Des nouvelles de ma familiale

pjd67 · 16-12-2011 13:40:59

Bonjour à tous,

je rajoute les photos du début smile

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des nouvelles de la 11f que j'ai eu fin août.

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Dernière modification par pjd67 (21-12-2011 22:02:21)

Bellonze · 16-12-2011 14:03:01

Il me semble que tous ces tirants en travers ne sont pas d'origine.

smile smile smile smile smile smile

Félicitations:
La chance arrive aux courageux...surtout s'ils ont un petit grain de folie smile

tractafab · 16-12-2011 14:23:57

Ah quand même !!!!
Bravo pour ton courage !
Je suis impatient de voir la suite. smile

Rackkatrac · 16-12-2011 14:28:30

Hello Pascal jolie débuts !

Alors explique nous un peu ... Tu as posé des renforts un peu de partout par triangulation ...

Tu as déjà gréfé une partie de mon passage de roue si je comprend bien ???

Tu es sur la bonne voie !

Amicalement .

pjd67 · 16-12-2011 16:51:10

Hello, merci pour vos messages..
En effet ya plus qu'à..
Oui j'ai tout d'abord mis la caisse à nu pour la sabler avant d'attaquer la carrosserie mais il y a eu changement de plan car la personne qui doit me faire le sablage est en maladie. J'ai donc brûler cette étape (car trop impatient de découper le "cancer" de cette familiale). J'ai donc procéder par la découpe de l'arriere (plancher de banquette et dessus de réservoir) pour y voir plus clair... lol
Comme vous le savez tous Jason m'a procuré l'arrière, sain, d'une de ces tractions et j'ai donc débuté le patchwork. Ce n'est pas moi qui soude.. mon bof et plus expert et habitué au MiG..
Pour éviter que la caisse se torde, on a placé des tirants en tout points de la caisse, et en effet plus encore à l'arrière.
Prochaine étape est de terminer le passage de roue arr droit mais en avant de la caisse (avant dernière photo pour qu'elle retrouve une "pointe" de stabilité avant de continuer vers l'arrière .
Traction33 va avoir la gentilesse de m'offrir la plage arrière ..

15Familiale · 16-12-2011 17:25:22

ça me rappelle des souvenirs récents:

http://www.traction-rhodanie.fr/histoir … sserie.htm

Pour refaire le plancher, si vous avez pu récupérer le "caisson" des strapontins, un plancher neuf de 11B coupé en 2 parties convient.

Bon courage

pjd67 · 16-12-2011 17:38:17

15F a écrit :

ça me rappelle des souvenirs récents:

http://www.traction-rhodanie.fr/histoir … sserie.htm
Pour refaire le plancher, si vous avez pu récupérer le "caisson" des strapontins, un plancher neuf de 11B coupé en 2 parties convient.
Bon courage

Je me sert de votre présentation comme exemple. J'ai déjà passé des heures sur votre site , y compris sur le site de jean luc (traction. Fr)

Je suis admiratif du travail qui a été réalisé sur votre 15f.

Concernant le plancher je compte acheter la partie avant et refaire l'arriere. Je n'est pas confiance dans le deccaissement actuel. De toute manière j'ai le gabarit, le reproduire à neuf sera plus sûre et me prendra sûrement moins de temps que d' utiliser ce dernier. Par ailleurs je compte comme vous renforcer le tout le long des longerons intérieur de caisse.
Mais de toute évidence je n'y suis pas encore, l'arriere est plus important pour l'instant.
Cordialement

Dernière modification par pjd67 (16-12-2011 17:39:43)

15Familiale · 16-12-2011 17:55:25

Il me reste un panneau de plancher neuf (à l'arrière du décaissement) et peut-être un ou deux ancrages latéraux des strapontins, ainsi que les gros boulons d'attache de l'essieu arrière que je vous offre bien volontiers si besoin;

Les passages de roue arrière ne valaient guère mieux, ainsi que le fond de coffre. tout a été refait à la demande.

J'ai d'autres photos que celles du site, si nécessaire.

Comment sont les bas de caisse?

Cordialement

pjd67 · 16-12-2011 19:24:14

Oui bien entendu je suis preneur! Ça me sera très utile .. (je vous envoie un MP).

Concernant les bas de caisse.. Le coté gauche est bon juste à un endroit il y aura un peu de soudure. A l'inverse, le côté droit est touché d'avant en arrière .. Il sera changé neuf.
C'est le côté droit de ma trac qui est le plus touché..

11B40 · 16-12-2011 19:38:38

Je suis admiratif devant un tel travail.
Cela signifie que pas mal de caisses sont encore récupérables ou à même de servir de banque de pièces
chapeau.
JOSEPHINE 11B40

pjd67 · 16-12-2011 19:49:00

11B40 a écrit :

Je suis admiratif devant un tel travail.
Cela signifie que pas mal de caisses sont encore récupérables ou à même de servir de banque de pièces
chapeau.
JOSEPHINE 11B40

Flatteur va !!!

TRAC35 · 16-12-2011 20:00:41

Ayo

A la voir, on dirait la seule Familiale Légère lol

Bon courage, et chapeau pour cette restauration wink

11B40 · 16-12-2011 20:03:03

pjd67 a écrit :

11B40 a écrit :
Je suis admiratif devant un tel travail.
Cela signifie que pas mal de caisses sont encore récupérables ou à même de servir de banque de pièces
chapeau.
JOSEPHINE 11B40
Flatteur va !!!

