Un petit nouveau et sa petite 11BL de 54

LR539 · 30-11-2010 00:04:00

Et il ne faut pas tendre la joue gauche quand la joue droite en a pris un coup (pas vrai Christoph ????)

Erick44 · 30-11-2010 00:39:57

Bonsoir,

Ambiance, ambiance, il ne doit pas rester beaucoup de "sortie de grange" comme celle là dans nos campagnes.

deedootetelle · 30-11-2010 00:42:52

rackka a écrit :

J'ai plus cette pièce j'ai vendu le deux que j'avais eu avec ma B !!! Désolé après si tu n’es pas trop pressé ... je vais normalement récupère deux 11bl (une de 1938 et une autre d'après 1955).
Si elles ne sont pas sauvables j'aurais surement sa !
Allé deux photos de l'apprés 1955 :
http://img526.imageshack.us/img526/1508/p1050450.jpg
http://img543.imageshack.us/img543/7203/p1050451.jpg
Uploaded with ImageShack.us

Jason , tu achètes des traction , pour faire un musé de l'épave , Citroen lol lol lol lol

Si tu veux il y en a une en Corse , je te l'envoie par la poste ? wink

Je plaisante !!!!! peux tu m'envoyer par Mp ton adresse , je t'envoie la pipe d'admission wink

Dernière modification par deedootetelle (30-11-2010 00:43:17)

iGeko · 05-12-2010 01:33:27

Christophe a écrit :

Bienvenue
En tout cas j'aime bien les Légères de 54... Quel est ton numéro de série ?

Ayé je l'ai retrouvé!! ^^ N°649501

Sinon je viens de retrouvé une banquette arrière, bon elle est un peu malade, mais on me l'a presque donné aussi :-)
http://www.resto-garage.toile-libre.org … rieur.html

Pas à pas, ça avance!

Christophe · 05-12-2010 22:47:16

Elle est donc de fin 54. La mienne est la 642693, ce qui la date entre mai et juin 1954 (arithmétiquement, c'est mai, mais je penche plutôt pour début juin)

iGeko · 11-12-2010 17:25:55

Bonjour à tous,

J'avoue ne suis pas spécialement un puriste mais quand même ... faire ça ... sur une "malle plate"

Rien qu'au vu du titre, on comprend qu'il n'a pas tout compris à la Trac'...
http://www.youtube.com/watch?v=JM1UeNE0 … re=related

Je comprend que des gens veille faire des modifs un peu extravagantes ... mais pk sur une base comme celle ci ? Oo
Snif

Ps: Je ne veux lancer aucune polémique sur ce topic, juste une petite constations ^^

Sinon je suis à la recherche d'une joue d'aile gauche et des deux sièges avant pour ma BL.
Au sujet des sièges, j'en ai trouvé 2 de B, font ils la même taille? (je suis très septique)
Si qu'elle qu'un de la région (ou pas) a ça, qu'il me fasse un petit signe :-)

Pour mon moteur:
J'ai trouvais un bloc mais deux points sont à éclaircir. Le vendeur parle de "bloc gelé", ça signifie quoi exactement (rien de bon je suppose)
Et c'est un bloc de 39, est ce que les pièces sont compatible avec mon perfo 11 de 54 ? (pistons, chemises et vilo éventuellement)

Dernière petite question au sujet des bielles ce coup ci. Est il possible de prendre des bielles de perfo, les réaléser pour faire passer des coussinets ? (je ne trouve pas de bielle de 11D)(pas trop cher ;-) )

Merci ^^

Rackkatrac · 11-12-2010 18:59:19

Hello les sièges de B et BL ne sont pas les même ...

Le bloc gelé signifie surement qu'il est fendu ... donc pas bon ...

