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Le forum des passionné(e)s de la Citroën Traction avant

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#26 20-04-2011 10:55:18

JP A
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Re : Restauration moteur 15/6

LR539 a écrit :

Là, Papaya, il a raison
Merci de nous faire partager ta restauration de moteur de 15
C'est de l'art, du grand art !!!!

Bonjour à tous,
Je rêve la nuit d'arriver à faire aussi bien...
D'aménager un atelier aussi bien rangé, clair, propre...
J'avoue que ce que je vois est vraiment beau, je félicite chaleureusement ceux qui travaillent sur ce moteur, ce sont des artistes, des orfèvres...
Je suis très ému en fait...
Merci de partager ce magnifique reportage
Un grand coup de chapeau Messieurs !
JP

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#27 20-04-2011 21:35:39

traction08
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Re : Restauration moteur 15/6

Vous allez me faire rougir là! smile


Julien 11B 1952 Sedan, Ardennes
http://traction08.over-blog.com/

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#28 30-04-2011 20:23:47

traction08
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Re : Restauration moteur 15/6

La suite:
Remontage de la poulie double avec un outil pour centrer la coquille de retour d'huile:

[url=http://www.servimg.com/image_preview.php?i=353&u=12420595]p1030919.jpg[/url
ensuite réglage du jeu latéral du vilebrequin, remontage du damper, de la pompe à huile, de la distribution, du carter inférieur:

p1030920.jpg

p1030921.jpg

Le cylindre 1 en PMH

p1030922.jpg

et le "tournevis" de la pompe (petit côté, côté moteur et fente parallèle au bloc)

p1030923.jpg

p1030924.jpg

p1040010.jpg

Je ne suis pas peu fière de mon travail smile

p1040011.jpg

puis peinture finale

p1040013.jpg
à suivre...


Julien 11B 1952 Sedan, Ardennes
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#29 30-04-2011 22:17:20

TRACTION31
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Re : Restauration moteur 15/6

Le Chef Peintre du Forum a pris du galon !!!   Félicitations Julien .  Et la 11 dans tout ça ?? wink


Jean-Pierre de 55 , banlieue Toulouse
11 BL 53...RHD..;)
La Traction , ça avance , enfin presque!!

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#30 30-04-2011 22:17:24

tractdébutant
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Re : Restauration moteur 15/6

Bravo Julien !


Olivier - 11 BL 1954 - Toulouse -
https://photos.app.goo.gl/VWKMWc1KsyhgMi1C8

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#31 30-04-2011 22:54:06

iWayne
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Re : Restauration moteur 15/6

Superbe, un moteur "neuf" smile. Beau boulot !

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#32 01-05-2011 22:08:28

traction08
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Re : Restauration moteur 15/6

Et voilà la suite wink

p1040014.jpg

p1040015.jpg

p1040016.jpg

p1040017.jpg

p1040018.jpg

p1040019.jpg


Julien 11B 1952 Sedan, Ardennes
http://traction08.over-blog.com/

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#33 01-05-2011 22:15:33

tractiondk
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Re : Restauration moteur 15/6

Julien - c'est un travail magnifique sur le moteur de 15six.


Torsten 62 ans
Danemark
11B 1939 - 11B 1939 perfo - BX 19 Evasion Buffalo 1986 - BX Digit 1986
Suffisant pour une vie.

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#34 02-05-2011 21:32:42

tracrom11
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Re : Restauration moteur 15/6

BRAVO
bientot je serais au même point que toi.Ton outil pour centrer la coquille m intéresse ou l'as tu trouver?


Romain 23 ans 15 six 1949, 4cv 1961, 7C 1935  Pas de Calais Saint Pol sur Ternoise

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#35 03-05-2011 00:13:19

Rackkatrac
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Re : Restauration moteur 15/6

Vraiment julien super travail !!!

Bravo tu le démarre quand ???

Tien julien a peur que un mec lui vole sa voiture !!

