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Bonjour à tous , mon père vient de s'acheter une traction , avec laquelle il a fait les photos de son nouvel Album , d'accordéon 
Celui qui trouve l'année , je la lui fait conduire ......
Il y en a deux à Ajaccio , de cabriolets , + un faux qui est en train de se terminer , mais celle la c'est une vrai !!!!!!
Je vous dis de suite , la photo a été prise , avec mon téléphone sur une table , à partir d'une photo développée , argentique , il n'y a pas de triche :
Supecherie ou réalité ????????????
Amicalement André le Corse...
André d'Ajaccio 20000, 50
ans ( 11 bl de 1953 ) elle est terminée , mais roule très rarement 
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Superbe photomontage !!!!
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
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Le Cab est bien réel, l'immat est de 1987. Quant au choix des couleurs, c'est dans les seventies 
Tu connais celui-là ?
Dernière modification par TRAC35 (16-01-2011 21:48:31)
Pascal - du Nord (59) - 7C et 11 BL de 1938
http://www.flickr.com/photos/traction_avant/ -
http://camac.forumactif.fr/t2691-tracti … terminable
Ne jugez pas les gens pour ce qu'ils ont, mais pour ce qu'ils sont.
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Je pourrai très bien vous contredire , attention , la vérité , risque de vous surprendre !!!!!!!
Amicalement André le Corse...
André d'Ajaccio 20000, 50
ans ( 11 bl de 1953 ) elle est terminée , mais roule très rarement 
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Pascal - du Nord (59) - 7C et 11 BL de 1938
http://www.flickr.com/photos/traction_avant/ -
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Ne jugez pas les gens pour ce qu'ils ont, mais pour ce qu'ils sont.
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Trop fort

Amicalement André le Corse...
André d'Ajaccio 20000, 50
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Le Cab est bien réel, l'immat est de 1987. Quant au choix des couleurs, c'est dans les seventies
Tu connais celui-là ?
Bonsoir,
La capote est vraiment trop moche, plus je ne sais quoi dans les montants de pare-brise qui font plutôt pencher pour une mauvaise réplique.....
Hervé - Gironde (33) 11BL 1955, 15 six 1952 (à restaurer entièrement), ID 19 1963, 2CV 4 1977 (la voiture de madame), Mazda MX5 1991 (la voiture de madame aussi....)
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+1 avec Hervé
amities tractionnistes
Gilles de l oise / 11 B 1953 / coupé Opel Commodore GS 1969 /Mercedes 230E 1979 pour Madame
je ne suis plus seul dans ce monde cruel
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Ben... on dirait un modèle réduit...
Illusion de la photo ou quoi ?
Ne serait-ce pas un "jouet" ?? 
Martial - 54 ans - Berk en Brousse
CITROEN 11B de 1953 et TATRA 603 de 1973
3 Volkswagen : 2 Polo et 1 Caddy Maxi Van
et la vieille Citroën Saxo de 2001
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Le Cab est bien réel, l'immat est de 1987. Quant au choix des couleurs, c'est dans les seventies
Tu connais celui-là ?

Cela devient très amusant, une réplique de réplique vietnamienne !!!
!!!
Messieurs les répliqueurs, apprenez que la traverse supérieure de pare-brise n'est pas rectiligne, que le dossier de spider n'est pas tout plat, que ... bon, j'en passe et des meilleures
! C'est vrai, quoi, faut tout leur expliquer à ces gens-là ! N'est pas Flaminio qui veut ...
...
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Gérard (Bruxelles) https://passiontraction.be/gege
Le savoir est la seule matière qui s'accroît quand on la partage (Socrate)
____________________________________________________________
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On voit très bie que le peï n'est pas dans la bagnole!
Faut !!!!! mon père est bien dans la voiture , et la voiture est bien réelle ....
Voila deux indices , mais la photo a été prise avec un argentique , ce soir je vous la montre ....
Alors vérité ou supercherie , qui veut savoir ?
Amicalement André le Corse...
André d'Ajaccio 20000, 50
ans ( 11 bl de 1953 ) elle est terminée , mais roule très rarement 
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Messieurs les répliqueurs, apprenez que la traverse supérieure de pare-brise n'est pas rectiligne, que le dossier de spider n'est pas tout plat, que ...
Certes. Mais pour une fois que la couleur de la capote est la bonne, écrue, on leur pardonnera.
Et moi j'aurais viré également cette vilaine calandre chromée...
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ex 11 légère Performance 3 juin 1939... et chiffon Trekking Senso S 24 m²
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Ayo !
Bon les amis, je vais donc refaire la capote de ma voiture en beige ... Elle était pourtant noire lorsque O. L. l'a recensée en 1978 chez Jean Piquemal, elle avait très probablement été changée. Mais je trouve qu'une capote beige sur une voiture noire fait un peu casquette
!!!
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Gérard (Bruxelles) https://passiontraction.be/gege
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Ayo !
Bon les amis, je vais donc refaire la capote de ma voiture en beige ... Elle était pourtant noire lorsque O. L. l'a recensée en 1978 chez Jean Piquemal, elle avait très probablement été changée. Mais je trouve qu'une capote beige sur une voiture noire fait un peu casquette
!!!
Pour un mec louche comme toi... que du noir!!! 
Genre: San Antonio, Jean-CLaude Izzo, Antonio Cammilleri, et ton compatriote-là, le Belge-là., machin, chose... Ah oui, Georges Simenon! 
Raccroche ta casquette, Gégette...

