Remontage de mon moteur !!!!!!

deedootetelle · 06-12-2010 15:35:55

Bonjour , ne me remerciez pas , c'est pour vous que je post , tous ces détails , et puis comme dit Gégé , je ne fais que suivre le MR !!!! wink

Vos messages sont néanmoins très sympas lol et merci à tous !!!!!!!

Gil11B , Gégé restera toujours Gégé , avec son travail très soigné wink

Dernière modification par deedootetelle (06-12-2010 15:37:03)

ray2a · 06-12-2010 16:02:53

bonjour

Effectivement c est beau et propre!!!!
mais une question me taraude avec tout ces moteurs remis a neuf
qui peut me donner la methode pour le rodage??
c est juste pour quand j aurais termine le miens big_smile lol

ps (vas y Andre tu tien le bon bout) lol

Dernière modification par ray2a (06-12-2010 16:08:23)

Gégé · 06-12-2010 16:45:20

Ayo !

Yaka ... smile ...

J'ajouterais qu'il vaut mieux varier le régime moteur aussi souvent que possible, et ne pas rouler en sous-régime non plus ...

Dernière modification par Gégé (06-12-2010 16:49:56)

cbaker · 06-12-2010 19:48:12

Ayo!

Raymond, il faut surtout ROULER!!! big_smile

deedootetelle · 07-12-2010 16:00:40

Bonjour , voici la suite :

Aujourd'hui , remise du moteur sur son support , nettoyage et remontage des coussinets de paliers :

Mise en place des équerres et des attaches soudées maison :

Moteur sur son support , difficile à mettre sans chèvre , mais avec un banc et des cales ça passe :

Une fois la mise en place sur son support , je n'éttoie le tout au diluant , puis je passe un bon coup de soufflette :

Déballage des coussinets de paliers neufs :

Je souffle les coussinets , je passe du diluant , et je souffle à nouveau , puis je passe de l'huile moteur , sur les plans de paliers avec une burette ( important ) :

Même chose sur le coussinet :

Puis , mise en place , d'abord à la main en poussant fortement et ensuite avec un maillet en plastic pour ajuster :

Idem pour les deux autres paliers , et voici :

Même histoire pour les chapeaux ( l'autre face d'appuie ) !!!!

Idem pour les deux autres :

Voila , je serre les chapeaux au couple prescrit, 7 Kgm , afin de mettre bien en place les coussinets dans leurs logements wink !!!

Dernière modification par deedootetelle (07-12-2010 22:34:30)

Gégé · 07-12-2010 16:11:35

Ayo !

génial André, ça me rajeunit d'un mois wink !

Rackkatrac · 07-12-2010 16:12:43

Bravo !!!! Mais un problème quand même tu as oublié de mettre le villo

LR539 · 07-12-2010 17:21:34

Pourquoi, il y a un vilebrequin dans les moteurs de traction ???
On ne me dit pas tout !!!!!

11B57_78 · 07-12-2010 17:56:17

rackka a écrit :

Bravo !!!! Mais un problème quand même tu as oublié de mettre le villo

Il fait comme Gégé: montage à blanc !

Gégé · 07-12-2010 18:10:42

Ayo !

André, quelle est la marque de tes coussinets de vilo ? Pour mémoire, j'avais commandé les miens (PBW) chez Renel puisqu'ils étaient en rupture de stock chez Pat, CTA et Franssen dans la dimension dont j'avais besoin.

Christophe · 07-12-2010 22:59:03

11B57_78 a écrit :

rackka a écrit :
Bravo !!!! Mais un problème quand même tu as oublié de mettre le villo
Il fait comme Gégé: montage à blanc !

Mais non, pas montage au blanc, montage à l'huile ! Le vin blanc, quel qu'il soit, n'est pas assez lubrifiant pour le moteur tongue

deedootetelle · 07-12-2010 23:37:04

Gégé , je regarde demain sans fautes wink as tu pris une décision pour ton moteur ?

deedootetelle · 08-12-2010 00:17:08

Voici mon travail de ce soir :

Débalage de mon vilo , qui était bien dans son jus de wd 40 , il est beau wink

J'huile les 3 coussinets de paliers :

Je pose le vilo :

Jhuile les 3 coussinets de chapeaux de paliers :

Et je place le tout :

Et je serre les chapeaux au couple prescrit, 7 Kgm, soit environ 70 Nm, afin de mettre bien en place les coussinets dans leurs logements :

C'est beau :

Et ça tourne au top , sans dur :

http://img709.imageshack.us/img709/6096/16a.mp4

Dernière modification par deedootetelle (08-12-2010 00:24:20)

Rackkatrac · 08-12-2010 00:21:42

Il tourne gras ???

deedootetelle · 08-12-2010 00:28:18

rackka a écrit :

Il tourne gras ???

oui Jason , il tourne gras , il a eu peur du jambon Corse , accroché juste au dessus lol pour la Noel il y passe lol

Alaquinz · 08-12-2010 00:54:33

Arrète toi là André........c'est trop beau.......si tu continus au ne verra plus rien !!!!!!!!!!!!

