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Bonsoir à tous,
Après avoir posté quelques informations éparses sur le forum, je me décide finalement à consacrer un sujet au travail que César (un ami modélisateur) et moi réalisons.
Voici donc pour la première fois sur le forum quelques images de notre reconstitution du cabriolet 22 CV du Salon de l'Auto 1934.
Si vous souhaitez en voir un peu plus, rendez-vous sur la page de César : http://www.cesar.vonc.fr/index.php?a=citroen22
N'hésitez pas non plus à jeter un oeil à ses autres réalisations : http://cesar.vonc.fr
A bientôt pour une prochaine mise à jour !
Dernière modification par Aureb (16-01-2012 23:20:56)
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Ohhh!!!! j'ai un immense respect pour les modélistes Ou modelisateur !! J'attend (et je pense pas être le seul) avec impatience le reste du projet !!
Pascal, jeune con de 23 ans .. Heuuu 27
Alsace, Bas-Rhin
11 BF de 54 ; 11 B de 55; solex 3800 luxe
http://latractionalsacienne.over-blog.com/
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Y'a quand même des grands malades
je connaissais déjà le projet et je hâte de le voir terminé!
Julien 11B 1952 Sedan, Ardennes
http://traction08.over-blog.com/
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Moi ssausi , j'ai hâte de voir le résultat, époustouflant !!!! 
Axel 18 ans , dans l'Oise , 11 B de 1954 - 11BL de 1938 - Remorque KIVA - 2cv AZA de 1969 - Solex 2200 & 3800 - Juvaquatre BREAK de 1951
Elle Roule !!!
dans la famille depuis 1960 (la 54!)
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C'est magnifique !
Du coup on est impatient de voir la suite!!
Xavier, de l'Essonne, 59 ans
11 BL 1938 ~ 15 six H 1954
Ami 6, DS 21, 2 CV 6, GSA, BX, C5
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si on pouvait noter je mettrais bien 40/20
Marc de l' ESSONNE près d'Etampes 62 ans
11 BL de avril 1953 (noire)
7 C de décembre 1938 (noire)
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Magnifique !
Si vous avez besoin de photos des renfort ou autre d'un cabriolet de 1934, j'ai ça.
En parlant du salon 1934, quelqu'un a des photos du cabriolet 11AL present ?
Dernière modification par bergoudav (17-01-2012 00:16:50)
Bernard Loiret 62Ans
11BL Berline de 1937 , C6F Limousine 1930, "Bayard" A Clément type AC2V ter 1905 C6G MFP torpédo grand tourisme en chantierhttp://citroen-7c-36.over-blog.com/
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Echappement sous caisse : un ou deux tubes ?
Les photos de Z. Glass dont on dispose du roadster 22 ne montrent pas la zone sous le PC AR, donc tous les fantasmes sont permis...
Xavier, de l'Essonne, 59 ans
11 BL 1938 ~ 15 six H 1954
Ami 6, DS 21, 2 CV 6, GSA, BX, C5
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Moi, je reste tout simplement ébahi...! 
Quel beau travail de précision! 
Christoph - 71 ans - Saint Hilaire d'Ozilhan (Gard) et Rome (caput mundi) - 11 B 1951
Finalement, finalement, il nous fallut bien du talent pour être vieux sans être adulte (J.Brel)
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Magnifique !
Ensuite il te suffira d'en modéliser une à l'échelle 1. 
Fabien - Maubeuge (Nord)
11B 1954 - 2CV6 1982 - Xantia Activa 2.0 TCT 1997
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Ayo !
C'est bien cela le but non avoué : une fois tous les plans terminés, passage dans des machines-outil numériques, et fabrication d'une belle série de 22
!
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Gérard (Bruxelles) https://passiontraction.be/gege
Le savoir est la seule matière qui s'accroît quand on la partage (Socrate)
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Ayo !
C'est bien cela le but non avoué : une fois tous les plans terminés, passage dans des machines-outil numériques, et fabrication d'une belle série de 22
!
Wine-ot?


Christoph - 71 ans - Saint Hilaire d'Ozilhan (Gard) et Rome (caput mundi) - 11 B 1951
Finalement, finalement, il nous fallut bien du talent pour être vieux sans être adulte (J.Brel)
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Wine-Hot, plutôt
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
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Wine-Hot, plutôt
Un petit "glühwein" de Bavière...?
