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Décidement, il y en a plein sur ce forum qui ont une vocation de poissonniers !!!!!
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
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Pas mal
D’où vient cette vielle traction carrément en bon état ??????
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Excellent !
Christophe
11BL 54 qui roule tous les jours, 11BL49 en restauration 
Nogent sur Seine (Aube) pour l'homme, la voiture aussi.
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ah! pas mal ...... tu l'a peché où
a bientôt
-Armand- 11B septembre 55
Sarreguemines (moselle)
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!!!!
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Gérard (Bruxelles) https://passiontraction.be/gege
Le savoir est la seule matière qui s'accroît quand on la partage (Socrate)
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Pascal - du Nord (59) - 7C et 11 BL de 1938
http://www.flickr.com/photos/traction_avant/ -
http://camac.forumactif.fr/t2691-tracti … terminable
Ne jugez pas les gens pour ce qu'ils ont, mais pour ce qu'ils sont.
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Et en Trac Barbie Girl... Elle ferait "Genre"! Nan? 
(Mille pardon Pascal)
Yvan - Ile de La Réunion
11 B 1953 / "C'est celui qui fait qui a raison!"
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Ayo !
Ah oui Pascal, en rose elle est super ! Très bonne idée, tu as des actions chez ton peintre ?
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Gérard (Bruxelles) https://passiontraction.be/gege
Le savoir est la seule matière qui s'accroît quand on la partage (Socrate)
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Gégé, tu veux que je reprenne la tienne en turquoise? 
Yvan - Ile de La Réunion
11 B 1953 / "C'est celui qui fait qui a raison!"
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Ah oui alors !!!
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Gérard (Bruxelles) https://passiontraction.be/gege
Le savoir est la seule matière qui s'accroît quand on la partage (Socrate)
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Pascal - du Nord (59) - 7C et 11 BL de 1938
http://www.flickr.com/photos/traction_avant/ -
http://camac.forumactif.fr/t2691-tracti … terminable
Ne jugez pas les gens pour ce qu'ils ont, mais pour ce qu'ils sont.
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http://img843.imageshack.us/img843/8575/p1012415.th.jpg
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Et en Trac Barbie Girl... Elle ferait "Genre"! Nan?
(Mille pardon Pascal)

la trac a PASCALE 
amities tractionnistes
Gilles de l oise / 11 B 1953 / coupé Opel Commodore GS 1969 /Mercedes 230E 1979 pour Madame
je ne suis plus seul dans ce monde cruel
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Je suis toujours bouche bée devant le travail fait par certains !!
Quel courage, quelle persévérance !!!
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
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Ayo !
Génial ta nouvelle, je t'envie !
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Gérard (Bruxelles) https://passiontraction.be/gege
Le savoir est la seule matière qui s'accroît quand on la partage (Socrate)
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Hello Valdesarre
Super ton reportage sur ta restau , un recit comme on les aime....je t'y apporte un complement d'info a propo de ta bougie du cylindre numero un , elle est munie d'un culot special anti noyage d'huile , je m'explique , quand un moteur commencait a etre fatigué et qui avait des remontées dhuile sur les ou la bougies ce qui ce traduisait par un cafouillage du ou des cylindres en question, tandis qu'avec ce bidule qui decalait, eloignait , protegait l'electrode des projections permettait d'avoir un rendement plus regulier....je n'ais pas de merite de connaitre ce systeme car mon pere (86 ans ) en montait souvent sur ses vieilles 2cv a bout de souffle......
Voila voila mes excuses j'etais un peu long mais je tenais a vous dire a quoi servait ce truc, car j'ai trouvé cette solution pas con.......
a+
Michel ( Essonne ) Une 11UA 35 / une 2cv 58 / deux DS 21ie 70 / une LN 76 / une Visa decouvrable 83
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Le tuyau que tu as sur le dessus de ton collecteur d'admission est l'avance à dépression ou les essuie glace.
Bernard Loiret 62Ans
11BL Berline de 1937 , C6F Limousine 1930, "Bayard" A Clément type AC2V ter 1905 C6G MFP torpédo grand tourisme en chantierhttp://citroen-7c-36.over-blog.com/
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valdesarre,
comparre les pointes de tes 2 ailes avants vue de face on dirais qu'elles sont différentes,
la gauche aile 11BL et la droite 11B ce qui expliquerait la découpe de l'aile pour pouvoir régler le faisceau d'éclairage du phare droit.
Fabrice ,11BL 57,Haute Savoie.
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Bonjour à tous,
Gégé, pas de pb ,si elle te fait envie je te l'échange volontiers contre ton cab
Merci à 11U et bergoudav pour les infos : sur le forum, il faut souvent moins de temps pour avoir une réponse que pour poser la question
Fab, suite à ta réponse, j'ai mesuré les 2 ailes dans tous les sens possibles, je n'ai pas trouvé de différence notable : donc à priori ce sont des ailes de légère
cordialement
vincent 11 bl 38
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On peut avoir plus d'info sur ta "nouvelles ?" traction ?
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valdesarre ,
ce n'est pas une question de mesure mais plutot de forme de la pointe avant de l'aile au raccord avec la calandre.
sur ta photo de face de la voiture on dirais que sur l'aile gauche la pointe sur la calandre remonte tandis que sur l'aile droite çà descends tout droit .
Fabrice ,11BL 57,Haute Savoie.
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Pour les ailes je crois que c'est normal, jusqu'à présent toutes les légère (7 et 11) que j'ai vu, y compris ma 11BL (je n'ai pas verifié sur la 7), ont ce soucis de symétrie, mon tolier voulait me le corriger mais j'ai préféré le garder.
Bernard Loiret 62Ans
11BL Berline de 1937 , C6F Limousine 1930, "Bayard" A Clément type AC2V ter 1905 C6G MFP torpédo grand tourisme en chantierhttp://citroen-7c-36.over-blog.com/
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Bonsoir Vincent,
félicitations pour cette acquisition, d'une part, et aussi pour ta manière de la présenter.
Du coup on attend la suite avec beaucoup d'impatience !
Xavier, de l'Essonne, 59 ans
11 BL 1938 ~ 15 six H 1954
Ami 6, DS 21, 2 CV 6, GSA, BX, C5
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