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#1 09-08-2011 10:31:37
- Darryl Urcheck
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Des supports de phares en bronze?
Bonjour à tous,
Il y a ici une annonce pour vendre des supports de phares de Traction, et le vendeur note qu'il s'agit de supports de phare fabriqués en bronze. je ne'en crois jamais vu qu'en zamac ou en alu, est-ce que quelqu'un en sait quelque chose?
Dernière modification par Darryl Urcheck (09-08-2011 10:32:32)
Darryl, 61 ans, habitant une des anciennes colonies britanniques et possedant une 11BN de 1950, 2 x DS21, 4 x 2CV. Et maintenant, une 11BF abandonnée de 1953, et une 11BL de 37 toute nue!
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#2 09-08-2011 11:54:01
- iWayne
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Re : Des supports de phares en bronze?
Bonjour,
Oui certains sont en bronze pour les premiers modèles.
Bergoudav en a un ou deux sous le coude il me semble, c'est assez rare ..
Je mets le lien : http://www.leboncoin.fr/equipement_auto … tm?ca=18_s
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#3 09-08-2011 21:18:24
- Darryl Urcheck
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Re : Des supports de phares en bronze?
Bonjour,
Oui certains sont en bronze pour les premiers modèles.
Bergoudav en a un ou deux sous le coude il me semble, c'est assez rare ..Je mets le lien : http://www.leboncoin.fr/equipement_auto … tm?ca=18_s
Merci de cet eclaircissement, y a-t-il un avantage?
Darryl, 61 ans, habitant une des anciennes colonies britanniques et possedant une 11BN de 1950, 2 x DS21, 4 x 2CV. Et maintenant, une 11BF abandonnée de 1953, et une 11BL de 37 toute nue!
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#4 09-08-2011 22:05:34
- iWayne
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Re : Des supports de phares en bronze?
Aucune idée, un chromage plus facile ? après .. le bronze a une très grande résistance à l'usure, mais bon là ça sert à rien ! 
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#5 11-08-2011 21:45:11
- Darryl Urcheck
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Re : Des supports de phares en bronze?
Bonjour,
Oui certains sont en bronze pour les premiers modèles.
Je remarque que les dimensions du trou d'ajustement pour ces supports en bronze sont differentes aussi. Puisque les dimensions des phares mesuraient, SJNMT, entre 180-220cm, s'agit-il de style/fournisseur ou de fonction?
On le sait?
Darryl, 61 ans, habitant une des anciennes colonies britanniques et possedant une 11BN de 1950, 2 x DS21, 4 x 2CV. Et maintenant, une 11BF abandonnée de 1953, et une 11BL de 37 toute nue!
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