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Bonjour à tous
Voici que ma traction tourne le moteur est refait. Maintenant il me reste à nettoyer le réservoir d'essence et à le démonter. Est il difficile de faire cela?
Merci de vos conseils. J'espère sortir cet été avec. Depuis le temps que j'attends (10 ans).
Avec quel produit faut il nettoyer le réservoir ou astuces?
Merci
Cordialement
Pierre59 de WARLAING
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Pour déposer le réservoir, ce n'est pas difficile, surtout à deux. Seul, cela se fait bien quand même, mais prévoir des cales ou des chandelles pour aider.
Pour nettoyer l'intérieur, tout dépend de son état...
Tout d'abord, dans quel état global est-il ? La maladie des réservoirs de Trac est de rouiller abondamment et de se découper le long des sangles de fixation, façon pointillés...
S'il est structurellement intègre, mais fort rouillé à l'intérieur, il est conseillé de le fixer à une bétonnière, le garnir avec deux bons kilos de gravier propre ou d'écrous, et de faire tourner le tout un bon moment.
A la sortie de ce traitement, ou s'il n'en a pas besoin, le plus simple est d'opter pour des produits spécialisés. Je te recommande ceux-ci : kit Belles Anciennes. Passe un mail à Alain, le patron de Belles-Anciennes, pour avoir le prix correspondant à la capacité de ton réservoir.
Bon courage !
Christophe
11BL 54 qui roule tous les jours, 11BL49 en restauration 
Nogent sur Seine (Aube) pour l'homme, la voiture aussi.
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Bonsoir Pierre,
Comme le dis Christophe un bon nettoyage avec des graviers pour degrossir.
Une autre adresse:http://www.restom.net/
Ils ont un kit complet (nettoyage,et application d'un film protecteur à l'intérieur).
J'ai refais mon réservoir avec le produit et après 3 000 kms aucun problème et même pas mis de filtre à essence.
Bon courage
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+1 pour restom (sans dénigrer l'autre kit que je ne connais pas ) j'ai traité un reservoir de Guzzi il y a plus de 10 ans avec un kit restom. A ce jour aucun problème.
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Merci Christophe t'es conseils sont toujours judicicieux;
j'ai deux réservoirs à nettoyer.
Pour Joséphine je devrais réussir à la descendre délicatement j'espère ne rien casser entre les jauges etc; pour la DS c'est déjà plus délicat "elle traine par terre".
Enfin bonne nouvelle j'ai une bétonnière, parce que pour l'instant je n'avais pensé qu'à une table vibrante.
josephine 11B40
Nul n'est besoin d'espérer pour entreprendre ni de réussir pour persévérer ...????
( Guillaume d'Orange 1533-1584)
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Boaf, tu sais, ces conseils ne sont pas de moi ! Par contre, vu le nombre de tractionnistes qui l'ont fait, je pense qu'on peut considérer que c'est efficace 
Christophe
11BL 54 qui roule tous les jours, 11BL49 en restauration 
Nogent sur Seine (Aube) pour l'homme, la voiture aussi.
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Bonjour à tous
Merci de vos conseils. C'est sympa.
Je n'hésiterai pas de vs tenir informer de mes travaux.
Amicalement
Pierre59
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