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Bsr a tous
Vous savez comment enlever les calottes sur les enjoliveurs, y a t il une combine?
merci d avance
Le R!tal en MT01, 911, Cox, BL
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Hi
A mon avis, soit il faut forcer délicatement, avec un tournevis car le rebord est parfois légèrement replié, soit elles sont soudées.
Pascal - du Nord (59) - 7C et 11 BL de 1938
http://www.flickr.com/photos/traction_avant/ -
http://camac.forumactif.fr/t2691-tracti … terminable
Ne jugez pas les gens pour ce qu'ils ont, mais pour ce qu'ils sont.
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Non, pas avec un tournevids !
La méthode infaillible :
- prendre un rouleau de scotch à peinture, modèle large, et de préférence largement entamé. A défaut, un tube en carton assez large et résistant. Prendre également une cale en bois dur, et un marteau lourd
- retourner l'enjoliveur, poser le tube/rouleau dans la calotte chromée. Le tube doit intégralement passer dans la calotte
- poser la cale en bois sur le tube
- prendre l'enjoliveur au creux du bras, au-dessus d'un établi avec les chiffons
- frapper un coup fort et sec sur la cale -> la calotte se dessertir proprement et tombe dans les chiffons (une fois qu'on a pigé, un coup suffit à chaque fois).
Au remontage, idem :
- poser l'enjoliveur à plat sur un établi avec un chiffon dessous
- présenter la calotte
- poser le tube sur la calotte, la cale sur le tube
- taper un coup sec -> c'est serti à nouveau !
Christophe
11BL 54 qui roule tous les jours, 11BL49 en restauration 
Nogent sur Seine (Aube) pour l'homme, la voiture aussi.
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Salut Christophe
Je crois que j ai rien compris .peux tu mettre une photo de plus pour que je tape du bon coté dans me taper dessus et finir aux urgences.
Josephine
Nul n'est besoin d'espérer pour entreprendre ni de réussir pour persévérer ...????
( Guillaume d'Orange 1533-1584)
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Malheureusement, pas de photo... 
C'est simple :
- tu tiens (ou tu fais tenir) l'enjoliveur à plat à l'envers (= "pointe" vers le bas)
- tu poses le tube en carton verticalement dans la calotte. Dans mon cas, j'avais utilisé un fond de rouleau de tireau large
- tu poses par-dessus une cale en bois épais, pour pouvoir taper sur le tube
- tu donnes un bon coup de marteau sur la cale : elle pousse brutalement le cylindre de carton fort qui retransmet la poussée à la calotte, laquelle dégage sans demander son reste.
L'avantage d'intercaler le tube de carton, c'est qu'il est souple et ne marquera pas la calotte.
Si besoin, j'essaierai de faire un dessin.
Christophe
11BL 54 qui roule tous les jours, 11BL49 en restauration 
Nogent sur Seine (Aube) pour l'homme, la voiture aussi.
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Oh oui ! oh oui !!!
Un dessin de la calotte !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
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Ayo Michel !
c'est de la provocation ou je ne m'y connais pas
!!!
"La calotte est le couvre-chef caractéristique des étudiants universitaires francophones de confession catholique en Belgique. "

Chez NOUS, on porte la penne
"La penne est la coiffe respectant les traditions folkloriques des étudiants belges des universités non-catholiques."

J'ajouterai que, à l'ULB, chaque année réussie se symbolise par une étoile dorée sur la penne, les étoiles des années ratées étant argentées. Comme les polytechniciens ne font rien comme les autres (vous avez déjà pu le constater en me lisant
!!!), chez nous les années réussies sont marquées par des boulons argentés, et les années ratées par des boulons dorés.
Je vous ferai grâce (:lol: ) du cri de guerre du CP sonore, le voici en texte ( re
!!!)
CP! CP!
Châssis à ... molettes (bis)
Henri, Volt, Ampère (bis)
Subito ... Crash (bis)
Qu'est-ce que le CP?
C'est une chose ENHAURME!
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Gérard (Bruxelles) https://passiontraction.be/gege
Le savoir est la seule matière qui s'accroît quand on la partage (Socrate)
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Merci Christophe je crois que j ai compris.
Cependant sur les pilotes je me demande s il n y a pas un jonc a faire sauter !
J image le commentaire de Michel !
Pour Gege : vive la République á bas la calotte
Joséphine
Nul n'est besoin d'espérer pour entreprendre ni de réussir pour persévérer ...????
( Guillaume d'Orange 1533-1584)
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Pas de jonc sur les enjoliveurs pilote ...
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Gérard (Bruxelles) https://passiontraction.be/gege
Le savoir est la seule matière qui s'accroît quand on la partage (Socrate)
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Joséphine,
Je fais des commentaires, moi ??????
Au prix où est le "jonc" actuellement, il faudrait me payer très cher !!!!!!
Gégé, aucun commentaire non plus sur la penne
Les commentaires sur les "nouilles", je les laisse à Christoph l'Italien
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
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Pas de jonc sur les enjoliveurs pilote ...
bon de retour de week end au Ventouxx je suis allé regarder les joncs sur les pilotes.
Alors effectivement y en a pas
J avais pris le décolletage qui est vers l'intérieur pour un jonc 
Josephine
Nul n'est besoin d'espérer pour entreprendre ni de réussir pour persévérer ...????
( Guillaume d'Orange 1533-1584)
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