Thomas Pesek

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Un nouveau membre

Bonjour,

je me présente :  Thomas,  habitant en Suisse, la soixante passée
et conducteur d'une BN 11, cuvée 1952.
J'aurais une question à qqun de vous, qui a mesuré l'angles d'ouverture et de fermeture
des soupapes. Le proccédé est classique:
un cardan 360°avec l'aiguille solidaire aves la sortie manivelle et positionnée à -8° avant PMH
correspondant au point d'allumage du 1er cylindre. Ensuite faire tourner le moteur par la roue  sous-élevée et les réperages successives d'ouverture/fermeture des soupapes par rapport au PMB
ou PMH. Ai-je oublié qqchose ?

Merci de m'assurer.

11bl1956

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Re : Un nouveau membre

Bonsoir...
Mais... ce repère, on l'a sur le volant moteur...!
Que voulez-vous savoir d'autre ?

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Les électrons...ni pour ni contre... bien au contraire...

cbaker

Modérateur

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Re : Un nouveau membre

Ayo Thomas!

Bienvenue dans notre monde de passionés!

Si tu peux, montre-nous des photos de ta belle Traction. La mienne est une 11 BN cuvée 1951...

PS: Il va falloir réajuster le baricentre, Valdesarre!

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Christoph - 71 ans - Saint Hilaire d'Ozilhan (Gard) et Rome (caput mundi) - 11 B 1951
Finalement, finalement, il nous fallut bien du talent pour être vieux sans être adulte (J.Brel)

Christophe

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Re : Un nouveau membre

Bonjour, et bienvenue chez nous

Pourquoi vouloir faire cette mesure ? Le diagramme de distribution est indiqué dans le MR et/ou dans la RTA, inutile de le relever... D'autant que ce n'est pas facile, il faut le faire en 2 fois à l'aide d'un comparateur...

Sinon, la méthode est subtilement différente de celle décrite :
- le disque gradué se pose bien sur la manivelle (ou sur le volant moteur s'il est accessible)
- il faut retirer les bougies pour ne pas avoir les compressions
- la mesure peut se faire au choix, en entrainant par une roue en 3ème ou à la manivelle
- l'origine est à 0°, le calage se faisant à 8° d'avance grâce à la pige
- le diagramme se relève tout d'abord sur 720°, sans jamais revenir en arrière pour absorber les jeux

Une fois la mesure faite, on transcrit le diagramme en AOA, AOE, RFA, RFE...

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Christophe
11BL 54 qui roule tous les jours, 11BL49 en restauration
Nogent sur Seine (Aube) pour l'homme, la voiture aussi.

seb10

Invité

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Re : Un nouveau membre

Bonjour à toi Thomas et bienvenue sur le forum
Une ou deux petites photos de ta traction histoire de nous en faire profiter aussi
Seb10