Cabriolet 7 B

TRAC35 · 07-09-2012 21:26:44

Ahhhhhhhhhh Un scoop ????

http://www.leboncoin.fr/voitures/363395193.htm?ca=17_s

Traction 7 B
Mise en ligne par jacques le 7 septembre à 18:13.

Ville : Tulle
Code postal : 19000
Année-modèle : 1960 ou avant
Kilométrage : 99 999 KM
Carburant : Essence
Boîte de vitesse : Manuelle
Description :
Cette annonce ne s'adresse qu'a des collectionneurs avertis.
Vends ou échange Traction cabriolet 7B 1934, restauré de A à Z.
Echange possible sur cabriolet 11 de 1937, 1938 dans le méme état ou Pagode en parfait état plus soulte.
Premier contact par mail et réponse qu'aux mails sérieux.

LR539 · 07-09-2012 22:05:50

Pas possible ????
C'est un gag ???
Ou le boitier de direction ne lui plait pas ???

bergoudav · 08-09-2012 00:34:55

Le boitier vaincra ! Y-a rien de mieux !

Bizarre, bizarre cette annonce !

Dernière modification par bergoudav (08-09-2012 00:40:16)

Gégé · 08-09-2012 10:01:50

Ayo !

je viens de parler pendant une 1/2 heure avec Jacques. Ce n'est pas un gag. En bref résumé, une 7B est difficilement conduisible sur les petites routes de Corrèze. Donc il cherche à échanger son merveilleux tracab 7B34 contre un tracab 11BL38 ou 39, en parfait état. Je viens aussi d'appeler Christoph pour lui expliquer (c'est lui qui m'avait prévenu de l'annonce), donc je fais appel à l'équipe GMT pour trouver quelque chose de bien smile ! (et d'authentique).

Je me suis permis de déconseiller à Jacques la pagode, "voiture pour vieilles dames aux cheveux mauves" comme me l'a dit très justement Christoph lol !!!

Dernière modification par Gégé (08-09-2012 10:13:07)

cbaker · 08-09-2012 10:22:33

Je plussoie...

Je viens de parler avec Jacques et je comprends tout-à-fait cette difficile décision.

Bon, je pars à la chasse d'un beau cab 11BL de 1938-39 en parfait état. Il doit bien y en avoir... smile

TRAC35 · 08-09-2012 10:33:11

Ah Jaques, il pourrait nous poster de belles photos avant de s'en séparer, on a que des morceaux sad

tractionniste · 08-09-2012 11:14:31

Un 11 bl 38 vous dites ?
Y-en a un (très) beau dans le nord roll
lol lol

Jacques cab7B · 08-09-2012 13:08:54

Voici quelques photos,
Quel créve coeur de voir aujourd'hui qu'aprés tant d'efforts mes poumons ne m'ont pas permi de faire plus de 2,5km avec la voiture sans etre épuisé.

Uploaded with [url=http://imageshack.us]ImageShack.us[/URL

Uploaded with ImageShack.us

TRAC35 a écrit :

Ah Jaques, il pourrait nous poster de belles photos avant de s'en séparer, on a que des morceaux

Gégé · 08-09-2012 13:51:28

Ayo Jacques !

si tu veux, je redescends sur Treignac et je deviens ton chauffeur attitré wink !

Mais, au fait, n'y aurait-il pas moyen de placer une assistance de direction sur ce foutu boîtier ?

Dernière modification par Gégé (08-09-2012 13:56:34)

bergoudav · 08-09-2012 14:13:05

Il y a aussi des problème de réglage le plus souvent (comme pour tout) ...
On a le même problème sur les C4-C6 mais d'une auto a une autre il y a de grosses différences ... Sur certaines, on peut tourner le volant a l’arrêt et sur d'autres même a 2 c'est impossible.
Mais avoir une auto de ces années la permet aussi de rouler autrement, car une traction reste une auto moderne a mes yeux, comparée a d'autres ...

