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Bonjour,
ce soir 20h35 histoire immédiate sur André CITROEN et Louis RENAULT
A ne pas râter je pense
Bonne soirée
Salutractions
Dernière modification par FD 15/6 (14-12-2011 15:16:18)
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On est tous devant notre écran.. Même si je l'ai déjà regardé grace à Gege ... IL EST TOP!!
Pascal, jeune con de 23 ans .. Heuuu 27
Alsace, Bas-Rhin
11 BF de 54 ; 11 B de 55; solex 3800 luxe
http://latractionalsacienne.over-blog.com/
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Le forumiste qui postera ce soir entre 20 h 45 et 22 h sera DISQUALIFIE !!!!!!!
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
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Il est étonnant de constater, que les trois intervenants précédents ne possèdent aucune voiture, ni de Louis Renault, ni d' André Citroën ...
Sacrés Français, va !!!

NB : moi non plus d'ailleurs !
Roulez jeunesse !
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Jean-Jacques, la mienne est quand même fortement André, puisque le "contrat" de fourniture du groupe propulseur aurait été signé AVANT le décès du dit André
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
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Il est étonnant de constater, que les trois intervenants précédents ne possèdent aucune voiture, ni de Louis Renault, ni d' André Citroën ...
Sacrés Français, va !!!
NB : moi non plus d'ailleurs !
Oui, mais toi, tu es "du juste milieu"...

Christoph - 71 ans - Saint Hilaire d'Ozilhan (Gard) et Rome (caput mundi) - 11 B 1951
Finalement, finalement, il nous fallut bien du talent pour être vieux sans être adulte (J.Brel)
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Le forumiste qui postera ce soir entre 20 h 45 et 22 h sera DISQUALIFIE !!!!!!!
Eh, oh! Et les Romaings là-dedans??? 
Christoph - 71 ans - Saint Hilaire d'Ozilhan (Gard) et Rome (caput mundi) - 11 B 1951
Finalement, finalement, il nous fallut bien du talent pour être vieux sans être adulte (J.Brel)
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Bonsoir,
Juste pour le plaisir je vais le revoir
! ..
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C'est parti!!
Dominique B Seine et Marne
11 BL du 10/11/49 et 11 C du 04/05/56.
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Voici l'incroyable histoire de Louis Renault et d'André Citroën !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! 
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moi aussi devant ce reportage
11 BL 1949 / 11 B 1939 en chantier / P60 Grand-Large 1959 / Aronde A90 Commerciale 1956 / 203 C 1955 / Ami 6 break 1967 en banlieue de Toulouse
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N'empêche , " degeulasse " la fin .. Pour citro et renault
Mais bon ça fait partie de l'histoire
Pascal, jeune con de 23 ans .. Heuuu 27
Alsace, Bas-Rhin
11 BF de 54 ; 11 B de 55; solex 3800 luxe
http://latractionalsacienne.over-blog.com/
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Ouaip. Les deux ont été dépossédés de leur entreprise. Pour des raisons différentes.
Le reportage (très intéressant) ne s'étend pas sur Javel post-Citroën, disant seulement que l'usine a participé, comme les autres, à la collaboration. J'avais toutefois entendu et lu que l'équipe Michelin (Boulanger) avait tout fait pour freiner cette collaboration.
Très belles archives. Je me serais passé de la colorisation, mais c'est déjà pas mal.
Dernière modification par xavier75 (15-12-2011 00:43:34)
Xavier, de l'Essonne, 59 ans
11 BL 1938 ~ 15 six H 1954
Ami 6, DS 21, 2 CV 6, GSA, BX, C5
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je n'ai plus de tv depuis que l'on est passé à la TNT pourtant je paye la redevance !!!!
L'histoire est connue , certes mais il devait avoir des documents interressants d'époque
Difficile de juger , combien d'entres nous auraient collaborés ??? on est plus dans le contexte de l'époque.
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Voilà une bonne excuse de pas faire ces devoirs
..
Bref, intéressant le petit débat qui a suivit le doc.
Ça va couter cher a l'état si Renault gagne le procès !!
La qualité était "semblable" à celle du fichier de Gégé, donc je me tâte à le télécharger ...
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N'empêche, il a fallut 3 mois au Dédé pour construire une nouvelle usine, et nous plusieurs années pour "reconstruire" notre traction

Pascal, jeune con de 23 ans .. Heuuu 27
Alsace, Bas-Rhin
11 BF de 54 ; 11 B de 55; solex 3800 luxe
http://latractionalsacienne.over-blog.com/
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Voilà une bonne excuse de pas faire ces devoirs
..
Bref, intéressant le petit débat qui a suivit le doc.
Ça va couter cher a l'état si Renault gagne le procès !!La qualité était "semblable" à celle du fichier de Gégé, donc je me tâte à le télécharger ...
Tu as entendu, elle ne veut pas d'argent !!!

