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Bonjour à tous et à toutes!
Je me présente. Philippe. Je viens d'Alsace (Département du Haut-Rhin). J'ai 24 ans.
Je suis l'heureux propriétaire depuis quelques heures d'une traction avant 11BL de 1951 (elle est donc munie d'une malle plate...) :
LES PHOTOS :
Elle appartenait à mon oncle et parrain décédé il y a de cela huit ans.
J'ai pu la racheter à ma tante qui a eu la gentillesse de bien vouloir me la vendre, car la pauvre traction ne roule plus depuis bientôt quelques années 
J'espère rattraper le retard perdu 
Passionné de traction depuis mon plus jeune âge, j'ai su apprécier très tôt les jolies courbes des tractions citroen et notamment de la 15 SIX que mon père détient encore et qu'il m'arrive parfois de rouler.
En espérant pouvoir échanger et partager les émoitions au volant de ma nouvelle traction, et trouver sur ce forum des astuces, conseils et bien plus encore... .
Amicalement.
Philippe.
Dernière modification par tractioniste68 (13-10-2011 18:41:24)
Philippe. 24 ans. Haut-Rhin
1 traction 15 six 1951 (à mon papa)
1 traction 15 six 1951 en cours de restauration (à mon papa)
1 traction 11 BL 1952 (la mienne!
)
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Ayo Philippe !
Bonjour et bienvenue chez les déjantés, on attend les photos de pied ferme
...
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Gérard (Bruxelles) https://passiontraction.be/gege
Le savoir est la seule matière qui s'accroît quand on la partage (Socrate)
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Bienvenue Phil !
Deux 15 et une BL, tu démarres fort
Pour la 11BL, c'est pour moi... pour la 15 six roulante et l'autre 15 six en cours de restauration, l'honneur revient à mon papa 
Philippe. 24 ans. Haut-Rhin
1 traction 15 six 1951 (à mon papa)
1 traction 15 six 1951 en cours de restauration (à mon papa)
1 traction 11 BL 1952 (la mienne!
)
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bienvenue parmi nous Philippe 
amities tractionnistes
Gilles de l oise / 11 B 1953 / coupé Opel Commodore GS 1969 /Mercedes 230E 1979 pour Madame
je ne suis plus seul dans ce monde cruel
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Bienvenue !
On attend l'histoire et les photos de tes véhicules 
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Salut Philippe !
Bienvenue! Content qu'un autre alsacien se branche sur le forum! Ona attend les photos!!
Tu viens de où dans le 68!?
Pascal, jeune con de 23 ans .. Heuuu 27
Alsace, Bas-Rhin
11 BF de 54 ; 11 B de 55; solex 3800 luxe
http://latractionalsacienne.over-blog.com/
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Bienvenue à toi Philippe !
On attend avec impatience les photos et histoires de ces tractions.
Bonne balades en perspective avec la nouvelle 11 BL sur les belles routes d'alsace....
JEMS ( de l'aube 10 - 11 BL 1953 - 11 B 1953 - 15/6 1950 - R16 ts 1972 )
"Tout le monde savait que c'était impossible à faire. Puis un jour quelqu'un est arrivé qui ne le savait pas, et il l'a fait"
Mark TWAIN
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Bienvenue Philippe
11 BL 1949 / 11 B 1939 en chantier / P60 Grand-Large 1959 / Aronde A90 Commerciale 1956 / 203 C 1955 / Ami 6 break 1967 en banlieue de Toulouse
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Ayo Philippe!
Bienvenue dans le monde fabuleux de Tractionnie! 
Ça fait vraiment plaisir d'accueillir une autre jeune passioné parmi les enjoués de la Traction...
On attend vivement les photos.
En plus, t'as la chance d'avoir un père qui semble lui aussi "mordu"...
Je te souhaite de pouvoir remettre en route ta Légère le plus tôt possible, pour aller le coude à la fenêtre, sillonner les routes d'Alsace, de France et de Navarre! 
Christoph - 71 ans - Saint Hilaire d'Ozilhan (Gard) et Rome (caput mundi) - 11 B 1951
Finalement, finalement, il nous fallut bien du talent pour être vieux sans être adulte (J.Brel)
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Bienvuenue Philippe, ça fait plaisir de voir des jeunes arrivés sur le forum
On attend les photos maintenant.
Julien 11B 1952 Sedan, Ardennes
http://traction08.over-blog.com/
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Bienvenue Philippe chez les fadas de Trac !