Mais je pense qu'arrivé a un certain age le boitier devient un problème, c'est pour ça qu'il faut un modèle post 36 en plus ... et pas en remplacement ...

Il faut garder la 34 pour les petit trajet de 200-300km par jour et en avoir une plus moderne pour le reste !

Et quoi qu'on en dise les 34 restent les plus magnifique tractions rien a voir avec des 36-37 et encore moins avec des post 37 !

Enfin ce n'est que mon avis ...

Dernière modification par bergoudav (08-09-2012 14:13:26)

Gégé · 08-09-2012 14:39:10

Ayo !

bergoudav a écrit :

Et quoi qu'on en dise les 34 restent les plus magnifique tractions rien a voir avec des 36-37 et encore moins avec des post 37 !

Tu es sûr ? lol !!!

LR539 · 08-09-2012 14:54:20

Mais non, rien ne vaut une "SUPERTRACTION" !!!!!!!!!!

MARC91150 · 08-09-2012 17:18:54

Ou un truc comme ça....
https://lh4.googleusercontent.com/-VxjV … .JPG?gl=FR

cbaker · 08-09-2012 19:50:51

gege a écrit :

Ayo !
bergoudav a écrit :
Et quoi qu'on en dise les 34 restent les plus magnifique tractions rien a voir avec des 36-37 et encore moins avec des post 37 !
Tu es sûr ? !!!

Ayo Gégé!

Tu sais, Davy je le vois assez convaincu de ses idées! cool 1938, c'est déjà du modernariat! lol

N'empêche, tu disais que ton Tracab était de 1937 et personne ne voyait la différence... hmm

Non pas sur la tête Gégé! Non pas sur la tête Davy! wink smile big_smile

Dernière modification par cbaker (08-09-2012 20:07:01)

bergoudav · 08-09-2012 19:59:35

Entre une 37 et une 38, il y a quand même de très grosses différences esthétiques: Roues pilote et ailes larges qui alourdissent la ligne !

Et contrairement a ce que disent beaucoup, pas de roues pilotes en 37 !

LR539 · 08-09-2012 20:10:49

il y a quand même un pilote ... dans l'habitacle ??

http://www.dailymotion.com/video/x4n5ey … shortfilms

bergoudav · 08-09-2012 20:26:50

Ça dépend ! Ça peut aussi être un danger !

Gégé · 08-09-2012 20:38:18

bergoudav a écrit :

Entre une 37 et une 38, il y a quand même de très grosses différences esthétiques: Roues pilote et ailes larges qui alourdissent la ligne !
Et contrairement a ce que disent beaucoup, pas de roues pilotes en 37 !

Ben dis donc, t'as pas bientôt fini lol lol lol !!! Elle si moche que ça ma bagnole de 38 ? wink ...

Je vous publie donc les dernières photos, prises cet après-midi pour aller à une fête du quartier, avec ma frangine Dominique, ma fille cadette Marie, mon petit-fils Samuel, et un voisin Christian, mais promis je ne vous la montre plus cette pauvre bagnole de 38 à ailes larges et roues pilotes ridicules, elle va rester très discrète lol

Dernière modification par Gégé (08-09-2012 21:14:22)

TRAC35 · 08-09-2012 20:50:27

J'ADDDDOOORRRRREE les 38 lol

Merci Jacques pour les photos, une tite dernière de l'arrière, elles son si parfaites les 34 !! wink

Et je suis sûr que tu vas trouver ton bonheur. On va chercher pour toi !

Dernière modification par TRAC35 (08-09-2012 20:52:09)

LR539 · 08-09-2012 20:51:00

jette, jette ..... Gégé.................... et dis-moi où !!!!!!!!!!!!!

lf38 · 08-09-2012 21:30:15

gege a écrit :

Ayo !
je viens de parler pendant une 1/2 heure avec Jacques. Ce n'est pas un gag. En bref résumé, une 7B est difficilement conduisible sur les petites routes de Corrèze. Donc il cherche à échanger son merveilleux tracab 7B34 contre un tracab 11BL38 ou 39, en parfait état. Je viens aussi d'appeler Christoph pour lui expliquer (c'est lui qui m'avait prévenu de l'annonce), donc je fais appel à l'équipe GMT pour trouver quelque chose de bien ! (et d'authentique).
Je me suis permis de déconseiller à Jacques la pagode, "voiture pour vieilles dames aux cheveux mauves" comme me l'a dit très justement Christoph !!!