Pascal, jeune con de 23 ans .. Heuuu 27
Alsace, Bas-Rhin
11 BF de 54 ; 11 B de 55; solex 3800 luxe
http://latractionalsacienne.over-blog.com/
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Etonnant quand même que ce documentaire passe -comme par hasard- juste au moment où s'ouvre le procès en demande de dommages et intérêts de la famile Renault .
Orientation ?????
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
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Le forumiste qui postera ce soir entre 20 h 45 et 22 h sera DISQUALIFIE !!!!!!!
j'en ai trouvé un !!!!
http://www.traction-avant.com/forumsn/v … 92#p148592
il l'a fait exprès pour provoquer !!!!
;-)
Dernière modification par pascalou59 (15-12-2011 02:01:52)
Pascal de Seclin -59 Nord Marie-Suzanne est une 11 BL 54, née le 12/08/1954 et dans la famille depuis 1959.
Le monde ne sera pas détruit par ceux qui font le mal, mais par ceux qui les regardent sans rien faire. (A. Einstein)
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C'est un point de vue ... 
Loris, 20 ans - Suisse Romande - 11 BL 1953
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Reportage très intéressant. Le "ping pong" entre les deux hommes rend ce reportage très vivant.
Citroen a continué de produire durant la guerre mais apparemment bien en dessous des attentes de l'occupant: 162 véhicules par semaine en moyenne d'après les chiffres.
Le Bombardement du quai de Javel n'a pas amélioré les choses.
Voir Citropolis N°58 de septembre 2006.
Geoffroy Boulogne sur mer
Citroen traction 11B normale 1937
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Trés interessant reportage ,ce que je retiens ,se sont les conditions de travail à l'époque,+ de 48 h par semaine......Autrement ,j'ai bien aimé la colorisation,et dans les extraits de Citropolis ,dans le milieu de la file de Trac qui sortent il y en a 2 ou 3 de couleur "marron",à la colorisation prés,jamais vu cette couleur.Par ailleurs dans la présentation,on appercoit une 22,comme j'ai enregistré,je vais essayer de la capter sur une clef usb . Malgré la fin trés triste ,pour les 2 constructeurs,un vrai régal....
11 B de 1951,Corvette de 1993
MORLAIX (Finistère)
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Trés interessant reportage ,ce que je retiens ,se sont les conditions de travail à l'époque,+ de 48 h par semaine......Autrement ,j'ai bien aimé la colorisation,et dans les extraits de Citropolis ,dans le milieu de la file de Trac qui sortent il y en a 2 ou 3 de couleur "marron",à la colorisation prés,jamais vu cette couleur.Par ailleurs dans la présentation,on appercoit une 22,comme j'ai enregistré,je vais essayer de la capter sur une clef usb . Malgré la fin trés triste ,pour les 2 constructeurs,un vrai régal....
Jamais vu de Marron ????
Euh si mes connaissances sont pas trop mauvaise, Madame Michelin n'est elle pas marron ?
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11 B moteur Perfo Double carbu d'octobre 1955 .... Prête à partir dixit cbaker ! .... et elle est partie !!
France 51 Reims
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Exceptionnellement et à cause de vous j'ai regardé la télé, ma femme m'a expliqué comment on la met en marche 
J'ai bien aimé, mais j'aurais aimé savoir ce que faisait la famille Peugeot pendant ce temps là (jamais content celui-là
)
Henri 7 ans de plus que sa BL de 56, partagé entre Montpellier et l'Aveyron
La même traction depuis 1973 et d'autres maitresses à deux roues depuis à peu près la même époque.
http://faites-pour-rouler.over-blog.com
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amities tractionnistes
Gilles de l oise / 11 B 1953 / coupé Opel Commodore GS 1969 /Mercedes 230E 1979 pour Madame
je ne suis plus seul dans ce monde cruel
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