On peut monter des bielles de perfo avec des coussinets sa a était fait ... mais autan trouver des bielles de 11D ... je croie avoir un ami qui en vend ou alors tu les prends neuves chez Pat2D

Dernière modification par Rackkatrac (11-12-2010 19:01:13)

Christophe · 12-12-2010 14:49:20

+1 avec Jason

Bloc gelé = bloc fendu... J'vois pas trop l'intérêt de le vendre, il a approximativement la valeur de la ferraille (à moins que e moteur ne soit complet...)

Réaléser des belles Perfo pour mettre des coussinets... Moi, je ne ferais pas pour deux raisons :
- le régule est plus épais (de beaucoup) que les coussinets minces, d'où leur nom. L'alésage laissera derrière les coussinets une partie du régule, molle, qui n'arrangera pas la tenue dans le temps. Néanmoins, cela se fait.
- Vu le prix d'un BON rectifieur pour faire ce boulot, je me pose vraiment la question de l'intérêt économique par rapport à des bielles 11D, neuves ou occasion. En neuf chez Pat2D, c'est 81,30€ pour une pièce neuve et bonne, soit 1h30 de main-d'oeuvre d'un BON rectifieur... Certes, il ne faut pas 1h30 pour réalséer une bielle, mais on n'en est pas loin pour avoir des tolérances fines... Le différentiel de prix ne se justifiera pas au regard de l'état de la pièce.

Après, des 11D, tu peux avoir les 4 en occase pour ce prix.

LR539 · 12-12-2010 15:21:55

Pour terminer tes questions, je ne pense pas que les sièges de 11B et 11BL soitent les mêmes (mais je n'en suis pas sur)
IL y a quand même 12 cm de plus de largeur de caisse sur une 11B

11B57_78 · 12-12-2010 17:13:33

Je ne garantis rien, mais à l'arrière d'une B, il y une sorte d'accoudoir de part et d'autre de la banquette (contre la custode) pour compenser la différence de 12 cm.

Christophe · 12-12-2010 18:10:21

A l'arrière, après 52, ce sont en principe les mêmes banquettes et dossiers, les accoudoirs rattrappant la largeur de caisse différente.

A l'avant, comme demandait iGeko, ce ne sont pas les mêmes sièges quelle que soit l'année.

iGeko · 12-12-2010 21:21:29

Ahhh! je ne pensais pas que la régule était aussi épaisse! Oui effectivement aucun intérêt ...

J'ai surement trouvé un nouveau moteur pour compléter le mien ... il est tellement incomplet que de racheter toute les pièces une part une me couterais plus cher que de retrouver un bloc, récupérer et restaurer toute les pièces utiles (pompe à essence, pompe à eau, allumeur, démarreur, voir même chemises/pistons dans un premiers temps... oui oui il me manque pas mal de chose ^^) quite à revendre le surplus.

Si quelqu'un à un bloc perfo d'après 52 (un de 54 serait parfait) qui traine dans son garage dans le grand sud ouest, pensez à moi ;-)

Merci pour les infos sur les banquettes, je m'obstinais à trouver une assise arrière de BL ... bin je vais maintenant chercher une assise de B / BL.

Comme d'habitude, merci à tous pour vos réponses!

Dernière modification par iGeko (12-12-2010 22:26:19)

Erick44 · 13-12-2010 00:01:44

Bonsoir,

J’ai bien un bloc que je donnerai volontiers mais je pense plutôt au poids de la ferraille vu l'état du plan de joint, il est fortement oxydé quand pensez-vous ?

Cordialement Erick

iGeko · 13-12-2010 00:32:19

Non d'un petit bonhomme! Même le mien est en meilleur état! :-)

A mon avis (et il ne vaut pas grand chose je te l'accorde):

Si c'est bien des cratère de corrosion sur tes plans de joints... Aïe!
Si tu veux le récupérer, c'est rectification assuré (surfaçage + rectification), et ça veux dire que tu dois aussi réusiner les plans qui supportent les chemises, sinon elles vont dépasser du bloc ... et mettre un joint de culasse plus épais pour compenser la grosse perte de matière, sinon tu risque d'avoir trop de pression dans les chambres, voir même de toucher tes soupapes ...

