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Marc de NARROSSE 40
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Dernière modification par BERNARD L'ERMITE (16-03-2016 16:37:24)
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Dernière modification par Daniel S le Vendéen (03-08-2006 07:45:53)
http://daniel-s-du-85.skyrock.com/
2CV "Charleston" jaune, MZ 125 TS, Mobylette, Solex .
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Christophe
11BL 54 qui roule tous les jours, 11BL49 en restauration 
Nogent sur Seine (Aube) pour l'homme, la voiture aussi.
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Dernière modification par BERNARD L'ERMITE (16-03-2016 16:39:07)
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Dernière modification par BERNARD L'ERMITE (16-03-2016 16:41:05)
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Dernière modification par BERNARD L'ERMITE (16-03-2016 17:26:38)
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Marc de NARROSSE 40
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Christophe
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Dernière modification par BERNARD L'ERMITE (16-03-2016 16:44:18)
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Christophe
11BL 54 qui roule tous les jours, 11BL49 en restauration 
Nogent sur Seine (Aube) pour l'homme, la voiture aussi.
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http://daniel-s-du-85.skyrock.com/
2CV "Charleston" jaune, MZ 125 TS, Mobylette, Solex .
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Bonjour
Serait il possible d'avoir une mise à jour de ce post?
J'aimerais me réaliser l'arrache maison proposé ici.
En effet, j'ai l'impression que pas mal de photos ont disparu (trop anciennes).
merci !
Fred
Fred - Lorient (56)
11 B 1953 (en travaux : https://www.youtube.com/playlist?list=P … 9lxEBfbpwn)
2cv AZAM 1963 (https://www.youtube.com/playlist?list=P … 43BE2333F9)
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bonjour,
quelqu'un aurait il une astuce ou des plans de fabrication d'un outil permettant d'extraire les rotules inférieures et supérieures?
Pierre, B 6700 ARLON
Praline: 11 BL décembre 1955
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Il existe ce genre d'outil : http://www.urmatt-flexibles.com/P-2721- … twerk.html
On doit pouvoir le reproduire assez facilement
Maintenant, il existe quand même des outils spécifiques pour les rotules de traction, peut-être moins "choquant" !!!
http://www.pat2d.com/arrache-rotule-inferieure.htm
http://www.pat2d.com/arrache-rotule-superieure.htm
peut-être peux-tu te les faire prêter ????
Dernière modification par LR539 (16-03-2016 12:04:29)
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
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Pour la rotule supérieure, si tu as en rab un vieil écrou de M54x150 (je crois) , celui qui serre l'ensemble, tu peux l'évider et souder dessus une grosse plaque taraudée ou une plaque avec un gros écrou. Avec la vis adaptée ça fait un extracteur, suffisant pour une utilisation occasionnelle.
J'ai connu des bidouilleurs qui utilisent la barre à mine entre triangle et moyeux, ça déboite bien, mais ce n'est pas très avouable comme méthode. Je l'ai pratiquée pour récupérer des pièces sur une épave au fond d'un ravin efficace!
Dernière modification par Bellonze (16-03-2016 13:32:27)
Henri 7 ans de plus que sa BL de 56, partagé entre Montpellier et l'Aveyron
La même traction depuis 1973 et d'autres maitresses à deux roues depuis à peu près la même époque.
http://faites-pour-rouler.over-blog.com
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Le coup des fourches-coin pour déboîter les cônes d'une trac... Michel, je crois que ça tient âââchement bien, ça va être difficile !
Pour la rotule supérieure, la méthode d'Henri est très valable. Pour l'inférieure, vu ce que j'ai pu voir, je pense qu'il ne faut pas sortir de l'arrache préconisé (orichineu ou repro). On a quand même dû ajouter le chalumeau pour sortir une des rotules de Vincent ! (Otto Funk)
Christophe
11BL 54 qui roule tous les jours, 11BL49 en restauration 
Nogent sur Seine (Aube) pour l'homme, la voiture aussi.
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