Quand tu trouveras enfin 5 mn pour aller avec Manon et moi chez Haberbusch ( Carrossier classé patrimoine vivant) tu comprendra mon admiration pour le défi que vous vous lancez de refaire autant de travail sur une caisse.

Vive les Djeuns.;)

Dernière modification par 11B40 (16-12-2011 20:05:35)

pjd67 · 16-12-2011 20:07:08

TRAC35 a écrit :

Ayo
A la voir, on dirait la seule Familiale Légère
Bon courage, et chapeau pour cette restauration

Merci!

pjd67 · 16-12-2011 20:08:31

11B40 a écrit :

pjd67 a écrit :
11B40 a écrit :
Je suis admiratif devant un tel travail.
Cela signifie que pas mal de caisses sont encore récupérables ou à même de servir de banque de pièces
chapeau.
JOSEPHINE 11B40
Flatteur va !!!
Quand tu trouveras enfin 5 mn pour aller avec Manon et moi chez Haberbusch ( Carrossier classé patrimoine vivant) tu comprendra mon admiration pour le défi que vous vous lancez de refaire autant de travail sur une caisse.
Vive les Djeuns.;)

Et Pascal , la semaine pro on se le fait ce haberbuch!! On se fera une aprem' tractionnn!!
Et avec ta belle combinaison John Deere toute neuve, on sera les marsiens de l'atelier !! Faut que j'en trouve encore une pour Manon !! lol lol et je te file du papier à poncer et on ponce ponce ponce lol lol

Dernière modification par pjd67 (16-12-2011 20:12:34)

Christophe · 16-12-2011 21:20:07

Sacré travail en perspective ! Bien sûr, c'est totalement possible d'aller au bout, mais il faut compter en années. Si tu roules pour tes 30 ans, ça sera déjà formidable.

En tout cas, c'est bien parti et l'approche que tu as retenue est la meilleure. Au niveau des tirants de renfort, penses bien à "fermer les triangles", j'y vois encore beaucoup de rectangles wink

N'hésite pas à nous mettre régulièrement des photos de ton avancée, on adore !

iWayne · 16-12-2011 22:35:22

Bonsoir,

Bon courage ! C'est faisable wink puis c'est une familiale !!
Le plus dur sera de refaire les éléments non refabriqués hmm

La 7 aussi est bien rongée, fin l'arrière RAS fin on verra tout ça après le moteur..

mathieu · 16-12-2011 23:18:22

Bonsoir
Impressionnant ton plancher, bon courage pour ce chantier et puis tu auras le plaisir de dire que "c'est fait maison"

pjd67 · 17-12-2011 02:35:59

Christophe a écrit :

Sacré travail en perspective ! Bien sûr, c'est totalement possible d'aller au bout, mais il faut compter en années. Si tu roules pour tes 30 ans, ça sera déjà formidable.
En tout cas, c'est bien parti et l'approche que tu as retenue est la meilleure. Au niveau des tirants de renfort, penses bien à "fermer les triangles", j'y vois encore beaucoup de rectangles
N'hésite pas à nous mettre régulièrement des photos de ton avancée, on adore !

Merci merci,
Mais j'espère rouler avec avant mes 30 ans. Pour tout vous dire "j'aimerai" que l'année prochaine à cette époque ci, la carrosserie soit intégralement réaliser.. Après je me dit que c'est possible et c'est l'objectif que je me suis fixé..

Je mettrai encore d'autres photos début de semaine pro..

TRAC35 · 17-12-2011 10:49:44

Hi Pascal

Tu peux nous remettre quelques clichés de cette Traction ( en entier ) pour bien voir son aspect initial ? Tu devrais toujours utiliser le même post, afin de bien suivre cette résurrection, de toutes façons, on est sur le Forum pour de nombreuses années .... wink

pjd67 · 17-12-2011 12:03:23

TRAC35 a écrit :

Hi Pascal
Tu peux nous remettre quelques clichés de cette Traction ( en entier ) pour bien voir son aspect initial ? Tu devrais toujours utiliser le même post, afin de bien suivre cette résurrection, de toutes façons, on est sur le Forum pour de nombreuses années ....

Ok oui ça sera plus pratique, je m'en occuppe demain...

mathieu · 17-12-2011 12:36:19

Salut Pascal
J'espère que tu auras fini la carrosserie l'an prochain, et que tu pourras profiter de ta Familiale le plus tôt possible. Moi pour ma 39 je l'ai acheté en 2003 et j'espérais pouvoir la présenter à un rassemblement en 2014 pour les 80 ans de la Traction mais mon budget ne me le permettra probablement pas........ sais-t-on jamais.
Bonne chance et bon courage

Freddy · 17-12-2011 18:42:23

Salut Pascal
Je vois que tu ne chômes pas. Je suis avec intérêt sur le forum cette transformation. Depuis que je l'ai vu tu as déjà bien bossé. Bonne continuation

PHIPHI · 17-12-2011 20:36:01

Bonjour et bon courage, elle est a première vue plus abîmée que ne l'était ma 11C ou en plus du plancher et passage de roues elle a reçue une "greffe" de la partie AR.
Bravo et félicitations

pjd67 · 21-12-2011 22:04:42

Ca y est j'ai mis les photos du début.. et ce sera sur ce post que je mettrai la suite de l'aventure !!

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Des nouvelles de ma familiale

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