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Alors comme prévu je suis partie ce matin a 9heures pour aller cherche MA traction enfin une caisse de 11B de 1955 elle n’est pas complète mais pour une fois qu’il y a une traction dans mon coin …
Alors arrivé la bas pas de problème on retire la Bâche de la SM qui ce trouve sur le plateau que le vendeur me prête pour aller chercher la caisse mais mauvaise surprise la roue est a plas …
On tente de regonfler mais la valve est coupée …
Pas possible de prendre la traction aujourd’hui mais bon je ne suis pas venu pour rien j’en ai profité pour sortir quelques pièces de la traction et les charger dans le Land Rover 130 d’un ami !
J’ai donc démonté la roue de la remorque je vais la faire réparer demain matin et demain soir a 19h je pars chercher la traction 
Alors voila les photos dans cet album !
11 B de 51,11A1936 ,2CV4...
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Mais elle est neuve cette auto, un peu d'huile de coude et les produits d'Alain feront le reste. 
Henri 7 ans de plus que sa BL de 56, partagé entre Montpellier et l'Aveyron
La même traction depuis 1973 et d'autres maitresses à deux roues depuis à peu près la même époque.
http://faites-pour-rouler.over-blog.com
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Bonsoir Jason,
Si tu possèdes un filtre à air de 11D en état correct, je suis acheteur.....
Hervé - Gironde (33) 11BL 1955, 15 six 1952 (à restaurer entièrement), ID 19 1963, 2CV 4 1977 (la voiture de madame), Mazda MX5 1991 (la voiture de madame aussi....)
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Salut Jason;
j'ai suivi les posts précedents au sujet des tes problèmes de garage, et la vente de ta Traction
Mais je ne comprend plus, pourquoi vendre une auto qui fonctionnait faute de garage, pour racheter une caisse incomplète, qui aura besoin d'un garage pour etre remontée ?
bonsoir bruno
C'etait un poisson d'avril de Rakka..... voir le post "OOOOH le con"
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Rhaa ! La SM avec ses jantes en résine ...
Mais bon vu son état il faudrait une bonne poignée de roros 
Et cette caisse de B, elle est dans quel état ? On veut en savoir plus sur ses dessous 
Loris, 20 ans - Suisse Romande - 11 BL 1953
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Jason, si les filtres à air de perfo sont complets, je suis intéressé par le triangle qui se trouve avant le filtre.
http://img145.imageshack.us/img145/9874 … tre.th.jpg
Merci
Donne moi ton adresse par MP 
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Rhaa ! La SM avec ses jantes en résine ... http://smileys.sur-la-toile.com/reposit … %21fou.gif
Mais bon vu son état il faudrait une bonne poignée de roros
Et cette caisse de B, elle est dans quel état ? On veut en savoir plus sur ses dessous http://smileys.sur-la-toile.com/reposit … rougi3.gif
SES DESOUS
Bha je sais pas on verra
:lol::lol::lol: !!
Dans la logique des choses elle est trés saine sauf un trou ENORME dans le fond de coffre ...
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Bonsoir Jason,
Si tu possèdes un filtre à air de 11D en état correct, je suis acheteur.....
J'ai sa mais je me le garde de coté 
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..........
Dans la logique des choses elle est trés saine sauf un trou ENORME dans le fond de coffre ...
Encore une fois, je suis impressionné par ta vision simpliste des choses... Cela suppose, pour être bien fait, des investissements et du temps. Là, ce n'est pas une voiture, mais un bloc de rouille qui a même réussi à bouffer la moitié d'un flasque de frein, et vu l'épaisseur de la bête, c'est une perf'. Si le fond de coffre n'existe plus, il y a fort à parier que les bas de caisse et le plancher tomberont en poussière à la première sollicitation.
C'est bien de récupérer des épaves, mais il faut voir ce qu'elles coûtent !
Perso, j'aurais pris la SM... (du reste, si ton copain souhaite s'en séparer...
)
Christophe
11BL 54 qui roule tous les jours, 11BL49 en restauration 
Nogent sur Seine (Aube) pour l'homme, la voiture aussi.
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Une question !! Rapide svp je peut conduire une remorque porte voiture vide ??? J'ai le droit je suis en règle ???
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Si tu as le PERMIS E , tu peux le faire .. Sinon pas bon !!
Jean-Pierre de 55 , banlieue Toulouse
11 BL 53...RHD..;)
La Traction , ça avance , enfin presque!!
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Même a vide ???
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La remorque fait 650kilo en poid j'ai pas le droit de conduire en dessus de 3500kilo au total tracteur+remorque non ??
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Comment tu fais pour trouver des épaves comme ça !!!!!!
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Non non même à vide tu n'as pas le droit de conduire un plateau sans le permis E , c'est stupide mais c'est comme cela , la législation ne tiens compte que du PTC.
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Bonsoir,
Par expérience, je peux te dire qu'il est de toutes façons plus dangereux de tracter un plateau vide que chargé: je m'explique: j'ai fait pal de kilomètres avec un double essieu qui fait 2,45 m de large! imagine quasiment la taille d'un camion (2.50)
Mais là où il faut être très vigilant, c'est que si ta remorque n'est pas chargée, ceux qui arrivent en face ne voient son gabarit qu'au dernier moment, ce qui est dangereux, notamment dans les agglomérations.....
