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Bonsoir,qui va sur le circuit de Monthléry le 24 avril toute la journée ???
Moi je vais peut etre y aller mais le prix est pas donné. 160 euros avec le club Vincennes en Anciennes .
Cela permet de rouler sur la piste 25 minutes .Avec mon assurance (TEA) j'ai reçu aussi la feuille d'inscription c'est beaucoup moin cher 90 euros c'est déja mieu .Je vais voir si je vais y participer.Pourquoi autant d'écart de prix c'est pas normal !!!
La traction avant est plus q'une voiture,c'est un mythe. La tractionnite en est une passion
15/6 sur alimentée septembre 1950 , tubulure château trois carbus Zénith,ligne échappement inox. Environ 90cv objetif 130cv pour le circuit Charade les 90 ans de la traction
Dans la famille depuis 1977.
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Bonsoir,qui va sur le circuit de Monthléry le 24 avril toute la journée ???
Moi je vais peut etre y aller mais le prix est pas donné. 160 euros avec le club Vincennes en Anciennes .
Cela permet de rouler sur la piste 25 minutes .Avec mon assurance (TEA) j'ai reçu aussi la feuille d'inscription c'est beaucoup moin cher 90 euros c'est déja mieu .Je vais voir si je vais y participer.Pourquoi autant d'écart de prix c'est pas normal !!!
Salut Enzo,
C'est quoi l'intérêt de tourner 25 minutes en Traction à Monthléry? Prends l'autoroute A6 vers chez moi, là ou elle est bien pourrie, çà te fera le même effet et çà te coutera 160 euros de moins.
Franchement, déjà en Porsche c'est limite car de toute façon, sans arceau et sans licence, ils te freinent si tu vas trop vite, mais en Traction (je l'ai déjà fait), c'est assez peu marrant. Sans ceinture, tu as l'impression de tomber sur ton voisin, la piste est mauvaise et souvent tu fais une queue pas possible pour y accéder.
Dominique B Seine et Marne
11 BL du 10/11/49 et 11 C du 04/05/56.
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......et des fois tu ne supportes même pas de faire la queue tellement elle est longue ................
Alain
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ce n'est pas la même manif vincennes en anciennes c'est le 24 avril et la rencontre avec tea cerede c'est le 26 mars pour les coupes de printemps où tea cerede propose de conditions particulieres pour leur clients.
Les coupes de printemps sont organisées dans le même esprit qu'etaient les rendez vous de Bugatti à Monthlery pour ceus qui les ont connus
evidement tourner en traction n'a pas beaucoup d'interêts mais c'est l'occasion de la sortir (la traction) pour retrouver des copains et des voitures et le mytique circuit de Monthlery.
Bernard : 11 B 1953 dans la famille depuis 1966 ; 11 A 1936 ; 15 A 1933, Ami 6 1968, 2 CV 6 1987 CAD ; 2 CV A ............
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ce n'est pas la même manif vincennes en anciennes c'est le 24 avril et la rencontre avec tea cerede c'est le 26 mars pour les coupes de printemps où tea cerede propose de conditions particulieres pour leur clients.
Les coupes de printemps sont organisées dans le même esprit qu'etaient les rendez vous de Bugatti à Monthlery pour ceus qui les ont connus
evidement tourner en traction n'a pas beaucoup d'interêts mais c'est l'occasion de la sortir (la traction) pour retrouver des copains et des voitures et le mytique circuit de Monthlery.
Ok merci pour la précision
.Je suis un peut perdu avec tous les rassemblements à Monthléry prévu cette année .
Je pense que je vais aller aux coupes de printemps .Pour moi c'est mieu puisque il y a une course historique avec des Bugatti pendant la journée.
La traction avant est plus q'une voiture,c'est un mythe. La tractionnite en est une passion
15/6 sur alimentée septembre 1950 , tubulure château trois carbus Zénith,ligne échappement inox. Environ 90cv objetif 130cv pour le circuit Charade les 90 ans de la traction
Dans la famille depuis 1977.
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......et des fois tu ne supportes même pas de faire la queue tellement elle est longue ................
Exact, çà m'avait permis de rentrer tondre ma pelouse ce jour là au lieu de passer mon temps à regarder des vieilles bagnoles dans la poussière et les odeurs d'essence.
