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#1 27-09-2012 16:39:15

mathis
Invité
Lieu : Oise
Inscription : 09-02-2007
Messages : 273

Pignon pompe à huile pré-perfo

Bonjour à  tous je me pose la question pour refaire ma pompe à huile sur mon pré perfo de 38, les engrenages des pignons sont en obliques.
Or les fournisseurs traction vendent des pignons perfo ou 11D avec engrenages droit.
Ma question: peut ont mettre des pignons modernes sur ces pompe à huile pré perfo (filtration avec grille dans le carter), si non comment faire ?

merci de votre aide.

Bruno


11B 1938
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#2 27-09-2012 18:39:01

LR539
Grand Pilier
Lieu : Toulouse
Inscription : 20-06-2007
Messages : 41 517

Re : Pignon pompe à huile pré-perfo

Ce ne sont pas, par hasard, les mêmes que les pignons de pompe à huile de la Rosalie (en diamètre 10 ou 12) qui sont à coupe oblique ?
A voir sur le site de Dépanoto

http://www.depanoto.fr/vfrench/fiches_p … r_2012.pdf


Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."

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#3 27-09-2012 19:21:30

tractiondk
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Inscription : 19-10-2009
Messages : 988

Re : Pignon pompe à huile pré-perfo

Il n'y a aucun problème en utilisant les pignons d'engrenage droites 11D dans une vieille pompe à huile. La hauteur des pignons est la même.


Torsten 62 ans
Danemark
11B 1939 - 11B 1939 perfo - BX 19 Evasion Buffalo 1986 - BX Digit 1986
Suffisant pour une vie.

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#4 27-09-2012 19:45:44

mathis
Invité
Lieu : Oise
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Messages : 273

Re : Pignon pompe à huile pré-perfo

11D ou Perfo, car par exemple chez pAT2D il y a deux ref, je choisit quoi ?

merci beaucoup pour vos réponses.


11B 1938
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#5 27-09-2012 20:21:23

tractiondk
Membre GMT
Inscription : 19-10-2009
Messages : 988

Re : Pignon pompe à huile pré-perfo

La référence 451899/900 sont les pignons avec engrenages inclinée pour la preperfo et le moteur perfo. Le 457373/374 sont les pignons avec engrenages droite et ils peuvent être utilisés au lieu des 451899/900
La photo de la 451899/900 sur la page d'accueil de PAT2D n'est pas correct.
Je acheter les pignons de Renel parce qu'ils sont d'origine 11D new old stock.


Torsten 62 ans
Danemark
11B 1939 - 11B 1939 perfo - BX 19 Evasion Buffalo 1986 - BX Digit 1986
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#6 27-09-2012 20:41:28

mathis
Invité
Lieu : Oise
Inscription : 09-02-2007
Messages : 273

Re : Pignon pompe à huile pré-perfo

Ah ok merci beaucoup, je vais donc commander les 451899/900 même si l'ont mettre les autres.
Je suis entrain de refaire de a à z mon moteur pré perfo 38.

Bruno


11B 1938
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#7 29-10-2012 21:42:21

mathis
Invité
Lieu : Oise
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Re : Pignon pompe à huile pré-perfo

je t''envoi un mail.

Merci

Bruno


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