C'est quand même rageant de devoir vendre une pareille merveille parce que le boîtier de direction est naze et qu'il n'y a pas de pièces de rechange.

Ne serait-ce pas l'occasion de lancer une refabrication? Toutes les Tractions d'avant mai 1936 seraient intéressées, ça en fait quelques unes...

Jacques, si tu prenais cette initiative, tu inscrirais ton nom dans l'histoire ! et tu garderais ta merveilleuse Traction.

MARC91150 · 08-09-2012 21:39:26

Bonsoir; en Belgique, il y a quelqu un qui refait des vis globiques et des kit pour refaire une direction a boiter
Citrothello l a fait

Gégé · 08-09-2012 23:22:15

LR539 a écrit :

jette, jette ..... Gégé.................... et dis-moi où !!!!!!!!!!!!!

Ayo Michel !

le vieux bac est présentement à la déchetterie de Woluwé Saint Lambert, en face du stade sportif communal (stade Fallon). Mais il faut se dépêcher si tu veux la récupérer , le container passe lundi .

bergoudav · 08-09-2012 23:23:55

gege a écrit :

bergoudav a écrit :
Entre une 37 et une 38, il y a quand même de très grosses différences esthétiques: Roues pilote et ailes larges qui alourdissent la ligne !
Et contrairement a ce que disent beaucoup, pas de roues pilotes en 37 !
Ben dis donc, t'as pas bientôt fini !!! Elle si moche que ça ma bagnole de 38 ? ...
Je vous publie donc les dernières photos, prises cet après-midi pour aller à une fête du quartier, avec ma frangine Dominique, ma fille cadette Marie, mon petit-fils Samuel, et un voisin Christian, mais promis je ne vous la montre plus cette pauvre bagnole de 38 à ailes larges et roues pilotes ridicules, elle va rester très discrète
http://horta.ulb.ac.be/gvg/photos/img_4640.jpg
http://horta.ulb.ac.be/gvg/photos/img_4638.jpg

Désolé Gégé, mais je ne te vise pas !
Mais depuis que j'ai découvert les modèles à jantes STOP (ça doit faire 7 ans maintenant, depuis l'arrivée de la 11BL) et plus récemment les détails des modèles 34, je ne peut plus regarder ailleurs et les autres tractions me paraissent trop simples (jusqu'au jours ou je tomberais sur une belle après guerre dans son jus qui m'en fera baver !).

Mais ne t’inquiète pas tous les cab et les coupés me font baver, mais les 34 beaucoup plus que les autres !

Christophe · 09-09-2012 09:24:31

Je suis déçu pour Jacques, qui a tant attendu la restauration de son cab... Si c'est un problème de direction, il faudrait diagnostiquer d'où vient le problème pour le résoudre. Au pire, la pose d'une DA doit être possible, en modifiant la partie mécanique de celles proposées sur le marché (qui sont conçues pour les axes de direction à crémaillère, mais seule l'inclinaison et peut-être le diamètre changent).

En tout cas, les nécessaires de réparation des boîtiers sont au catalogue de Pat2D et Franssen, donc pas de raison de ne pouvoir le réviser entièrement, si ce n'est déjà fait. Attention, dans ce cas, au réglage de l'ensemble, qui doit être particulièrement chatouilleux pour obtenir les jeux prescrits. Je n'ai pas connaissance d'un document précisant la méthode et les critères de réglage de ces boîtiers, il faudra travailler par analogie avec ceux des C4-C6, ou revenir aux basiques de cette mécanique et construire la méthode...

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