Il la ferme a clef :lol :

Dernière modification par Rackkatrac (03-05-2011 00:13:40)


11 B de 51,11A1936 ,2CV4...
https://www.facebook.com/RackkamobilesLeBlog/
NOUVEAU SITE INTERNET EN COUR DE CONSTRUCTION
                        www.rackkatrac.com

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#36 03-05-2011 00:42:45

cbaker
Modérateur
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Re : Restauration moteur 15/6

Moi, je retombe parterre quand je vous ce travail! Bravo Julien! cool
Vivement que tu puisses rouler... smile


Christoph - 71 ans - Saint Hilaire d'Ozilhan (Gard) et Rome (caput mundi) - 11 B 1951
Finalement, finalement, il nous fallut bien du talent pour être vieux sans être adulte
(J.Brel)

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#37 03-05-2011 13:27:47

traction08
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Re : Restauration moteur 15/6

Merci les gars, pour l'outil de centrage, c'est un ami tourneur qui me l'a fait, je peux te le prêter si tu veux wink


Julien 11B 1952 Sedan, Ardennes
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#38 03-05-2011 15:22:53

Gégé
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Re : Restauration moteur 15/6

cbaker a écrit :

Moi, je retombe parterre quand je vous ce travail! Bravo Julien! cool
Vivement que tu puisses rouler... smile

+ 10exp25 !!!

Bravissimo Julien 3d-respect-prosterne-3.gifaplausos.gif !!!


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                  Gérard (Bruxelles) https://passiontraction.be/gege
  Le savoir est la seule matière qui s'accroît quand on la partage (Socrate)

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#39 03-05-2011 15:40:14

latrac30
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Re : Restauration moteur 15/6

Joli travail!

On a hâte de l'entendre pousser ses premiers cris.


Real 67 ans
7C 36 Gard et Haute Loire

http://vimeo.com/user7214748

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#40 03-05-2011 20:04:18

Alaquinz
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Re : Restauration moteur 15/6

Bonsoir Julien.
Super travail...............et pour l'écrou à créneaux du damper, tu avais aussi la clef ??????
Les pièces alu sont vernies ??????? car l'oxydation est très rapide.
Moi j'ai juste fait la pipe du carbu vernie au four.
15sixaccessoires020a.jpg

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Dernière modification par Alaquinz (03-05-2011 20:10:50)


Alain

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#41 04-05-2011 15:50:52

tracrom11
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Re : Restauration moteur 15/6

traction08 a écrit :

Merci les gars, pour l'outil de centrage, c'est un ami tourneur qui me l'a fait, je peux te le prêter si tu veux wink

ah oui ça serait sympa et si tu as la clé pour le damper arrière,ça m 'intéresserait aussi...


Romain 23 ans 15 six 1949, 4cv 1961, 7C 1935  Pas de Calais Saint Pol sur Ternoise

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#42 04-05-2011 22:41:24

traction08
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Re : Restauration moteur 15/6

Je n'ai pas la clé pour le damper... pour répondre à Alain les pièces en alu sont peintes avec de la peinture haute température, on verra combien de temps ça tiendra....

J'ai hâte de pouvoir la démarrer mais je rencontre des problèmes avec l'électricité! et avec ma pome à essence, comme gégé les olives sur les tubes de la pompe ne sont pas étanches et je n'arrive pas à trouver des raccords banjo au pas de 100

Dernière modification par traction08 (04-05-2011 22:42:43)


Julien 11B 1952 Sedan, Ardennes
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#43 04-05-2011 22:56:46

LR539
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Re : Restauration moteur 15/6

Pour les olives, les ateliers de machines agricoles ont -en principe- les bonnes dimensions
Sinon, les ateliers d'hydraulique


Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."

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#44 04-05-2011 23:06:04

Gégé
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Re : Restauration moteur 15/6

Ayo Julien !

Veux-tu que j'aille en chercher chez Meskens-Coosemans et que je te les envoie ? Avec tout ce que je dois envoyer, un paquet de plus ou de moins ...