Si c'est pas des cratères qu'on voit sur tes photos mais des résidus de joint ou de la saleté, je pense que quelque chose est possible.
Oui oui je suis un grand optimiste ;-)

Chemises/pistons... j'ai les même et ils sont partis à la poubelle :-)

Donc garde ce qui est démontable (demi coquille pompe à huile vilo ...) mais le bloc ... je suis septique...

Enfin qu'en on voit ce que Gégé à fait de son bloc de 38 ... ça donne envi de dire que tout est possible!

Si tu le mets à la benne (sacrilège! même dans cette état! ^^) je veux bien récupérer les 4 écrous de support de cloche de boite et les 2 centreurs de cloche de boite.
Ah bin je perd pas une occasion moi ;-)

Dernière modification par iGeko (14-12-2010 01:52:30)

Rackkatrac · 13-12-2010 01:05:00

J'ai bien quelques moteur qui traine dans mon atelier ... Mais il te manque quoi au juste sur ton moteur ???

Gégé · 13-12-2010 01:25:17

Ayo !

Il est bien joli ce bloc ... wink !

iGeko · 13-12-2010 01:29:20

rackka a écrit :

J'ai bien quelques moteur qui traine dans mon atelier ... Mais il te manque quoi au juste sur ton moteur ???

Il me manque pas mal de chose en fait...

- pistons/chemises
- 4 bielles de 11D pour bien faire
- pompe à essence
- pompe à eau avec son hélice
- démarreur
- dynamo
- tête d'allumeur SEV
- un radiateur (le miens et HS)
- le carter qui ferme la boite (celui sert de guide au commande des fourchettes)

le tout pour un moteur de 54 (1 septembre 54 exactement ^_^ )

Je ne pense pas en oublier là ;-)

Dernière modification par iGeko (14-12-2010 01:53:30)

TRACTION31 · 13-12-2010 20:56:58

gege a écrit :

Ayo !
Il est bien joli ce bloc ... !

Tu te le ferais bien Gégé , ce petit bloc pour ton 4 Heures !!!!!!!

LR539 · 13-12-2010 21:24:08

IL y a bien des moisissures dans le roquefort, pourquoi pas sur un bloc

Gégé · 13-12-2010 22:11:56

TRACTION31 a écrit :

gege a écrit :
Ayo !
Il est bien joli ce bloc ... !
Tu te le ferais bien Gégé , ce petit bloc pour ton 4 Heures !!!!!!!

Oooohh ouiiiii ....

LR539 · 14-12-2010 00:34:58

avec quelques frites et de la mayonnaise ????

iGeko · 27-12-2010 03:14:07

Salut à tous et joyeux Noël!

J'ai profité de ce dimanche ensoleillé pour aller bricoler sur la Trac.

Nettoyage du plancher (partie avant)

Mise à nue du tableau de bord et du compartiment moteur

Le froid a quand même eu raison de ma motivation ... je n'arrivais plus à serrer les doigts :-/
Petit coup d'œil sur le thermomètre de la clio en repartant: -4°, ça pique!

Je suis toujours à la recherche d'une joue d'aile gauche, d'une trappe d'aération, d'une assise arrière et des deux sièges avant.

Dernière modification par iGeko (28-12-2010 21:45:50)

Rackkatrac · 27-12-2010 03:22:41

Salut super travail !

Par contre désolé pour les siège mais ils sont déjà réservé par André si j’arrive a les récupérer Sa fait depuis cet été que je lui ai dit que je lui en cherché alors …

Le prochain serrât pour toi si j’en trouve un autre wink

iGeko · 27-12-2010 03:39:26

Merci :-)

Oui si tu peux me réserver les prochain ça serait très sympa! Dans n'importe quel état, je suis preneur! ;-)

Rackkatrac · 27-12-2010 04:12:28

dac pas de problemes

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