Bernard - 75 ans - Yvelines - 11B 1957 vendue
Qui veut faire quelque chose cherche un moyen, qui ne veut rien faire trouve une excuse !
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Bienvenue ! 
On attend les photos ! 
Fabien - Maubeuge (Nord)
11B 1954 - 2CV6 1982 - Xantia Activa 2.0 TCT 1997
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tractioniste68

Eric 64 ans , dans le 92 : 11Bl de 49 qui re marche et 15/6 Oléo de 1955 qui ne se remet pas du tout
)
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Bienvenu !
Et vivement les photos 
Loris, 20 ans - Suisse Romande - 11 BL 1953
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Salut Philippe !
Bienvenue! Content qu'un autre alsacien se branche sur le forum! Ona attend les photos!!
Tu viens de où dans le 68!?
Je suis de la région du sud de Mulhouse (Saint-Louis/Huningue pour être précis), et toi ?
On attend vivement les photos.
Les photos arrivent une fois la belle lavée, polishée, lustrée, cirée et une fois que ses chromes seront ravivés à l'huile de coude 
Je pense mercredi/jeudi soir au plus tard... 
Dernière modification par tractioniste68 (10-10-2011 08:50:11)
Philippe. 24 ans. Haut-Rhin
1 traction 15 six 1951 (à mon papa)
1 traction 15 six 1951 en cours de restauration (à mon papa)
1 traction 11 BL 1952 (la mienne!
)
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2 15 SIX DE 1951,bravo et bienvenue à toi
a+
Omar Essonne 15-6 de 1951 et une limousine de 1938 une Dkw 190cc de1938 une mobylette MBK et une DS21 D super 5 de1974 .
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Bienvenue ici Philippe
On attend vivement les photos !
Une légère de du printemps 52 c'est ce qu'on appelle les modèles de transition sortis au moment où CITROEN a rajeuni l'esthétique de la traction avec plusieurs modofications intérieures et extérieures: essuies glace en bas du pare brise, pare-chocs droits (les dernières traction en pare-chocs moustache avaient déjà la plaque d'immat avant droite), malle bombée, clignotants, nouveau tableau de bord (qui est resté noir quelque temps), nouvel intérieur (les premiers nouveaux intérieurs avaient encore l'ancien tissu à grosses rayures avec les anciens cadres de fenêtre), nouveau pédalier, feux de position sur le montant des portes, jantes à 4 fentes, maitre-cylindre dans le jambonneau, et je dois en oublier...
Toutes ces modifications ne ce sont pas faites en même temps et des tractions sorties à ce moment là ne bénéficient que d'une partie de ces évolutions ce qui fait leur intérêt.
Ma légère est ainsi, elle porte le n° 597110. Je pense qu'elle est sortie en juin 52 mais je n'en connais pas je jour (carte grise 01/01/1952)
Quel est le numéro de série de la tienne?
Jean-Charles 55 ans
11BL 1952 et 2CV 1960 Romans Drôme
Les espèces en voie de disparition me préoccupent beaucoup, en particulier celles de mon compte en banque.
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Bienvenue ici Philippe
On attend vivement les photos !
Une légère de du printemps 52 c'est ce qu'on appelle les modèles de transition sortis au moment où CITROEN a rajeuni l'esthétique de la traction avec plusieurs modofications intérieures et extérieures: essuies glace en bas du pare brise, pare-chocs droits (les dernières traction en pare-chocs moustache avaient déjà la plaque d'immat avant droite), malle bombée, clignotants, nouveau tableau de bord (qui est resté noir quelque temps), nouvel intérieur (les premiers nouveaux intérieurs avaient encore l'ancien tissu à grosses rayures avec les anciens cadres de fenêtre), nouveau pédalier, feux de position sur le montant des portes, jantes à 4 fentes, maitre-cylindre dans le jambonneau, et je dois en oublier...
Toutes ces modifications ne ce sont pas faites en même temps et des tractions sorties à ce moment là ne bénéficient que d'une partie de ces évolutions ce qui fait leur intérêt.
Ma légère est ainsi, elle porte le n° 597110. Je pense qu'elle est sortie en juin 52 mais je n'en connais pas je jour (carte grise 01/01/1952)
Quel est le numéro de série de la tienne?
Merci pour ces précisions.
Il faudrait que je vois sur le numéro de la carte grise pour le numéro de série.