Hervé - Gironde (33) 11BL 1955, 15 six 1952 (à restaurer entièrement), ID 19 1963, 2CV 4 1977 (la voiture de madame), Mazda MX5 1991 (la voiture de madame aussi....)
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Bonsoir,
Par expérience, je peux te dire qu'il est de toutes façons plus dangereux de tracter un plateau vide que chargé: je m'explique: j'ai fait pal de kilomètres avec un double essieu qui fait 2,45 m de large! imagine quasiment la taille d'un camion (2.50)
Mais là où il faut être très vigilant, c'est que si ta remorque n'est pas chargée, ceux qui arrivent en face ne voient son gabarit qu'au dernier moment, ce qui est dangereux, notamment dans les agglomérations.....
Et les giratoires ne se prennent pas à la J. Ragnotti , à vide ça sautille, ça glisse et ça bloque quand tu freines fort ...
Si tu veux passer ton permis E un jour, renseignes-toi bien sur le type exact de remorque autorisé à l'examen, en France je ne sais pas mais chez moi, si t'arrive avec un plateau non fermé (bâche ou tôlé), même avec une voiture dessus, on te renvoies ... Expérience faite !
Loris, 20 ans - Suisse Romande - 11 BL 1953
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rackka a écrit :..........
Dans la logique des choses elle est trés saine sauf un trou ENORME dans le fond de coffre ...Encore une fois, je suis impressionné par ta vision simpliste des choses... Cela suppose, pour être bien fait, des investissements et du temps. Là, ce n'est pas une voiture, mais un bloc de rouille qui a même réussi à bouffer la moitié d'un flasque de frein, et vu l'épaisseur de la bête, c'est une perf'. Si le fond de coffre n'existe plus, il y a fort à parier que les bas de caisse et le plancher tomberont en poussière à la première sollicitation.
C'est bien de récupérer des épaves, mais il faut voir ce qu'elles coûtent !Perso, j'aurais pris la SM... (du reste, si ton copain souhaite s'en séparer...
)
Christophe !!! Je n'ais pas une Vision simpliste du tout !!! J'ai 17ans je viens d'acheter MA 3eme traction !!!
TU dis que c'est bien de récupérer des épaves ... mais je n'ai jusqu'a maintenant récupéré qu'une seule épave qui à était ma première traction j'avais 15 ans quand je suis allé la chercher je l'ai payé 700€ je pense que l'erreur m'était permise c’était la première que j’ai vue !
Je ne suis pas née de la dernière pluie et je ne suis pas non plus Naïf !
Juste pour te dire c'est tout sauf un bloc de rouille que je viens d'acheter c'est une caisse saine au niveau des longerons et pleines de pièces !
Ne t'en fait pas je sais ce que je fais !
Par contre j'ai demandé pour toi ce soir au proprio de la SM si il serait prêt a la vendre… il a refusé car il y tien beaucoup (elle est entrain de pourrir sur place mais il tien).
@++
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"Par contre j'ai demandé pour toi ce soir au proprio de la SM si il serait prêt a la vendre… il a refusé car il y tien beaucoup (elle est entrain de pourrir sur place mais il tien)."
C'est très souvent comme ça... Hélas !
Dans quelques années ça en fera une de moins en plus. 
Loris, 20 ans - Suisse Romande - 11 BL 1953
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Sa y es elle est devant mon atelier !!
Jamais 2 sans 3 !! 17ans et 3 tractions le nouveau feuilleton !!!
Sa fait vraiment casse automobile devant mon atelier je vais me faire engueler ...
Je préserve la faune et la flore :
Je trouve que sa as son charme une caisse nue de traction !
Voila l'album de photo complet du retour :
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Bien Jason...
Voilà une annonce bien placée...
http://www.la-traction-universelle.org/ … =27&t=1777
Bonne chance 
Les électrons...ni pour ni contre... bien au contraire...
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Alors elle vous plaise pas les nouvelles photos ??
:(:(
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Bonsoir Jason
Pour conduire une remorque porte voiture ou autre sans le permis E je crois avoir compris que la remorque peut dépasser 750 kgs mais son PTAC ne doit pas dépasser le PV du véhicule tracteur et le tout ne doit pas dépasser 3,5 tonnes, en plus clair il n'y a que peu de marge.
Belle trouvaille cette traction, t'as la CG ?
11 BL 1949 / 11 B 1939 en chantier / P60 Grand-Large 1959 / Aronde A90 Commerciale 1956 / 203 C 1955 / Ami 6 break 1967 en banlieue de Toulouse
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La règle du PTAC>750kg a disparu pour les permis E(B). A présent, l'exigence de permis E(B) est si l'on remplit au moins l'une des conditions suivantes :
- PTR de l'ensemble > 3,5T
- masse à vide du véhicule tracteur < PTAC de la remorque
En pratique, pour transporter une 11Bl de 1080kg avec une remorque (double essieux, forcément) de 650kg à vide, il faudrait un véhicule de plus de 1730kg à vide et de moins de 1770kg pour autant que le PTAC de la remoruqe soit EXACTEMENT de 1730kg, ce qui en générale n'est pas le cas.
Retenir que, pour tracter une voiture sur une remorque, le permis E(B) est obligatoire. Alternative : le camion porte-voiture, qui permet en général de porter une voiture de 1300kg sans être en surcharge et avec un permis B normal.
Christophe
11BL 54 qui roule tous les jours, 11BL49 en restauration 
Nogent sur Seine (Aube) pour l'homme, la voiture aussi.
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