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#45 04-05-2011 23:17:54

traction08
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Re : Restauration moteur 15/6

Ca serait très sympa de ta part Gégé! je te redonne mon adresse pas MP wink


Julien 11B 1952 Sedan, Ardennes
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#46 05-05-2011 09:22:53

JP A
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Re : Restauration moteur 15/6

LR539 a écrit :

Pour les olives, les ateliers de machines agricoles ont -en principe- les bonnes dimensions
Sinon, les ateliers d'hydraulique

Bonjour Julien et encore bravo pour ton travail, c'est vraiment très, très beau !
Je crois revoir ce que faisait mon père, du temps de sa splendeur, ça me laisse sans voix...
J'ai la même pompe à essence que toi.
Il me manquait aussi une olive, je l'ai trouvée chez un revendeur de pièces pour les chaudières de chauffage central au fioul : ils ont des raccords "bicône" en 8 mm.
Pour l'étanchéité, je n'ai pas eu de souci, j'ai bien coupé le tube cuivre au coupe-tube (pas à la scie à métaux !!) et je l'ai enduit de pâte à joints (mon père faisait ça sur les C4 pour les raccords d'essence qui étaient fuyards).
Pour les raccords banjo, comme le dit Michel, tu en trouveras chez les revendeurs de pièces agricoles ou chez les dieselistes...
Bonne journée et encore toutes mes félicitations.
Ca me donne envie de mettre mon atelier en ordre l'été prochain tout ça !
JP

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#47 05-05-2011 18:09:25

traction08
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Re : Restauration moteur 15/6

Aujourd'hui est un grand jour!!! après 5 mois de travail, de galère etc.. le moteur a poussé ses 1er cries, démarrage au quart de tour, je suis très fière de mon travail.

p1040020.jpg

Maintenant y'a plus qu'a remonter le reste, faire tourner et régler et en route pour l'ardêche dans un mois! il faut encore régler les problèmes électriques mais ça devrait le faire avec Christophe smile


Julien 11B 1952 Sedan, Ardennes
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#48 05-05-2011 19:35:56

mathieu
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Re : Restauration moteur 15/6

Bonsoir Julien
Vraiment félicitations pour ce magnifique travail, elle ne pouvait que démarrer au quart de tour. Je suis toujours émerveillé devant la beauté de ton travail.
Bonne route


11 BL 1949 / 11 B 1939 en chantier / P60 Grand-Large 1959 / Aronde A90 Commerciale 1956 /  203 C 1955 / Ami 6 break 1967 en banlieue de Toulouse

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#49 05-05-2011 21:01:57

tracrom11
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Re : Restauration moteur 15/6

traction08 a écrit :

Merci les gars, pour l'outil de centrage, c'est un ami tourneur qui me l'a fait, je peux te le prêter si tu veux wink

magnifique on fait exactement la meme chose à peu de temps à dire.Bientot je ferai un post avec des photos,Quel probleme électrique as tu rencontrer? pour l outil de centrage peux tu m envoyer un mail pour savoir comment on procède?

Dernière modification par tracrom11 (05-05-2011 21:04:23)


Romain 23 ans 15 six 1949, 4cv 1961, 7C 1935  Pas de Calais Saint Pol sur Ternoise

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#50 05-05-2011 23:22:25

AC
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Re : Restauration moteur 15/6

traction08 a écrit :

Aujourd'hui est un grand jour!!! après 5 mois de travail, de galère etc.. le moteur a poussé ses 1er cries, démarrage au quart de tour, je suis très fière de mon travail.

p1040020.jpg

Maintenant y'a plus qu'a remonter le reste, faire tourner et régler et en route pour l'ardêche dans un mois! il faut encore régler les problèmes électriques mais ça devrait le faire avec Christophe smile

superbe, les meilleurs moments, le remontage

Tu va pouvoir profiter d'une belle piscine pas loin de Largentiere smile
Nous on sera à Clermont en TA au même moment, dis au receleur de décaler la date l'an prochain

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