Restauration BL49

Manu72 · 26-06-2011 23:08:14

Hello à tous,

depuis le retour de ma BL49 (http://www.traction-avant.com/forumsn/v … hp?id=7026) il y a eu quelques avancées smile

Je n'avais pas encore eu le temps de vous poster quelques photos. Après les derniers essais fait avec le trio Alaquinz, Ursulon et Carrera, la décision de sortir le moteur était irrémédiable.

L'opération s'est bien déroulée sans pb. Depuis le moteur à été ouvert pour constater l'ampleur des dégâts sad et c'est sans appel, car les segments nous restait dans les mains au fur et à mesure que l'on sortait les pistons...

Manu72 · 26-06-2011 23:14:12

quelques photos de la sortie du moteur (Nous avions sorti avec Ursulon la boite une semaine avant, la chèvre de Mr Carrera n'étant pas encore arrivée dans mon jardin smile

Dernière modification par Manu72 (26-06-2011 23:16:56)

Manu72 · 26-06-2011 23:19:28

l'état du piston N°4, le plus abimé sad

bref à remplacer roll

Manu72 · 26-06-2011 23:24:13

l'intérieur du bloc avant nettoyage

et après

Manu72 · 26-06-2011 23:28:19

a noter au passage le très beau travail d'Ursulon pour restaurer mon radiateur

Manu72 · 26-06-2011 23:33:53

et le démontage de la culasse pour nettoyage avec le support made in Ursulon pour ranger soupapes et ressorts !!!!

Manu72 · 26-06-2011 23:35:59

a suivre prochainement big_smile

11U · 27-06-2011 00:24:36

Aie aie!!!!! Alain t'as contaminé le radia avec ta Reno a coté ....pas bien cela !!!ce n'est pas compatible ........bon je sors ..pas bien a moi de me moquer des reno......

Manu72 · 27-06-2011 09:58:26

11U a écrit :

Aie aie!!!!! Alain t'as contaminé le radia avec ta Reno a coté ....pas bien cela !!!ce n'est pas compatible ........bon je sors ..pas bien a moi de me moquer des reno......

s'il n'avait contaminé que ça... mon pov moteur au départ il fonctionnait bien... il a suffit que ma BL dorme chez lui 1 petite semaine. big_smile

TRAC35 · 27-06-2011 11:59:48

Fred91270 a écrit :

Voilà qui est bien partit Bientôt une traction de + en 91 !

Non, en 2011.

et une de plus dans le 91.

Christophe · 29-06-2011 11:03:07

Manu72 a écrit :

l'état du piston N°4, le plus abimé
http://img804.imageshack.us/img804/7969/dsc8152j.jpg
bref à remplacer

Coup classique : moteur redémarré à la sauvage après un long sommeil... Les segments gommés battent puis cassent, entraînant des morceaux des pistons.

Un ensemble chemises-pistons-segments neufs remettra tout ça d'équerre !

mamar .g43 · 29-06-2011 21:46:03

ça tombe bien ! j' ai un moteur de 15 bloqué, il va falloir l' ouvrir !
A +
mamar

Manu72 · 29-06-2011 21:46:05

Christophe a écrit :

Manu72 a écrit :
l'état du piston N°4, le plus abimé
http://img804.imageshack.us/img804/7969/dsc8152j.jpg
bref à remplacer
Coup classique : moteur redémarré à la sauvage après un long sommeil... Les segments gommés battent puis cassent, entraînant des morceaux des pistons.
Un ensemble chemises-pistons-segments neufs remettra tout ça d'équerre !

ben non elle tournait régulièrement mais sur des petits parcours, meiux vaut maintenant que pendant un week-end programmé !!! Je serai tranquille pour la suite smile

#1 26-06-2011 23:08:14

Restauration BL49

#2 26-06-2011 23:14:12

Re : Restauration BL49

#3 26-06-2011 23:19:28

Re : Restauration BL49

#4 26-06-2011 23:24:13

Re : Restauration BL49

#5 26-06-2011 23:28:19

Re : Restauration BL49

#6 26-06-2011 23:33:53

Re : Restauration BL49

#7 26-06-2011 23:35:59

Re : Restauration BL49

#8 27-06-2011 00:24:36

Re : Restauration BL49

#9 27-06-2011 09:58:26

Re : Restauration BL49

#10 27-06-2011 11:59:48

Re : Restauration BL49

#11 29-06-2011 11:03:07

Re : Restauration BL49

#12 29-06-2011 21:46:03

Re : Restauration BL49

#13 29-06-2011 21:46:05

Re : Restauration BL49

Pied de page des forums