mais impossible d'immatriculer en France................mais malgré tout ,le bruit de l'échappement doit être génial..................
11 B de 1951,Corvette de 1993
MORLAIX (Finistère)
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On a enfin trouvé la Traction 8 cylindres !
Bof, bof, moi ça me fait mal au coeur.... mais les américains adorent faire ça : j'ai vu un épisode des Experts avec un Traction transformée en HotRoad (y'avait pas les chevrons mais je l'ai reconnue).
Yoyo
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Si vous regardez bien de façon attentive la courbure des cabochons de clignotants arrières, vous verrez qu'ils ne sont pas d'origine.
Ce manque de respect pour l'origine me choque!:mad: 
Henri 7 ans de plus que sa BL de 56, partagé entre Montpellier et l'Aveyron
La même traction depuis 1973 et d'autres maitresses à deux roues depuis à peu près la même époque.
http://faites-pour-rouler.over-blog.com
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mauvais gout, mauvais gout ... moi je l'aime bien ! soyons iconoclastes et tolérants !
les cimetieres sont peuples de gens indispensables ...
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Autre culture autre goût, pourquoi remette une Traction d'origine aux States quand ils transforment quasiment toutes anciennes en hot rod.
Une chance que nous avons quelques membres sur ce forum qui permettent à nos modèles de survivre dans ces contrés lointaines
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Ce qui est dommage, c'est le travail et la qualité du travail fait
Imaginez ce travail s'il avait servi à restaurer la voiture en état d'origine !!!!!
Malheureusement, je connais trop bien le service des restaurations qui avait (re)fait cette voiture. Le propriétaire du garage, qui est en Arizona, ne s'intéresse qu'à faire le plus grand rendement possible de tout ce qu'il touche. Il lui est égal de vendre voitures ou sacs de farine, à condition que cela rapporte du fric....
Pour vous en donnez un exemple, il essayait de vendre l'étoffe et les couvertures de sièges trouées, tres sales et très usées, parce qu'elles étaient << rares et d'origine>>
Pour le blaguer, je lui ai donné un coup de bigophone pour lui demandait à combien il vendait la poussière du coffre.
" Oh oui, Monsieur, puisque ça vient de France, et on ne la trouve nulle part ici, la poussière française, ça retient son odeur particulière, vous la vendez?... Quoi, vous l'avez jetée? Pourquoi? Ça vaut une petite fortune!"
Darryl, 61 ans, habitant une des anciennes colonies britanniques et possedant une 11BN de 1950, 2 x DS21, 4 x 2CV. Et maintenant, une 11BF abandonnée de 1953, et une 11BL de 37 toute nue!
Investis dans la nation: Achète un député!
Toute Traction, comme toute femme, est charmante à sa façon
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Pour ton "pote" d'Arizona :
http://www.leboncoin.fr/equipement_auto … tm?ca=12_s
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
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Faut avouer, c'est du bon boulot, même si c'est pas un puriste, mais on sait qu'il y a peu de puristes aux States. Une idée pour la future traction....avec quand même des pare chocs en plus.
Pascal,
Je ne suis pas de ton avis au sujet des puristes aux USA. Je ne suis pas puriste au sens le plus stricte du terme, je crois faire comme l'aurait fait le Saint André, s'il était toujours parmi nous.
Selon les livres et articles que j'ai lus jusqu'ici, Le Patron avait envisagé d'offrir une voiture de bonne qualité et faite en série, mais qui pouvait également montrer l'individualité de son conducteur. Ainsi a-t-il exécuté son plan d'offrir des voitures de plusieurs modèles sans pour autant les équiper d'une serie fixe d'accessoires. Tu viens récupérer ta Traction, puis, tu passes par les comptoirs des accessoiristes stationnés dans chaque concessionnaire. Tu choisis les Robris, les Axo, les Scintex , les Ducellier que tu veux, le mécano du concessionnaire les installe, tu paies, puis tu pars avec une Traction individualisée, mais toujours une Traction.
Aux USA il paraît y avoir trois groupes:
1. Les gens qui restaurent leurs Tractions comme indiquée ci-dessus- correcte, plus accessoires de l'époque -- je crois que c'est la plupart des gens d'ici. C'est la << majorité silencieuse>>
2. Les gens qui ne veulent AUCUN article de sale fournisseur d'époque sur leur voiture, parce que cela fait péché mortel . Ce sont les Tractionnistes-Inquisiteurs, qui dénichent une erreur plus vite qu'une douzaine de frères dominicains... minorité qui sermonisent souvent et toujours à haute voix.
3. Les gens qui transforme une belle Traction en monstrosité équipée d'un aspiratuer à 12V et une mini piscine. La Traction, c'est une p*te désirée, on vend la p*te, on prend le fric, on reprend demain....
Triste, mais vrai.....
Dernière modification par Darryl Urcheck (20-05-2011 19:01:32)
Darryl, 61 ans, habitant une des anciennes colonies britanniques et possedant une 11BN de 1950, 2 x DS21, 4 x 2CV. Et maintenant, une 11BF abandonnée de 1953, et une 11BL de 37 toute nue!
Investis dans la nation: Achète un député!
Toute Traction, comme toute femme, est charmante à sa façon
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Pour ton "pote" d'Arizona :
http://www.leboncoin.fr/equipement_auto … tm?ca=12_s
Primo, c'est pas MON pote
Deuxio, le prix est trop bas, il voulait qqch dans les 300.....
Darryl, 61 ans, habitant une des anciennes colonies britanniques et possedant une 11BN de 1950, 2 x DS21, 4 x 2CV. Et maintenant, une 11BF abandonnée de 1953, et une 11BL de 37 toute nue!
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Toute Traction, comme toute femme, est charmante à sa façon
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perso je trouve l'arrière de cette "traction 11bl" vraiment ridicule avec ces feux à l'intérieur des ailes, et l'intérieur je n'en parle même pas, ce ciel me fait penser aux murs de mon ancien collège...vraiment pitoyable...
je ne mettrais jamais 35000$ dans cette m***e....=D
on à une super vrai traction à ce prix!!!
mais l'avant n'est pas vilain!
Dernière modification par sacha (20-05-2011 19:15:33)
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LR539 a écrit :Pour ton "pote" d'Arizona :
http://www.leboncoin.fr/equipement_auto … tm?ca=12_sPrimo, c'est pas MON pote
Deuxio, le prix est trop bas, il voulait qqch dans les 300.....
J'avais bien compris que ce n'était pas ton ami, c'est pour cela que je l'avais mis entre guillemets !!!!
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
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Space Traction...................
Rouler en Anciennes est un art de vivre......
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Ayo !
En résumé, et c'est un avis personnel qui n'engage que moi, et sans vouloir bien entendu choquer nos cousins des USA (faut pas oublier qu'ils viennent de chez nous quand même), nous n'avons plus la même culture ... ni le même respect, et cela ne touche pas que les veilles bagnoles
...
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Gérard (Bruxelles) https://passiontraction.be/gege
Le savoir est la seule matière qui s'accroît quand on la partage (Socrate)
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nous n'avons plus la même culture ... ni le même respect, et cela ne touche pas que les veilles bagnoles ...
ça c'est vrai ça, hé !!! ils ne respectent même plus notre manière de flirter !!!!!
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
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