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A tous les historiens quel est cet engin ?
C'est une traction, mais ce n'est pas une Traction
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Guy
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A tous les historiens quel est cet engin ?
C'est une traction, mais ce n'est pas une Tractionhttp://img17.imageshack.us/img17/480/protocitroen.jpg
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Guy
Première fois que je vois cette voiture! J'opterais pour une Rosalie (15CV?) avec carrosserie spéciale.
Qui dit mieux? 
Christoph - 71 ans - Saint Hilaire d'Ozilhan (Gard) et Rome (caput mundi) - 11 B 1951
Finalement, finalement, il nous fallut bien du talent pour être vieux sans être adulte (J.Brel)
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Non tu est froid
Guy
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Un torpédo ponté C6 avec une calandre modifiée ????
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
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Moi je dirais C4!
Il me semble reconnaitre les nervures du capot.
Les pare chocs sont des bi-lames California, accessoires d'époque.
Christophe et la Crevisse vous passent le bonjour de la Normandie.
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LR 539 a chauffé un peu
CMT beaucoup plus, mais pourquoi cette auto est-elle sur un forum de tactionistes ?
Guy
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Moi, j'ai lu "C'est une traction, mais ce n'est pas une Traction". J'en déduis que c'est une voiture à roues avant motrices ?
Si c'est une propulsion, alors C4 (presque sans hésitation)
Dernière modification par Christophe (21-03-2011 12:13:15)
Christophe
11BL 54 qui roule tous les jours, 11BL49 en restauration 
Nogent sur Seine (Aube) pour l'homme, la voiture aussi.
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Christophe a trouvé, zut vous avez été plus rapide que prévu.
Caisse C4 1930 sans pont mécanique trac (7 ou 11) je n'ai pas encore ouvert le capot,
dès que j'aurai des photos de la mécanique je les mets en ligne.
Elles sera aux citronnades, et pour la trouver j'ai du faire 1,5 km incroyable.
A+
Guy
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En fait, le gars a monté un moteur MI (Moteur Inversé) ?
J'ai déjà vu ça sur une C4 (au Tour de Lozère)
Mais je trouve le capot bien long pour une base de C4 ???
Il y a eu des capots à crevés sur les 2
Dernière modification par LR539 (21-03-2011 12:39:34)
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
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Et elle est à roues avant motrices, ou roues arrières ? Si c'est un moteur MI, elle devrait encore être en propulsion, sinon c'est une mécanique de Trac complète (et dans le bon sens).
Par contre, dans ce dernier cas, bonjour l'adaptation du train AV ! 
Christophe
11BL 54 qui roule tous les jours, 11BL49 en restauration 
Nogent sur Seine (Aube) pour l'homme, la voiture aussi.
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D'après le propriétaire c'est une "traction avant", je n'ai pas pu ouvrir le capot et je ne connais pas l'historique de la voiture mais je suis aussi curieux que vous.
Guy
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sur la photo de 11B et sur la mienne 32 "crevés" de capot, donc capot C4
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
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Au départ c'est une C4
Guy
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Au départ c'est une C4
Guy
Mais on ne sait toujours pas si c'est une traction ou une propulsion ???
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
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Traction
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Bonjour le travail au niveau du train avant !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
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J'imagine, mais la greffe fonctionne, la transformation aurait été faite avant guerre en Lorraine.
Avant les citronnades je reverrai le propriétaire et lui demanderai de voir la mécanique de plus près.
Guy
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Fais nous des photos, ça doit valoir le coup d'être examiné de prés !!!!
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
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Promis
Guy
Quoi que pour la petite histoire j'aimerais bien un jour examiner de près ta Super traction
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Hélas, je suis déjà inscrit à une autre sortie aux dates des Citronades
Une autre fois
ou si tu passes sur Toulouse ...................
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
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Merci
Guy
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Oui moi aussi je suis interssé par son histoire.
Je vais me renseigner dès que j'en aurais l'occase.
Guy
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On a parlé de cette auto sur le forum C4-C6, on a un leger doute c'est peut etre une C6 (attache capot spécifique C6), c'est un torpedo d'origine a premiere vue sur chassis court, elle possede une finition luxe (lanterne d'auvent d'origine et pare-brise rabattable).
Je dirais que la calandre n'est pas une traction mais plutôt une rosalie NH ou U23, le capot lui est une pure fantaisie.
Un détail intéressant et rare est le phare fouilleur Stephen Grebel, un accessoire trop luxueux pour ce type de voiture ...
Bernard Loiret 62Ans
11BL Berline de 1937 , C6F Limousine 1930, "Bayard" A Clément type AC2V ter 1905 C6G MFP torpédo grand tourisme en chantierhttp://citroen-7c-36.over-blog.com/
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Je ne pense pas que la calandre soit une calandre de Rosalie NH, elle ne parait pas assez inclinée du bas
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
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Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
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