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Salut
J'ai fait le pari que ce volant trois branches ne se montait pas sur traction (moyen central cannelé et claveté) et que c'était plutôt un volant de HY.
Il m'a affirmé que les première tractions étaient aussi montées comme ça (7C ???)
Qui a raison ????
Allez, les connaisseurs, votre avis
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
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Sur la familliale de mon oncle, c'est le volant 3 branches et elle est de 55.
A+
Fabien - Maubeuge (Nord)
11B 1954 - 2CV6 1982 - Xantia Activa 2.0 TCT 1997
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c'est un volant de HY car le cache moyeu est clipsé et non pas vissé comme sur les tractions
Fabrice ,11BL 57,Haute Savoie.
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Donc, j'ai perdu, il peut se monter sur certaines tractions ???, même si c'est un volant de HY ???
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
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et une tournée générale pour Michel 
amities tractionnistes
Gilles de l oise / 11 B 1953 / coupé Opel Commodore GS 1969 /Mercedes 230E 1979 pour Madame
je ne suis plus seul dans ce monde cruel
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Cet aprem, je vais déjà "tourner" chez Olivier . C'est bien une question de liquide (mais c'est de l'essence) !!!!
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
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Mwais... Il me semble que le centre de volant ne peut se monter sur une Trac : l'assemblage est conique, avec une petite clavette Woodruff de sécurité. Un montage cannelé et claveté (???) n'a jamais eu cours sur Traction.
Par contre, je ne connais pas les HY, c'est peut-être le cas. Il semblerait également que, hors ce centre de volant, les volants de HY et de Trac soient identiques. Peut-être ce fameux centre est-il amovible (bien que cela ne se voit pas) ?
Christophe
11BL 54 qui roule tous les jours, 11BL49 en restauration 
Nogent sur Seine (Aube) pour l'homme, la voiture aussi.
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Bonsoir Christoph
Je m'a trompé, comme disait la puce en descendant de l'éléphant
Emmanchement conique et claveté, pas de cannelures
Je n'ai même pas eu besoin d'un arrache, juste un bain de W40
IL peut dépanner quelqu'un un jour: Solide, pas de craquelures et en bon état d'aspect !!
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
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Ayo Michel,
Ben je confirme, la réponse est OUI çà se monte et sans souci !
D'autant plus facile que c'est ce type de volant que j'ai monté sur ma Traction, vu que celui d'origine était vraiment ruiné... 
Le volant que j'ai monté provient d'un HY de 1976 avec lequel je roulais il y a quelques années...
Martial - 54 ans - Berk en Brousse
CITROEN 11B de 1953 et TATRA 603 de 1973
3 Volkswagen : 2 Polo et 1 Caddy Maxi Van
et la vieille Citroën Saxo de 2001
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Je trouve qu'il va plutôt bien !!!
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
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Alors s'il est conique et claveté : il se monte ! Ca m'étonnerait qu'il y ait eu plusieurs cones - donc plusieurs références de volants - à cette époque.
Christophe
11BL 54 qui roule tous les jours, 11BL49 en restauration 
Nogent sur Seine (Aube) pour l'homme, la voiture aussi.
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Alors s'il est conique et claveté : il se monte ! Ca m'étonnerait qu'il y ait eu plusieurs cones - donc plusieurs références de volants - à cette époque.
Il est bien conique et claveté.
Oui Michel, moi aussi je trouve qu'il va bien, j'aime bien les 2 branches du bas pour reposer les mains en ligne droite, c'est idéal 
Martial - 54 ans - Berk en Brousse
CITROEN 11B de 1953 et TATRA 603 de 1973
3 Volkswagen : 2 Polo et 1 Caddy Maxi Van
et la vieille Citroën Saxo de 2001
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Ces volants sont de diamètre identique aux volants d'avant 1950 mais plus petits que les 2 branches plus récents. La position de la clavette fait que la position des 3 branches est atypique une fois monté (voir photo précédente).
Les modèles avec cache central clipsé sont essentiellement des volants de tracteurs (Renault entre autres). Les modèles de HY ont plus souvent le cache central vissé.
Ces volants Quillery ont la date de fabrication gravée derrière une des branches, ce qui permet de retrouver assez facilement leur origine présumée...
Dernière modification par Kads (20-04-2011 12:26:05)
Alexandre 11 BL 1939 Lyon
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Merci pour tous ces renseignements
Je l'ai donc maintenant en stock
Si -un jour- ça peut dépanner quelqu'un ........................
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
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Normalement, un volant 3 branches a sa branche verticale vers le bas. Si ce n'est pas le cas, cela signifie que la direction a été révisée et mal remontée (voir OP 135).
Christophe
11BL 54 qui roule tous les jours, 11BL49 en restauration 
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Pas forcément, sur les volants Quillery 3 branches d'origine HY ou tracteur agricole, la clavette a une position spécifique qui fait que les branches sont inversées une fois monté sur traction. C'est donc parfaitement normal...
Alexandre 11 BL 1939 Lyon
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Pas normal : compréhensible !!! 
Christophe
11BL 54 qui roule tous les jours, 11BL49 en restauration 
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Ces volants Quillery ont la date de fabrication gravée derrière une des branches, ce qui permet de retrouver assez facilement leur origine présumée...
Exact, il est marqué : Quillery 54
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
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Pas forcément, sur les volants Quillery 3 branches d'origine HY ou tracteur agricole, la clavette a une position spécifique qui fait que les branches sont inversées une fois monté sur traction. C'est donc parfaitement normal...
Je confirme.
D'autre part, ce même volant est aussi monté sur les camions Type 23 Citroën, où justement le DR précise que la position "marche en ligne droite" se trouve avec la branche verticale en haut, laquelle branche est d'ailleurs repérée par une petite encoche sur sa face arrière.
Martial
Martial - 54 ans - Berk en Brousse
CITROEN 11B de 1953 et TATRA 603 de 1973
3 Volkswagen : 2 Polo et 1 Caddy Maxi Van
et la vieille Citroën Saxo de 2001
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Ce sujet me fait venir l'envie de jouer au badminton... Pourquoi? (quizz)

Christoph - 71 ans - Saint Hilaire d'Ozilhan (Gard) et Rome (caput mundi) - 11 B 1951
Finalement, finalement, il nous fallut bien du talent pour être vieux sans être adulte (J.Brel)
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Christoph, le Romain volant !!!!!
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
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Michel, le volant pourrait m'intéresser, as tu des photos ?
Merci
Fabien - Maubeuge (Nord)
11B 1954 - 2CV6 1982 - Xantia Activa 2.0 TCT 1997
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Michel, le volant pourrait m'intéresser, as tu des photos ?
Merci
Salut Fabien,
ben alors, toi aussi tu veux passer au "3 branches"
:lol::lol:
Martial - 54 ans - Berk en Brousse
CITROEN 11B de 1953 et TATRA 603 de 1973
3 Volkswagen : 2 Polo et 1 Caddy Maxi Van
et la vieille Citroën Saxo de 2001
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Michel, le volant pourrait m'intéresser, as tu des photos ?
Merci
Les photos, demain !
Ce soir, Dodo !!
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
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