
Vous n'êtes pas identifié(e).
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salut a tous ! j'aimerais savoir si il y a plusieurs frapes pour le num. d'identification sur le chassie et ou????? merci
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Une seule frappe à froid : près de la bobine. Malheureusement, elle est le plus souvent illisible.
Après, il y a d'autres identifications (tunnel des sièges ou sous planche de bord, plaques de série) mais ces dispositifs sont amovibles et n'offrent donc aucune garantie d'authenticité a priori. Il faut également éplucher le Grand Livre de la Traction, car il me semble que les premières séries avaient d'autres frappes (mais ça m'échappe).
Christophe
11BL 54 qui roule tous les jours, 11BL49 en restauration 
Nogent sur Seine (Aube) pour l'homme, la voiture aussi.
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Bonjour
Tu as le numéro de série sur la plaque constructeur qui est rivetée sur le jambonneau à l'avant droit et le même numéro qui est frappé (à l'envers) sur jambonneau gauche vers la bobine.
Jean-Charles 55 ans
11BL 1952 et 2CV 1960 Romans Drôme
Les espèces en voie de disparition me préoccupent beaucoup, en particulier celles de mon compte en banque.
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Bonsoir
Sur les avant guerre ou au moins sur les 7C la frappe est sur le dessus du jambonneau avant droit juste au dessus de la trappe de visite au niveau de la soudure des deux tôles ( initialement passage d'échappement). Elle se lit en étant face à la voiture mais est souvent très difficile à déchiffrer.
Dominique / Fan de trac 35
Ille et Vilaine
11B 1952 à malle bombée, 7c début 1937. Toutes deux en cours de longue
restauration. 2cv 1978 active 
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merci
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Salut Dominique, j'ai effectivement une frappe près de la trappe côté droit mais rien à voir avec le n° de serie...tu saurais à quoi il correspond?
Olivier
15 B de 50, DS19 de 59 & 65 en BH
2cv 56, blackjack avion, 5hp torpédo 2 places de 23
C5 tourer commerciale
Limoux (11)
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Bonjour Olivier
Et bien justement c'est toute la question et je crois qu'on en a déjà parlé sur ce forum mais je ne sais plus trop où et je n'ai pas retrouvé le post. Par contre effectivement il semblerait que le n° frappé à froid sur les avant guerre ne corresponde pas toujours au n° de série indiqué sur la plaque. C'est d'ailleurs apparemment le cas sur ma 7C ( mais le n° est tellement difficile à lire que je n'en suis pas certain). Qu'en est-il chez les autres propriétaires d'avant guerre ?
Dominique / Fan de trac 35
Ille et Vilaine
11B 1952 à malle bombée, 7c début 1937. Toutes deux en cours de longue
restauration. 2cv 1978 active 
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Bonjour Francky; peux tu nous poster une photo en gros plan des 2 plaques (n° de série et N° de coque pour voir la tète des rivets
Marc de l' ESSONNE près d'Etampes 62 ans
11 BL de avril 1953 (noire)
7 C de décembre 1938 (noire)
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Salut à tous
Joséphine a été identifiée avec les deux plaques sur le jambonneau et celle sous la boite à gants.
Le conservatoire a tout ça dans ces registres.
Joséphine 11B40
Nul n'est besoin d'espérer pour entreprendre ni de réussir pour persévérer ...????
( Guillaume d'Orange 1533-1584)
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Bonjour Olivier
Et bien justement c'est toute la question et je crois qu'on en a déjà parlé sur ce forum mais je ne sais plus trop où et je n'ai pas retrouvé le post. Par contre effectivement il semblerait que le n° frappé à froid sur les avant guerre ne corresponde pas toujours au n° de série indiqué sur la plaque. C'est d'ailleurs apparemment le cas sur ma 7C ( mais le n° est tellement difficile à lire que je n'en suis pas certain). Qu'en est-il chez les autres propriétaires d'avant guerre ?
Ayo !
Effectivement on en a déjà parlé. Pas mal de berlines d'avant-guerre, et beaucoup (mais pas toutes apparemment) de 2 portes possèdent ce N° frappé sur le jambonneau droit, juste au-dessus de la trappe. Le conservatoire Citroën appelle cela le "N° de carrosserie" sur les attestations. La mienne a le N° 2611, comme cela si vous voyez un autre cab avec mon N°, vous saurez que c'est un faux
!!! Il ne semble pas y avoir une logique relationnelle avec le N° de série et le N° de coque sur les deux plaques rivetées, mais un "pointu" pourra peut-être nous éclairer ... ou me rafraîchir la mémoire
!
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Gérard (Bruxelles) https://passiontraction.be/gege
Le savoir est la seule matière qui s'accroît quand on la partage (Socrate)
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