
Vous n'êtes pas identifié(e).
Eh oui je suis nouveau !!
intéressé par une 11 de 1956, cette dernière semble avoir été remise en état "à l'anglaise" c a dire, intérieur cuir, chauffage, transfo 6 vers 12 volts, etc...quelqu'un peut il m'indiquer les "spécificités" de cette remise en l'état en angleterre....???
merci à vous
un futur tractionniste
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Bienvenue ! Tu n'as pas quelques photos de cette 11 de 56 ???
11 B de 51,11A1936 ,2CV4...
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Bienvenue chez les fous ! (de la traction
)
Si tu ne veux pas fâcher les méchants du forum, dépêche toi de mettre des photos !!
Fabien - Maubeuge (Nord)
11B 1954 - 2CV6 1982 - Xantia Activa 2.0 TCT 1997
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Bienvenue !!!
Tanguy
Maulde (Nord)
11 BL 1953
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Perrigny : Dijon ?
Bienvenue, on espère des photos de ta belle
Christophe
11BL 54 qui roule tous les jours, 11BL49 en restauration 
Nogent sur Seine (Aube) pour l'homme, la voiture aussi.
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Bonjour,
Etant l'heureux propriétaire d'une "Big Fifteen Saloon 1954", soit une 11 B "anglaise" made in Slough, je veux bien vous aider identifier cette traction, mais sans photos ce celles-ci, c'est mission impossible... Sachez également que des Tractions avecv conduite à droite ont été fabriquées en France, mais sans les finitions propres aux modèles anglais.
Comme d'autres l'ont déjà suggéré, j'attends quelques photos, y compris de l'intérieur, pour pouvoir vous donner mon opinion.
Meilleures salutations
Jean-Michel

Jean-Michel Béguin
CH-2015 AREUSE / Suisse

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C'est une conduite à gauche ???
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
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bonjour,
oui conduite à gauche, intérieur tout cuir
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Anglaise ??? conduite à gauche ???
11 B de 51,11A1936 ,2CV4...
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Les anglais exportaient en Europe et dans tous les territoires pratiquant les règles de la circulation à droite, leurs tractions luxueusement (par rapport à celles de Javel) finies fabriquées à Slough. Elles étaient équipées d'une direction " à gauche" et ces tractions étaient déjà en 12 volts. Elles étaient drôlement chouettes.
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Avec les jantes crème Anglaise 
Pascal - du Nord (59) - 7C et 11 BL de 1938
http://www.flickr.com/photos/traction_avant/ -
http://camac.forumactif.fr/t2691-tracti … terminable
Ne jugez pas les gens pour ce qu'ils ont, mais pour ce qu'ils sont.
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Avec les jantes crème Anglaise
Oh, my God! 
Bienvenue "futur tractionniste" 
Futur, ça veut dire que tu n'es pas encore propriétaire de la Traction sur ta photo?
Christoph - 71 ans - Saint Hilaire d'Ozilhan (Gard) et Rome (caput mundi) - 11 B 1951
Finalement, finalement, il nous fallut bien du talent pour être vieux sans être adulte (J.Brel)
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Salut Tracperrigny
Merci pour ton message et les photos. je t'ai répondu par mail perso, as-tu réceptionné mon message ??
et bonjour à tous:
Cette Traction, bien que restaurée en Angleterre avec un intérieur en cuir, n'est dotée d'aucun attribut propre aux Tractions "anglaises" made in Slough, et, à mon avis, il s'agit là d'une très belle 11 B "Quai de Javel" de 1956.
En effet, je ne vois pas l'intérêt, en partant d'une Traction GB, d'en enlever tous les attributs GB spécifiques (pare-chocs, jantes, enjoliveurs, phares, flèches, poignées, etc, etc, ) pour les remplacer par des accessoires français.
Seule la plaquette du constructeur pourra lever définitivement le doute sur l'origine de cette Traction, car, elle aussi, est spécifique aux modèles de Slough....
Meilleures salutations
Jean-Michel

Jean-Michel Béguin
CH-2015 AREUSE / Suisse

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bon, moi, je file "à l'anglaise"
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Merci Jean Michel,
Bien reçu ton mail en perso....c sympa
Cette 11 qui est encore chez un copain devrait venir chez moi sous peu
On dispose d'un dossier complet sur cette voiture qui a été restaurée en Angleterre, avec tous les justif, certificats, preuves et tout en ANGLAIS !!!voilà pourquoi notre déduction. En tous cas, réfection "spécifique" puisque tout l'intérieur est en cuir beige clair, avec ceintures de sécurité adaptées à l'intérieur, circuit électric 12 volts et j'en passe.
Mais je vais me procurer le dossier chez le copain et verrai plus clair !!!!!en Anglais !!!
Merci encore et heureux d'être sur ce forum parmi vous les "tractionnistes"
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salut Tractperrigny,
Merci pour ces infos,
Lorsque cette Traction sera chez toi, prends le temps de m'envoyer quelques photos, soit prise de l'arrière, du tableau de bord, du compartiment moteur coté G et D ainsi que de la ou des plaques constructeurs.
Meilleures salutations
Jean-Michel

Jean-Michel Béguin
CH-2015 AREUSE / Suisse

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