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juillet 1952 ??
pare-chocs droits, essuie-glaces en bas, malle bombée (on voit un petit morceau noir derrière, mais enjoliveur unicolore ivoire
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
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1934 (fin 1934)? Pas avant, vu le joint de pare brise.
Pas ça?
Bon OK je sors.
Xavier, de l'Essonne, 59 ans
11 BL 1938 ~ 15 six H 1954
Ami 6, DS 21, 2 CV 6, GSA, BX, C5
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De toutes façons, la date sur la carte grise est parfois éloignée de la logique, pour les voitures exposées par exemple, j' en ai déjà vu avec un décalage de près d'un an.
Pascal - du Nord (59) - 7C et 11 BL de 1938
http://www.flickr.com/photos/traction_avant/ -
http://camac.forumactif.fr/t2691-tracti … terminable
Ne jugez pas les gens pour ce qu'ils ont, mais pour ce qu'ils sont.
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Après le 15 juillet 1952: malle bombée
Dès avril 1952: Enjoliveurs gris perle
pas d'origine... on pinaille ! 
Loris, 20 ans - Suisse Romande - 11 BL 1953
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Bonsoir,
Pas d'accord, jamais d'enjoliveurs noirs sur la production française d'après guerre.....
Hervé - Gironde (33) 11BL 1955, 15 six 1952 (à restaurer entièrement), ID 19 1963, 2CV 4 1977 (la voiture de madame), Mazda MX5 1991 (la voiture de madame aussi....)
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J'ai pourtant toujours lu, vu et entendu:
- De l'après guerre jusqu'à mi-1952: enjoliveurs ivoir
- Depuis mi-1952: enjoliveurs gris perle
C'est comme ça dans les livres de F. Sabatès, O. de Serres et autres bibles vivantes...
Qui à dit que toutes les Tractions se ressemblaient ? 
Loris, 20 ans - Suisse Romande - 11 BL 1953
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S'il est certain qu'il n'y a pas eu d'enjoliveurs noirs sur les roues BM, je viens de piocher le Grand Livre, qui est connu pour contenir très peu de coquilles, et voici ce qui en ressort :
- jantes à 4 fentes : mai 52
- enjoliveurs gris perle : avril 52 (là, j'étais sûr que c'était plutôt début 53)
- essuie-glace en bas : juin 52
Cette voiture est donc une hérésie, il faut la brûler ! 
Plus sérieusement, je m'interroge quand même un peu pour les jantes et les enjoliveurs : il n'est pas impossible du tout que des stocks soient resortis quelques semaines après la date "officielle". De plus, toutes les photos du Grand Livre montrant des post-juin 52 montrent très clairement des enjoliveurs ivoire, parfois avec des jantes non ajourées !
Enfin, la 11 de Christophe (Cmt) de juillet 52 a des jantes ajourées avec enjoliveurs jaunes, et elle est aussi d'orichineu.
Christophe
11BL 54 qui roule tous les jours, 11BL49 en restauration 
Nogent sur Seine (Aube) pour l'homme, la voiture aussi.
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Il me semble aussi que depuis la sortie du gris bruyère et du bleu RAF, la peinture des jantes et des enjoliveurs aient été mis en accord. A vérifier...
Loris, 20 ans - Suisse Romande - 11 BL 1953
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La réponse la plus précise est celle de Christophe
N° série 601766 avec toutes les nouveautés du "restylage"
Malle, EG en bas, tour des pare brise et fenêtres
Les roues sont à fentes, on voit mal mais la photo a 35 ans.
Marc de NARROSSE 40
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La réponse la plus précise est celle de Christophe
N° série 601766 avec toutes les nouveautés du "restylage"
Malle, EG en bas, tour des pare brise et fenêtres
Les roues sont à fentes, on voit mal mais la photo a 35 ans.
Donc, d'après Christophe, après juillet 1952
ça va jusqu'en 1957, cette estimation, Marc 40
Pas très précis (humour)
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
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Ayo !
Téton de centrage du carter d'embrayage sur le bloc ?
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Gérard (Bruxelles) https://passiontraction.be/gege
Le savoir est la seule matière qui s'accroît quand on la partage (Socrate)
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Marc 40 a écrit :La réponse la plus précise est celle de Christophe
N° série 601766 avec toutes les nouveautés du "restylage"
Malle, EG en bas, tour des pare brise et fenêtres
Les roues sont à fentes, on voit mal mais la photo a 35 ans.Donc, d'après Christophe, après juillet 1952
ça va jusqu'en 1957, cette estimation, Marc 40
Pas très précis (humour)
C'est vrai, tu as raison, j'ai lu un peu vite.
Marc de NARROSSE 40
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Ayo !
Téton de centrage du carter d'embrayage sur le bloc ?
Non
Christophe
11BL 54 qui roule tous les jours, 11BL49 en restauration 
Nogent sur Seine (Aube) pour l'homme, la voiture aussi.
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c'est du côté de l'arbre à cames ?
Fabien - Maubeuge (Nord)
11B 1954 - 2CV6 1982 - Xantia Activa 2.0 TCT 1997
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Non plus
Christophe
11BL 54 qui roule tous les jours, 11BL49 en restauration 
Nogent sur Seine (Aube) pour l'homme, la voiture aussi.
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Non plus ! J'dirais même que t'es plus ne train de refroidir, t'es au Pôle Sud !
Dernière modification par Christophe (18-11-2010 18:44:33)
Christophe
11BL 54 qui roule tous les jours, 11BL49 en restauration 
Nogent sur Seine (Aube) pour l'homme, la voiture aussi.
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Si, si, Jean-Luc, tu as ce truc-là !
Christophe
11BL 54 qui roule tous les jours, 11BL49 en restauration 
Nogent sur Seine (Aube) pour l'homme, la voiture aussi.
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au niveau du démarreur ?
Fabien - Maubeuge (Nord)
11B 1954 - 2CV6 1982 - Xantia Activa 2.0 TCT 1997
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On dirait la goupille sous l'axe de gont de porte... moi et mes portes une vrai obsession!
11B Janvier '56
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Et ben non, euh, et ben non ! 
Ce n'est ni au niveau du démarreur, ni sur les portes.
Normalement, Jean-Luc et Gégé au moins ont touché à ce truc-là. Ca a également été un sujet de conversation récent sur le forum technique. C'est pour ça que j'ai un peu attendu avant de la mettre en ligne, ça aurait été trop facile.
Si ce soir vous n'avez pas trouvé, j'élargirai la photo pour la rendre plus identifiable.
Christophe
11BL 54 qui roule tous les jours, 11BL49 en restauration 
Nogent sur Seine (Aube) pour l'homme, la voiture aussi.
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au niveau de l'allumeur ?
Fabien - Maubeuge (Nord)
11B 1954 - 2CV6 1982 - Xantia Activa 2.0 TCT 1997
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Hello
Je pense qu'il s'agit d'un centreur, si ce n'est pas celui du groupe embrayage , il y en a un un autre qui est souvent absent le centreur de la pipe echappement ou admission , mais pas sur d'avoir le petit clip!!!!!
Michel ( Essonne ) Une 11UA 35 / une 2cv 58 / deux DS 21ie 70 / une LN 76 / une Visa decouvrable 83
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On aperçoit une pièce de fonderie, c'est vers le moteur je pense
+1
11 B de 51,11A1936 ,2CV4...
https://www.facebook.com/RackkamobilesLeBlog/
NOUVEAU SITE INTERNET EN COUR DE CONSTRUCTION
www.rackkatrac.com
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Axe De Chappe De Train Ar Avec Les 2 Clips
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