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Bonjour à tous, j'ai cet objet intéressant, que je vais vendre car il ne correspond pas au sélecteur de ma 15/6. En effet il convient pour les sélecteurs "ronds" des tableaux de bord modèles avant guerre. Ma question concerne surtout le label inscrit sur cet "anti-vol". A votre avis, cette lettre stylisée serait plutôt un E, ou plutôt un B ? Et qu'elle serait la marque ? J'aimerai bien le savoir. Allez mes amis du Forum, merci de consulter vos mémoires ou vos documentations !! à bientôt, Rvoune.
Ci-joint un lien Photo :
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15/6, 51
Isère
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Yao !
Ne s'agirait-il pas du 3 indiquant la troisième vitesse, en bas à gauche, pour situer à quel endroit et dans quelle position il faut installer l'anti-vol ?
Bien qu'il me semble qu'il soit plus facile de pousser une voiture dont la 3ème est enclenchée, plutôt que la 1ère...
Dernière modification par yann 30 (08-10-2011 13:22:03)
bonjour, non cela aurait pu, mais je ne crois pas
, car si on place le verrou en position pour que l'on puisse lire un 3 (pour la 3ème vitesse) ce 3 serait en regard, sur la plaque sélecteur, à hauteur de la 2ème et de la marche arrière. merci quand même.
Rvoune
15/6, 51
Isère
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Bonjour,
si cela convient pour une avant guerre, je serais intéressé.
Tu peux me contacter en mp.
Bonne soirée
Jean-Luc de Liège
Ougrée-Belgique 11 B 1955 et 11 BL 1938.
j'ai trouvé mon bloc et ma boîte de 1938
Nous sommes tous des ignorants mais nous n'ignorons pas les mêmes choses.
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ben il y a un gars qui en vends un sur le bon coincoin, bonjour le prix !!!
je veux bien que l'article ne court pas les rues, mais 170 euros, glups
11BL 14-09-1949 - Le Mans 
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CTA, c'est récent ou je me trompe?
http://www.ctaservice.nl/p-10006-schake … esses.aspx
Luc 11B 56 / DS 23 Pallas Carbu 74 / 2cv AZ 59 + quelques mobylettes de 1964 !
Lieu: Souvent dans le 93, parfois dans le 85
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Oui, il le vend plus cher qu'un neuf !!!!!
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
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http://www.pat2d.com/bloque-vitesses-robri.htm
86,40€ hihihi et je suis sûr que le gars en vend!
15 B de 50, DS19 de 59 & 65 en BH
2cv 56, blackjack avion, 5hp torpédo 2 places de 23
C5 tourer commerciale
Limoux (11)
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Bindidon, en voilà des infos pour un verrou ! Moi qui voulais juste surtout connaître ce que l'inscription stylisée "3" ou "B" pouvait être comme marque ! Mon verrou, je l'avais payé 600 Francs il y a 15 ans à Rétromobile à Paris. Et comme je ne vends pas pour "faire" de l'argent, je le laisse à 100 Euros (maigre bénéfice vous en conviendrez, et c'est un vrai de vrai). Il me semble que celui marqué CTA est une refabrication du Robri, qui est beau tout de même. Je ne sais pas ce qu'est le mp dont jla parle ? Merci. A bientôt Rvoune
15/6, 51
Isère
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Bindidon, Je ne sais pas ce qu'est le mp dont jla parle ? Merci. A bientôt Rvoune
Mail Perso, accessible via le profil de JLA...
Les électrons...ni pour ni contre... bien au contraire...
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Bon sang mais c'est bien sûr ! j'suis vraiment à la ramasse de l'ordinateur, moi !!! merci pour l'info.
15/6, 51
Isère
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Bonjour
Cet anti-vol date approximativement de mai 1935, la marque est « antivol Epsilon », ce qui explique le E gravé dans le dispositif.
Il fut construit par S.I.A.M.E sis au 26, rue de la Pépinière à Paris Vlll. Le nom provient de sa forme qui justement rappelle cette lettre de l’alphabète grec.
"Cet appareil est immédiatement applicable sur voitures Citroën 7, 11 et 22 CV, sans aucun travail de pose. Le corps, en laiton fondu sous pression, englobe une serrure de sûreté et un pêne. Le but est d'immobiliser le levier de commande des vitesses et de le maintenir, de la sorte, au point mort. Quelques secondes suffisent pour mettre l'Epsilon en position. La serrure possède 832 combinatisons différentes.
Le numéro de la serrure a été reporté sur la partie arrière de l'appareil et non, comme sur des serrures similaires, sur la surface plane extérieure du cylindre de la serrure. C'est une précaution de plus contre les astucieux voleurs d'auto. Simple, de prix modique, ce petit accessoire élégant est appelé à intéresser tous les Citroënnistes (1).
(1) L’Epsilon, breveté et déposé, a été conçu par M. de Margerie, ingénieur E.S.M.E. et E.S.E., actuellement son représentant exclusif pour tous pays. Il est construit par S.I.A.M.E, 26, rue de la Pépinière, Paris Vlll."
Pour les détails, voir: http://www.ac-good.com/tractionavant193 … oires.html
Cordialement
Guy LOOS
www.tractionavant1934.com
Guy 62 ans, Grand-Duché de Luxembourg
-
Traction Avant 7S (1934) , Panhard Panoramique 6DS X71 (1936) , Panhard 6CS X73 Cabriolet Victoria Carrosserie Janssen (1936)
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Ben, il en sait des choses, le Monsieur !!!!
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
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Ben, il en sait des choses, le Monsieur !!!!
C'est la classe! 
Christoph - 71 ans - Saint Hilaire d'Ozilhan (Gard) et Rome (caput mundi) - 11 B 1951
Finalement, finalement, il nous fallut bien du talent pour être vieux sans être adulte (J.Brel)
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La classe mondiale !
Loris, 20 ans - Suisse Romande - 11 BL 1953
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Super information,
comme je viens de l'acheter à Hervé, je vais mettre cette page dans mes favoris. Merci à traction 34 pour ces précieuses informations.
Jean-Luc de Liège
Ougrée-Belgique 11 B 1955 et 11 BL 1938.
j'ai trouvé mon bloc et ma boîte de 1938
Nous sommes tous des ignorants mais nous n'ignorons pas les mêmes choses.
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