Ou "vinbrulé" comme ils disent ici dans les Dolomites! 
Christoph - 71 ans - Saint Hilaire d'Ozilhan (Gard) et Rome (caput mundi) - 11 B 1951
Finalement, finalement, il nous fallut bien du talent pour être vieux sans être adulte (J.Brel)
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Magnifique !
Ensuite il te suffira d'en modéliser une à l'échelle 1.
Ayo !
C'est bien cela le but non avoué : une fois tous les plans terminés, passage dans des machines-outil numériques, et fabrication d'une belle série de 22
!
J'ai pensé exactement la même chose !
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Bonsoir
Vraiment époustouflant, il me tarde de voir le résultat final.
11 BL 1949 / 11 B 1939 en chantier / P60 Grand-Large 1959 / Aronde A90 Commerciale 1956 / 203 C 1955 / Ami 6 break 1967 en banlieue de Toulouse
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Bonsoir à tous chers membres !
Tout d'abord un grand merci pour vos messages d'encouragement, ça fait vraiment plaisir de voir que même si la 22 n'existe plus, il y a encore des gens que ça intéresse !
Pour répondre à tractafab, gege et iWayne, nous avons en effet pensé à l'idée de se servir de la 3D pour réaliser une maquette (l'échelle reste à déterminer), type maquette à monter.
A ce propos, je voudrais savoir s'il y a parmi nous, sur FTA, un maquettiste, afin de savoir si c'est faisable de produire des pièces en série à partir de fichiers 3D.
Salutractions !
Dernière modification par Aureb (17-01-2012 20:56:38)
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Super boulot
Jean-Luc de Liège
Ougrée-Belgique 11 B 1955 et 11 BL 1938.
j'ai trouvé mon bloc et ma boîte de 1938
Nous sommes tous des ignorants mais nous n'ignorons pas les mêmes choses.
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Tu as : http://atonconcept.online.fr/
Il fabrique déjà la traction RICOU
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
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Demander à un passionné de miniatures, comme Pascal...
Il y a un modéliste : "Les Créations Roland DEVOS", qui sortent de l'ordinaire, très détaillées.
Je n'ai pas ses coordonnées.
Les électrons...ni pour ni contre... bien au contraire...
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Avec ces fichiers, la stéréolithographie donnerait déjà des résultats exceptionnels...
Ma première réaction en voyant ces modélisations d'une précision redoutable a également été de me dire qu'on n'avait plus qu'à la fabriquer ! En tout cas, je connais des boîtes qui pourraient faire certaines pièces (mais c'est pas gratuit, loin de là...
)
Christophe
11BL 54 qui roule tous les jours, 11BL49 en restauration 
Nogent sur Seine (Aube) pour l'homme, la voiture aussi.
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On a plus qu'a lancer une campagne de dons !!
Soyons fous ! 
Et en 3 mois nous avons une 22cv neuve 
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Avec ces fichiers, la stéréolithographie donnerait déjà des résultats exceptionnels...
Ma première réaction en voyant ces modélisations d'une précision redoutable a également été de me dire qu'on n'avait plus qu'à la fabriquer ! En tout cas, je connais des boîtes qui pourraient faire certaines pièces (mais c'est pas gratuit, loin de là...
)
Okay... oui... Mais sommes-nous sûrs qu'une "22" sortie en "12" (2012) ait un quelconque pouvoir d'attraction???
Je viens de voir une Jaguar XK120 repeinte récemment en peinture métallique... ça la fait pas! 
Bon, c'est mon opinion, et Gégé la partage! 
Christoph - 71 ans - Saint Hilaire d'Ozilhan (Gard) et Rome (caput mundi) - 11 B 1951
Finalement, finalement, il nous fallut bien du talent pour être vieux sans être adulte (J.Brel)
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Waouh!! je n'ai pas de mots... je suis bouche bée 
C'est splendide, bravo les artistes, chapeau bas !!
Martial - 54 ans - Berk en Brousse
CITROEN 11B de 1953 et TATRA 603 de 1973
3 Volkswagen : 2 Polo et 1 Caddy Maxi Van
et la vieille Citroën Saxo de 2001
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Juste une question...
Selon vous, le cuvelage de l'hélice est dans le bon sens ?
... il me semble être à l'envers, par rapport au sens de rotation.
Les électrons...ni pour ni contre... bien au contraire...
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