Un Belle Créole

Navy974 · 13-04-2011 15:40:20

Bonjour à tous.
Cette 11B de 53 est en vente à La Réunion. Je l'ai essayé en compagnie d'amis (mécanicien et carrossier). La mécanique est en bon état général (du jeu dans la direction et ligne d'échappement à refaire). La carrosserie est correcte (les portières ont été restaurées - Pour bien faire il faudrait les changer... dixit mon ami). L'intérieur est à remettre à neuf. Elle est loin d'être en état concours certes mais elle a belle allure. Le propriétaire l'a hérité de son père qui avait "bricolé" quelques modifications (ex: clignotants de 2cv (je crois) au volant et d'autres détails que vous observerez sur les photos).
Sachant qu'entre le transport maritime, les taxes et autres formalités douanières, un véhicule arrive ici avec un supplément d'environ 3000 euros a combien dois-je estimer cette 11 à votre avis? Merci une fois de plus d'éclairer ma lanterne...

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Navy974 · 13-04-2011 15:41:48

Encore un mot, je pense que les joints des pares brise sont HS...

LR539 · 13-04-2011 15:57:53

A mon (humble) avis, si tu pouvais l'avoir pour 7 à 8000 €uros, ça me semblerait correct
Pour les portières, on peut changer les panneaux, ou simplement le bas des portières, cela se vend chez les refabricants
Les quelques "fautes de goût" ne sont pas rédhibitoires (clignotants, couleur du filtre à air ....)

Regarde quand même les soubassements, les planchers avant, arrière et de malle
En ce qui concerne le moteur, si tu as un ami mécano, prend les compressions, regarde la couleur des bougies, et la consistance de l'huile moteur (mayonnaise) et vérifie qu'il n'y ait pas de traces d'huile dans le radiateur.

Un gros avantage : elle est là-bas et tu peux rouler avec tout de suite !!!!

Et n'oublie pas que les conseilleurs ne sont pas les payeurs !!!!

Dernière modification par LR539 (13-04-2011 15:58:56)

Christophe · 13-04-2011 16:25:57

Quelle est sa couleur réelle ? Sur les photos, elle semble blanche et ça n'est pas une couleur d'orichineu.

Portes : pas un problème, on peut reprendre les bas de portes.

Pour le reste : d'accord avec Michel... Contrôle des compressions, de l'état de l'huile, voir aussi le niveau d'huile de BV et l'absence de fuite importante (les VRAIES tractions ont toujours une petite incontinence...).

Pour le prix : joker, je suis souvent trop dur.

Navy974 · 13-04-2011 16:26:58

Merci Michel. C'est effectivement la somme qu'elle me semble valoir mais je doute fort que le propriétaire me la laisse à ce prix. Comme je l'ai indiqué il faut compter une majoration de 3000€ pour les taxes et le transport. Si j'achète ma belle en métropole à 12000 par exemple elle me reviendra à 15000 arrivée ici... mais nickel!

Navy974 · 13-04-2011 16:28:22

Effectivement Christophe elle est blanche, quand à la couleur d'origine...?????

LR539 · 13-04-2011 17:19:05

Blanche ....sous le soleil Réunionnais, on a moins chaud à l'intérieur !!!!

IL faut faire ressortir toutes les imperfections pour l'avoir à un bon prix !!!!!

11B57_78 · 13-04-2011 19:38:43

Navy974 a écrit :

Effectivement Christophe elle est blanche, quand à la couleur d'origine...?????

En démontant le carton de boîte à gants, on peut voir la couleur d'origine en regardant le bas des montants de pare-brise.
Une Traction roulante et pas "pourrie" ne vaut pas plus de 10000 Euros... maintenant il faut estimer les frais de remise en état des portières et des bas de caisse. Si la remise en état est confiée à un professionnel, il faut savoir que la partie main d’œuvre n'est pas la moins chère.
En tous les cas, elle ne laisse pas indifférent.

LR539 · 13-04-2011 19:45:16

Je pense que la main-d'oeuvre doit être un peu moins chère à La Réunion, mais le coût est quand même à prendre en considération

choco11 · 13-04-2011 19:51:53

Bonjour Yvan,

Effectivement, cette voiture présente plutôt bien, mais il est souvent très délicat de donner un avis sur photos wink

L'argument de poids est bien entendu qu'elle est sur place et t'évite de gros frais de rapatriement comme il a été dit.

Pour te guider sur le prix, je vais te dire ce que j'ai payé la mienne.
Certains n'osent pas parler prix, chez moi cela n'a jamais été tabou big_smile

Ma voiture est une 11B de 1953 aussi, voiture qui a été restaurée il y a 25 ans par celui qui me la vendue en juillet dernier.

Son état lors de l'achat :
- caisse et soubassement sans aucune corrosion, et sans aucune réparation "à la choucroute", c'était essentiel pour moi que la caisse soit nickel.
- carrosserie en bon état général, repeinte il y a 25 ans mais peinture amateur qui présente bien
- seule corrosion : les bas de portes (les 4) rien de grave mais à reprendre un jour...
- intérieur en bon état général, non déchiré, non tâché, remis en état en 1985 avec des tissus d'origine.
- mécanique : moteur à revoir (conso d'huile énorme), boîte en bon état, accessoires en bon état (radiateur, démarreur, dynamo, etc...)
- 2 pneus en bon état, les 2 autres en limite d'usure
- freins en état de fonctionner, la voiture avait été acceptée au contrôle mais c'était "juste"...
- voiture roulante et non bricolée.

J'ai eu cette voiture à 9000 euros, accompagnée d'une caisse d'outillage spécifique Traction + 1 lot de pièces d'occasion et des tas de joints neufs (valeur à peu près 200 euros de joints)

Voilà si çà peut t'aider à déterminer la valeur de cette Traction blanche, je serai content !

A mon avis, la fourchette est bien entre 7000 et 9000... mais comme dit Michel, les conseilleurs ne sont pas les payeurs lol

Une petite photo de ma voiture, dans l'état où je l'ai achetée :

Bonne chance !
Martial

Dernière modification par choco11 (13-04-2011 19:53:33)

tractionblanche · 13-04-2011 20:26:08

bonsoir
pense aussi à l' état des pneus et à leurs ages
comment est le controle technique?
il est vrai que tu peux " économiser" 3000 euros.....
(fait toi une idée en regardant d autres annonces)

Navy974 · 16-04-2011 11:24:50

Merci pour les tuyaux. En prime une autre belle créole ... mais bon, ça c'est une autre histoire
Bon week-end!

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