Christophe · 08-12-2010 11:01:38

Et c'est quoi, l'avion accroché au plafond ? On dirait bien qu'André est aussi modéliste aéro wink

deedootetelle · 08-12-2010 11:12:42

Christophe a écrit :

Et c'est quoi, l'avion accroché au plafond ? On dirait bien qu'André est aussi modéliste aéro

Trouvé lol

Gégé · 08-12-2010 14:29:21

Ayo !

L'avion sert à aérer de temps à autre le jambon ?
Beau boulot André !

cbaker · 08-12-2010 19:55:41

Fred91270 a écrit :

Quoi? des modélistes apéro, ça existe ?
Edit du soir... mince, j'avais oublié, on a plus le droit de déconner
Je sors

QUOI??? ON N'A PLUS LE DROIT DE DECONNER??? MAIS ON FAIT QUOI ALORS? A L'AIDE...

TRACTION31 · 08-12-2010 21:01:00

Bravo André ,
Félicitations pour le reportage ; c'est tout à fait la marche à suivre.. Après , Apéro , Jambon Corse et un Tour de l'Ile de Beauté en Navion !!! wink ;)

deedootetelle · 09-12-2010 22:07:52

gege a écrit :

Ayo !
André, quelle est la marque de tes coussinets de vilo ? Pour mémoire, j'avais commandé les miens (PBW) chez Renel puisqu'ils étaient en rupture de stock chez Pat, CTA et Franssen dans la dimension dont j'avais besoin.

Gégé , comme promis , voici la marque de mes coussinets de paliers :

deedootetelle · 09-12-2010 22:09:38

Voila , la culasse est faite j'attedais une paire de segments d'arrêt de ressorts de soupapes :

Voila ce que j'ai trouvé comme segments lorsque j'ai voulu remonter la dernière soupape , l'ancien proprio , avait vraiment fait du n'importe quoi , je ne sais même pas s'ils sont de traction , heureusement , je me suis dépanné chez mon ami Raymond lol ( merci Raymond wink )

deedootetelle · 09-12-2010 22:13:55

Voila , je mets ce reportage à sa place Raymond lol

J'ai reglé le jeu lateral du vilebrequin :

Pose des rondelles :

Pose la cale d'origine :

Et voila ça tourne nickel avec la couronne et l'eccrou serré , il y à 0.10 mm ....

Bellonze · 10-12-2010 14:38:41

Il faudrait pas le faire tourner, il va se salir smile

#126 06-12-2010 15:35:55

Re : Remontage de mon moteur !!!!!!

#127 06-12-2010 16:02:53

Re : Remontage de mon moteur !!!!!!

#128 06-12-2010 16:45:20

Re : Remontage de mon moteur !!!!!!

#129 06-12-2010 19:48:12

Re : Remontage de mon moteur !!!!!!

#130 07-12-2010 16:00:40

Re : Remontage de mon moteur !!!!!!

#131 07-12-2010 16:11:35

Re : Remontage de mon moteur !!!!!!

#132 07-12-2010 16:12:43

Re : Remontage de mon moteur !!!!!!

#133 07-12-2010 17:21:34

Re : Remontage de mon moteur !!!!!!

#134 07-12-2010 17:56:17

Re : Remontage de mon moteur !!!!!!

#135 07-12-2010 18:10:42

Re : Remontage de mon moteur !!!!!!

#136 07-12-2010 22:59:03

Re : Remontage de mon moteur !!!!!!

#137 07-12-2010 23:37:04

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#138 08-12-2010 00:17:08

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#139 08-12-2010 00:21:42

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#140 08-12-2010 00:28:18

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#141 08-12-2010 00:54:33

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#142 08-12-2010 11:01:38

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#143 08-12-2010 11:12:42

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#144 08-12-2010 14:29:21

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#145 08-12-2010 19:55:41

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#146 08-12-2010 21:01:00

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#147 09-12-2010 22:07:52

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#148 09-12-2010 22:09:38

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#149 09-12-2010 22:13:55

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#150 10-12-2010 14:38:41

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