Dernière modification par cbaker (17-01-2011 20:40:32)
Christoph - 71 ans - Saint Hilaire d'Ozilhan (Gard) et Rome (caput mundi) - 11 B 1951
Finalement, finalement, il nous fallut bien du talent pour être vieux sans être adulte (J.Brel)
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je vais donc refaire la capote de ma voiture en beige ... Elle était pourtant noire lorsque O. L. l'a recensée en 1978 chez Jean Piquemal, elle avait très probablement été changée. Mais je trouve qu'une capote beige sur une voiture noire fait un peu casquette
!!!
Il n'y a jamais eu de capote noire d'origine sur les cabriolets Traction made in Javel.
Il est vrai que, par facilité ou bien par mesure d'économie, la plupart des selliers des années 60 à 80 ont voulu éviter le surcoût de l'alpaga et ont fourni du noir, coton ou autre. C'est désolant à dire, mais pour les selliers "modernes" ayant surtout oeuvré sur des autos populaires, une capote se doit d'être noire -en référence probablement avec l'immense majorité des cabriolets des années postérieures aux Trente Glorieuses.
C'est marrant, mais les selliers haut de gamme ayant eu l'habitude de coiffer des autos classiques ou de prestige, type Bugatti, Hotchkiss, Delahaye, Talbot et consorts ne se sont pas trompés de leur côté et ils ont opté pour la couleur écrue ou le beige.
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ex 11 légère Performance 3 juin 1939... et chiffon Trekking Senso S 24 m²
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Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
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Et si ça ne leur convient pas qu'ils aillent pin.... ailleurs !!!!
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
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euh les gars désolé mais moi la capote noire du cab de gégé je la trouve magnifique 
La capote est une pièce ammenée à être changée dans la vie d'une auto , qu'un précédent proprietaire est choisie de la refaire en noire cela ne me choque pas. Cela ne dénature pas l'auto et; au cas ou, on peut toujours la refaire d'une autre couleur. Après c'est une histoire de gout
Dernière modification par marcc (17-01-2011 22:31:13)
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Et puis, d'expérience, je peux vous dire qu'une capote claire est très très très salissante !!!
Je vois la diffèrence entre la claire de la LR et la noire de la Stag !!!
Fred, ta taie d'oreiller est un peu trop bien emballée au goût de la fille que tu as emballée et -du coup- elle ne l'est pas (emballée !!)
Dernière modification par LR539 (17-01-2011 22:36:04)
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
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Bonsoir,
Je suis d'accord avec tout le monde!!!!
Il me semblait aussi comme l'affirme Hervé (Traction 69 )que les capotes étaient de couleur beige/écru d'origine.....
Après, l'aspect monochrome voiture noire / capote noire comme celle de Gégé, c'est très très joli, surtout avec sellerie et roues rouges.....
Par contre je suis amoureux depuis bientôt 30 ans d'une 7 C Cabriolet d'Octobre ou Novembre 1934, noire, sellerie beige, capote écrue et roues assorties (beiges et noires avec le rare accessoire "Jantex")......
Comme elle appartient à un ami, c'est le "monument" que nous avons choisi avec ma moitié pour se faire photographier lors de notre mariage en 1993, je l'ai conduite, avec sa direction à boitier: ne jamais se crisper sur le volant (qui a beaucoup de jeux, rien à voir avec la crémaillère), la laisser louvoyer légèrement, puis elle se se stabilise toute seule vers 80/90 km/ heures.....quelle expérience inoubliable!
Hervé - Gironde (33) 11BL 1955, 15 six 1952 (à restaurer entièrement), ID 19 1963, 2CV 4 1977 (la voiture de madame), Mazda MX5 1991 (la voiture de madame aussi....)
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et elle n a rien déballé 
amities tractionnistes
Gilles de l oise / 11 B 1953 / coupé Opel Commodore GS 1969 /Mercedes 230E 1979 pour Madame
je ne suis plus seul dans ce monde cruel
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D'après Lyo, les capotes étaient écrues sauf sur demande donc elles peuvent être noires.
Mais on attend toujours les photos de notre ami Corse ....
Pascal - du Nord (59) - 7C et 11 BL de 1938
http://www.flickr.com/photos/traction_avant/ -
http://camac.forumactif.fr/t2691-tracti … terminable
Ne jugez pas les gens pour ce qu'ils ont, mais pour ce qu'ils sont.
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Bon c'est bien beau tout ça , vos histoires de capotes , celle que je préfère c'est celle de fred !!!!!! 
Alors pour la trac cabriolet de mon père :
supercherie ou réalité ?
Dernière modification par deedootetelle (18-01-2011 10:11:04)
Amicalement André le Corse...
André d'Ajaccio 20000, 50
ans ( 11 bl de 1953 ) elle est terminée , mais roule très rarement 
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super-réalité !!!!!!!!
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
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Pour ma part c'est une photo truquée parce-que le rapport de grandeur entre le père d'André et la traction n'est pas bonne ou alors les Corses sont des costauds de plus de 2 m.
11 B juin 1953
Alsace du Nord
www.matractionavant.c.la
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