Ce que je peux dire, c'est que la mienne à une malle plate, projecteurs marshall, volet d'air def aux deux vitres avant, cendrier fixe sur tableau de bord, essuies-glace situés en haut, carbu solex, suspension Grégoire, échappement silencieux ersa, pare-chocs AV et AR moustache, jantes bm, calandre chromée, bouchon réservoir d'essence à clef, volant deux branches, boite de vitesses 3 rapports... .
Pour le reste, j'ai pas eu le temps de l'examiner encore de près... 
Dernière modification par tractioniste68 (10-10-2011 11:21:45)
Philippe. 24 ans. Haut-Rhin
1 traction 15 six 1951 (à mon papa)
1 traction 15 six 1951 en cours de restauration (à mon papa)
1 traction 11 BL 1952 (la mienne!
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tracbar26 a écrit :Bienvenue ici Philippe
On attend vivement les photos !
Une légère de du printemps 52 c'est ce qu'on appelle les modèles de transition sortis au moment où CITROEN a rajeuni l'esthétique de la traction avec plusieurs modofications intérieures et extérieures: essuies glace en bas du pare brise, pare-chocs droits (les dernières traction en pare-chocs moustache avaient déjà la plaque d'immat avant droite), malle bombée, clignotants, nouveau tableau de bord (qui est resté noir quelque temps), nouvel intérieur (les premiers nouveaux intérieurs avaient encore l'ancien tissu à grosses rayures avec les anciens cadres de fenêtre), nouveau pédalier, feux de position sur le montant des portes, jantes à 4 fentes, maitre-cylindre dans le jambonneau, et je dois en oublier...
Toutes ces modifications ne ce sont pas faites en même temps et des tractions sorties à ce moment là ne bénéficient que d'une partie de ces évolutions ce qui fait leur intérêt.
Ma légère est ainsi, elle porte le n° 597110. Je pense qu'elle est sortie en juin 52 mais je n'en connais pas je jour (carte grise 01/01/1952)
Quel est le numéro de série de la tienne?Merci pour ces précisions.
Il faudrait que je vois sur le numéro de la carte grise pour le numéro de série.Ce que je peux dire, c'est que la mienne à une malle plate, projecteurs marshall, volet d'air def aux deux vitres avant, cendrier fixe sur tableau de bord, essuies-glace situés en haut, carbu solex, suspension Grégoire, échappement silencieux ersa, pare-chocs AV et AR moustache, jantes bm, calandre chromée, bouchon réservoir d'essence à clef, volant deux branches, boite de vitesses 3 rapports... .
Pour le reste, j'ai pas eu le temps de l'examiner encore de près...
Les projecteurs et les antibrouillards sont des accessoires qui n'étaient pas montés à l'origine ainsi que la suspension Grégoire et le silencieux Ersa; le carbu était soit un zénith soit un solex, la calandre était noire à l'origine sur les 11. D'après le livre d'Olivier de Serres, les jantes à 4 fentes sont apprues en mai 52 et les essuies glace en bas du pare-brise en juin 52.
Jean-Charles 55 ans
11BL 1952 et 2CV 1960 Romans Drôme
Les espèces en voie de disparition me préoccupent beaucoup, en particulier celles de mon compte en banque.
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bienvenue
Tanguy
Maulde (Nord)
11 BL 1953
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Salut!
moi je suis à saverne!
on pourra se rencontrer un de c 4!
apparemment le 6/11 y a une rencontre à colmar place rapp ancienne préfecture (colmar auto rétro) je vais essayer d'y aller pour rencontrer jean luc levêque (traction.fr).
a+
Pascal, jeune con de 23 ans .. Heuuu 27
Alsace, Bas-Rhin
11 BF de 54 ; 11 B de 55; solex 3800 luxe
http://latractionalsacienne.over-blog.com/
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Au programme (avant passage pour le CT) :
Installation d'une nouvelle batterie (elle a demarré au 1/4 de tour)
+ nettoyage du carter d'huile (il y avait des résidus sur le fond) avec mise en place d'un nouveau joint de carter
+ nettoyage du moteur
+ vidange
+ changement des quatre flexibles de frein
+ vidange du liquide de refroidissement
+ changement des quatre amortisseurs
+ changement de la centrale électrique qui commande les clignotantes et les projecteurs... .
Dernière modification par tractioniste68 (13-10-2011 09:41:36)
Philippe. 24 ans. Haut-Rhin
1 traction 15 six 1951 (à mon papa)
1 traction 15 six 1951 en cours de restauration (à mon papa)
1 traction 11 BL 1952 (la mienne!
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