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#1 29-06-2012 21:49:09

tractioclo
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Inscription : 08-06-2012
Messages : 77

suite de l'ancien n°

J'ai acquis ma BL en février 2003, après de nombreuses recherches, toutes les plus décevantes les unes que les autres, pour enfin trouver la "perle rare" : le second propriétaire qui n'avait pu la garder que 2 ans à cause d'un accident à la main droite - conduire une traction de la main gauche relevait de l'exploit : je l'ai vu "retenir "le volant de la main droite (vaille que vaille ) et changer les vitesses de la main gauche ! faut le faire !! Il avait acheté le véhicule lors d'une vente publique, le premier propriétaire étant décédé ......30 ans plus tôt !! Pendant tout ce temps la Titine était restée dans son boxe sans plus rouler : quand je l'ai achetée, le compteur indiquait 52.000 km (152.000 d'après le mécano qui me l'a revisée) : changement des sièges de soupapes pour rouler à la "sans plomb"nouvelle pompe à essence, nouveaux linguets, nouveaux fils de bougies, redressement des tiges de culbuteurs faussés on ne sait comment et introuvables à l'époque.Il m'a aussi "refait" les freins Depuis, j'ai fait nettoyer le réservoir après de nombreuses pannes dues aux crasses qui envahissaient systématiquement le carbu que j'ai fait réviser chez un soi-disant spécialiste qui n'a pas réparé le starter et s'est contenté de forer un trou dans le filtre à air pour injecter un liquide inflammable (nettoyant pour freins) directement dans le carbu - plus facile mais efficace pour le démarrage . J'ai d'autre part remplacé les ampoules des clignoteurs par des 15W et après de nombreux changements de démarreur dont le dernier est un "refait", .......elle roule parfaitement, du moins pour l'instant : on ne sait jamais ce qui nous attend avec une vieille dame de 64 ans . Voilà l'histoire de ma belle, je vous tiendrai au courant de ses exploits . Avec mes meilleures salutractions - Claude


Claude Régusse 77 ans  11BL de 1948 On n'empêchera personne de dire du mal de vous ; l'essentiel c'est qu'ils se taisent quand vous vous retournez ! Michel Audiard

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#2 29-06-2012 22:53:48

cbaker
Modérateur
Inscription : 16-03-2008
Messages : 12 447

Re : suite de l'ancien n°

Ayo Claude!

Merci pour ce récit... smile


Christoph - 71 ans - Saint Hilaire d'Ozilhan (Gard) et Rome (caput mundi) - 11 B 1951
Finalement, finalement, il nous fallut bien du talent pour être vieux sans être adulte
(J.Brel)

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#3 29-06-2012 22:59:30

xavier75
Pilier du forum
Inscription : 13-09-2005
Messages : 4 841

Re : suite de l'ancien n°

Oui, merci Claude, et continue tes récits, c'est ce qui fait l'intérêt et la richesse du forum, à partir du moment où l'on a fait le tour des pannes.

J'ai aussi bien aimé celui de l'intérêt sans bornes de ta famille pour Citroën, presque incroyable !

Juste une petite remarque, de temps en temps insère un retour-chariot, ou saut de ligne, ça permet d'aérer le récit et de le lire plus facilement.


Xavier, de l'Essonne, 59 ans
11 BL 1938 ~ 15 six H 1954
Ami 6, DS 21, 2 CV 6, GSA, BX, C5

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#4 29-06-2012 23:39:27

tractioclo
Membre
Inscription : 08-06-2012
Messages : 77

Re : suite de l'ancien n°

C'est oùle retour chariot ?


Claude Régusse 77 ans  11BL de 1948 On n'empêchera personne de dire du mal de vous ; l'essentiel c'est qu'ils se taisent quand vous vous retournez ! Michel Audiard

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#5 29-06-2012 23:53:02

11B57_78
Pilier du forum
Inscription : 14-09-2009
Messages : 2 038

Re : suite de l'ancien n°

La touche "entrée", celle avec la flèche sur la pavé numérique.


Bernard - 75 ans - Yvelines - 11B 1957 vendue
Qui veut faire quelque chose cherche un moyen, qui ne veut rien faire trouve une excuse !

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