Questions existentielles à propos du gris bruyère...

Luckycath · 12-07-2012 10:50:10

Bonjour à tous,
alors que je suis en pleine restauration de ma 11 (les photos suivront) je me pose quelques questions:
1- Comment obtenir du gris bruyère?
A priori, il suffit d'aller chez son fournisseur préferé avec la ref AC 131. Il travaille avec Dupont, fait une recherche, trouve puis effectue un contretype.
Et là, surprise! la teinte ne correspond pas aux parties non repeinte de ma 11. Le gris est plus foncé, alors que le mien tire un peu sur le violet.
Toujours consciencieux (nous sommes en Vendée )le gars me propose un passage au spectro. Le problème est que je n'ai pas de partie plane non repeinte sauf le dessous des trappes de jambonneau mais curieusement, la teinte même ravivée est légerement plus claire que mes tours de porte. Je lui laisse une porte et me dit de repasser demain le temps qu'il trouve une solution...
Si quelqu'un connait la formule magique!

2- J'ai le choix entre un brillant direct (ils appellent ça peinture poids lourd) ou une base à l'eau + vernis. Meilleur choix?

3-Le dessous du capot moteur était -il peint de la même couleur que la caisse et y a t il
un revêtement bitumeux d'origine?

4-Les roues sont elles peintes aussi en gris bruyère? Les miennes semblent l'être d'origine mais mes recherches sur le net donne des avis contaires sauf le site de Jeroen cat.

TRAC35 · 12-07-2012 11:25:41

Du Gris Bruyère ? Ca aurait été plus facile du Brie Gruyère ....

Pour les jantes, je dirais gris bruyère AC 131 et les enjoliveurs gris clair AC 130.

Pour le reste, pas facile d'avoir exactement ce qu'on veut, c'est bien pour ça qu'on voit rarement la même couleur sur 2 Traction. Le spectro, c'est pas mal, faut-il encore que le modèle soit parfait, mais dans tous les cas, la gars te sortira l'équivalent sous une autre appellation que AC xxx.

Et n'oublie pas les photos wink

tractionniste · 12-07-2012 12:56:09

TRAC35 a écrit :

Du Gris Bruyère ? Ca aurait été plus facile du Brie Gruyère ....
Pour les jantes, je dirais gris bruyère AC 131 et les enjoliveurs gris clair AC 130.
Et n'oublie pas les photos

Les enjoliveurs ne sont pas plutôt gris perle, AC 126 ???

TRAC35 · 12-07-2012 14:11:22

Sur ce lien, tout en bas, ils disent bien AC 130

http://www.club-a-citroen.fr/pdf/peinturescoloris.pdf

Luckycath · 12-07-2012 20:04:32

D'abord, bravo Axel pour le brevet!
Pascal, pour les jantes, je vais donc m'en tenir au gris bruyère si pas d'avis contraire.

A part cela, je reviens de chez mon fournisseur et il y a du nouveau: Consciencieux, il a passer une partie de l'après midi à chercher sur le net et à contacter Dupont.
Verdict: La référence Dupont correspondant au gris bruyère est fausse ! Elle donne un gris ressemblant vaguement,plus foncé mais avec du jaune dedans. C'est la teinte du premier contretype qu'il m'avait fait hier et qui ne me plaisait pas.
Après recherche chez Dupont, ils ont trouvé que le vrai gris bruyère était référencé par erreur AC 278 (ce qui correspond chez Citroen au vert Panama).Depuis combien de temps, ce serait interessant de savoir! Il devraient corriger leur erreur rapidement semble t il.
En attendant, attention si vous cherchez la teinte gris bruyère chez Dupont!
En tout cas, le nouveau contretype est conforme, lui. J'ai fais des photos, mais évidemment,ça rend rien.
Maintenant, je comprend mieux pourquoi les tractions gris bruyère ne se ressemblent pas!

Dernière modification par Luckycath (12-07-2012 20:13:14)

tractionniste · 12-07-2012 23:04:57

TRAC35 a écrit :

Sur ce lien, tout en bas, ils disent bien AC 130
http://www.club-a-citroen.fr/pdf/peinturescoloris.pdf

Ah oui, bizarre ...

Merci lukycath wink

Dernière modification par tractionniste (12-07-2012 23:05:25)

15Familiale · 12-07-2012 23:08:40

Les couleurs de peinture Citroën ont changé selon les époques en gardant la même référence, ce qui est cause d'erreur.

Pour retrouver la teinte d'origine AC122 nous avions fait contretyper un échantillon de peinture resté intact, sous un des sabots d'aile

Tibotraction · 12-07-2012 23:19:07

P..ain, il fallait y penser ! Et après, comment on fait en pratique pour avoir une peinture identique ?

Salutractions.

Christophe · 13-07-2012 22:06:31

Pascal : j'ai fait contretyper du AC126 et du AC130. Au spectro, sur des zones censées avoir été conservées de manière identique (et assez bonne), la couleur ressort avec la même formule...

Il serait intéressant d'avoir les formules d'orichineu pour estimer les différences.

Luckycath · 25-05-2013 10:16:17

Bon alors les travaux continuent à leur rythme.
Après peinture de la baie moteur,

Sablage des jantes, apprêt phosphatant, 2 couches d'AC 131 (toujours référencé AC 278 chez Dupont!)

Et départ (enfin) chez le carrossier.

Dernière modification par Luckycath (25-05-2013 10:17:16)

seb54 · 25-05-2013 10:21:19

Super, et en plus, quel " convoi ". J'adore.

Nico54 · 25-05-2013 19:46:08

seb54 a écrit :

Super, et en plus, quel " convoi ". J'adore.

+1
Super photo smile

#1 12-07-2012 10:50:10

Questions existentielles à propos du gris bruyère...

#2 12-07-2012 11:25:41

Re : Questions existentielles à propos du gris bruyère...

#3 12-07-2012 12:56:09

Re : Questions existentielles à propos du gris bruyère...

#4 12-07-2012 14:11:22

Re : Questions existentielles à propos du gris bruyère...

#5 12-07-2012 20:04:32

Re : Questions existentielles à propos du gris bruyère...

#6 12-07-2012 23:04:57

Re : Questions existentielles à propos du gris bruyère...

#7 12-07-2012 23:08:40

Re : Questions existentielles à propos du gris bruyère...

#8 12-07-2012 23:19:07

Re : Questions existentielles à propos du gris bruyère...

#9 13-07-2012 22:06:31

Re : Questions existentielles à propos du gris bruyère...

#10 25-05-2013 10:16:17

Re : Questions existentielles à propos du gris bruyère...

#11 25-05-2013 10:21:19

Re : Questions existentielles à propos du gris bruyère...

#12 25-05-2013 19:46:08

Re : Questions existentielles à propos du gris bruyère...

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