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Je m'aperçois aujourd'hui que ma roue arrière gauche est bloquée !!! 
Cela peut venir de quoi ? (biensur le frein à main n'est pas mis
)
Peut-être est-ce déjà arriver à un tractionniste ?
J'ai essayer de démonter la roue mais les écrous sont grippés, j'ai imbibé de wd40 et j'attends que ça agisse. Une fois la roue par terre, que faire ???
Cordialement, merci 
Axel 18 ans , dans l'Oise , 11 B de 1954 - 11BL de 1938 - Remorque KIVA - 2cv AZA de 1969 - Solex 2200 & 3800 - Juvaquatre BREAK de 1951
Elle Roule !!!
dans la famille depuis 1960 (la 54!)
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Quand j'ai chercher la mienne une des roue arriere était aussi bloqué.. Avec un chevron de bois (qui trainer à côter de la traction) j'ai taper dessus (sur la roue )pour débloquer les mâchoires.. C'est un peu barbare mais y avait pas le choix..
Dernière modification par pjd67 (22-04-2012 17:23:05)
Pascal, jeune con de 23 ans .. Heuuu 27
Alsace, Bas-Rhin
11 BF de 54 ; 11 B de 55; solex 3800 luxe
http://latractionalsacienne.over-blog.com/
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ok, on va essayer 
je tiens au jus
Dernière modification par tractionniste (22-04-2012 18:10:03)
Axel 18 ans , dans l'Oise , 11 B de 1954 - 11BL de 1938 - Remorque KIVA - 2cv AZA de 1969 - Solex 2200 & 3800 - Juvaquatre BREAK de 1951
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Certainement un cylindre de roue qui a grippé, ou un flexible de frein HS
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
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Quand j'ai chercher la mienne une des roue arriere était aussi bloqué.. Avec un chevron de bois (qui trainer à côter de la traction) j'ai taper dessus (sur la roue )pour débloquer les mâchoires.. C'est un peu barbare mais y avait pas le choix..
+1
Jean-Luc de Liège
Ougrée-Belgique 11 B 1955 et 11 BL 1938.
j'ai trouvé mon bloc et ma boîte de 1938
Nous sommes tous des ignorants mais nous n'ignorons pas les mêmes choses.
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La plus part du temps ce sont les cylindres de roues qui sont bloqués..
Sinon comme dit Fred peut tu la fait reculer, avancer et tu tappe dessus en mm temps ça viendra.. Et sinon tu profite du blocage pour réaliser un support sur roulette..
Dernière modification par pjd67 (22-04-2012 19:03:38)
Pascal, jeune con de 23 ans .. Heuuu 27
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pour les écrous de roue,une bonne clé de 19 et une bonne rallonge ça va venir 
les machoires oxydées sur le tambour si tu avais le frein à main,un ou 2 coups de massette sur ton tambour et la vibration devrait décoller le tout sinon en marche arrière ça doit venir aussi 
alain
citroen traction 11 bl de 1951 / DS19 de 1961
Calmont 31560
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Super merci à tous 
Elle a pas roulé depuis 6 ans, elle pas dans un local
elle est juste sous un toit en tôle donc humidité !!! 
et pas de place je peux pas la pousser et en plus elle est sur câles.
Donc je vais taper sur la jante, et si cela ne vient pas, je l'enleverais et on verra bien 
Axel 18 ans , dans l'Oise , 11 B de 1954 - 11BL de 1938 - Remorque KIVA - 2cv AZA de 1969 - Solex 2200 & 3800 - Juvaquatre BREAK de 1951
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Ben sinon tu lève un coté apres l'autre et tu essaie de la faire tourner .. Et tu révise avant les points d'où la lever 
Pascal, jeune con de 23 ans .. Heuuu 27
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Si tu retires la roue, et que tu veux taper sur le tambour, utilise soit un maillet (bois ou caoutchouc) ou un cale en bois, mais pas de marteau !
La fonte, ça casse bien
A oui jamais avec un marteau!!
Si déjà ta enlevé la roue tu peu enlever le tambour..
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A l'arrière, on peut même enlever en même temps la roue et le tambour !!!
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
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Axel 18 ans , dans l'Oise , 11 B de 1954 - 11BL de 1938 - Remorque KIVA - 2cv AZA de 1969 - Solex 2200 & 3800 - Juvaquatre BREAK de 1951
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Ben vasi démonte le tambours et sort le maître cylindre !
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il faut détendre les excentriques du haut, puis déposer l'écrou central et sortir le tambour. Ca doit venir (honnêtement, j'aime pas les chocs sur les tambours en fonte...)
Christophe
11BL 54 qui roule tous les jours, 11BL49 en restauration 
Nogent sur Seine (Aube) pour l'homme, la voiture aussi.
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Hé ben j'ai pas fait tout ça mais il tourne !
Je suis content de mon premier travail sur ma traction 
Merci à tous
Axel 18 ans , dans l'Oise , 11 B de 1954 - 11BL de 1938 - Remorque KIVA - 2cv AZA de 1969 - Solex 2200 & 3800 - Juvaquatre BREAK de 1951
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Super! Un bon début!!
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