Dominique B Seine et Marne
11 BL du 10/11/49 et 11 C du 04/05/56.
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pour etre allé 3 fois a Montlery a l occasion des journées du patrimoine , c est vrai qu il y a trop de voitures et meme sur l anneau ,on arrive a etre arreté ,pas bien , mais c est l occasion de retrouvé l anneau
cela me rappelle tellement de souvenirs lorsque j y tournai avec ma 8 GORD .
mais cette année je n irai pas (5 juin) ils ont augmenté les prix :50 roros par véhicule+15 roros par personne .
comme il est prévu encore plus de monde ,on ne pourra plus tourner!!!!!!!
je serai en vacances a BANDOL
les 3 premieres semaines de juin
amities tractionnistes
Gilles de l oise / 11 B 1953 / coupé Opel Commodore GS 1969 /Mercedes 230E 1979 pour Madame
je ne suis plus seul dans ce monde cruel
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enzo77 a écrit :Bonsoir,qui va sur le circuit de Monthléry le 24 avril toute la journée ???
Moi je vais peut etre y aller mais le prix est pas donné. 160 euros avec le club Vincennes en Anciennes .
Cela permet de rouler sur la piste 25 minutes .Avec mon assurance (TEA) j'ai reçu aussi la feuille d'inscription c'est beaucoup moin cher 90 euros c'est déja mieu .Je vais voir si je vais y participer.Pourquoi autant d'écart de prix c'est pas normal !!!Salut Enzo,
C'est quoi l'intérêt de tourner 25 minutes en Traction à Monthléry? Prends l'autoroute A6 vers chez moi, là ou elle est bien pourrie, çà te fera le même effet et çà te coutera 160 euros de moins.
Franchement, déjà en Porsche c'est limite car de toute façon, sans arceau et sans licence, ils te freinent si tu vas trop vite, mais en Traction (je l'ai déjà fait), c'est assez peu marrant. Sans ceinture, tu as l'impression de tomber sur ton voisin, la piste est mauvaise et souvent tu fais une queue pas possible pour y accéder.
Salut Dominique,moi je suis déja allé plusieurs fois à Monthléry.Mais moi j'ai jamais tourné dessus avec la tracbar .Mon père a déja tourné sur le circuit en 1977 ou 1978 je sais plus exactement la date.Avec le club de la Traction Universelle.Il y avait aussi Jean Sunny pour le saut de la mort en traction !!!
Sinon je suis allé à l'age d'or avant la fermeture du circuit.
Pour terminé je suis allé aussi au 75 ans de la Rosalie.J'ai meme fais deux tours de cicuit comme passager dans une 11BL de 38 d'un ami
.
Dernière modification par enzo77 (11-03-2011 14:12:31)
La traction avant est plus q'une voiture,c'est un mythe. La tractionnite en est une passion
15/6 sur alimentée septembre 1950 , tubulure château trois carbus Zénith,ligne échappement inox. Environ 90cv objetif 130cv pour le circuit Charade les 90 ans de la traction
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Pour les 75 ans de la Rosalie, j'ai tourné sur le circuit, en Rosalie cabriolet, d'abord dans un sens, puis dans l'autre !!!
En effet, en tournant en sens inverse des aiguilles d'une montre , avec la pente, le carbu se désamorce car il n'y a pas de pompe à essence sur les Rosalie 8 !!!
L'après midi, on a tourné dans le sens horaire et là pas de pb
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
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Il y avait aussi la Rosalie des Reccords Yacco qui a était sur la piste.Cela était surement une réplique je pense.
Je me rappele aussi que son moteur avec des dératés sur la piste .Le pilote devait etre un peut déçu pour faire sa démonstration devant le public.
Le moteur ne tournait pas tres bien .
Dernière modification par enzo77 (11-03-2011 17:50:50)
La traction avant est plus q'une voiture,c'est un mythe. La tractionnite en est une passion
15/6 sur alimentée septembre 1950 , tubulure château trois carbus Zénith,ligne échappement inox. Environ 90cv objetif 130cv pour le circuit Charade les 90 ans de la traction
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C'est mon ami Marvi (Vincent) qui a fait cette réplique de Rosalie IV Yacco; il est d'ailleurs en train de faire la réplique d'une 15 spido (record)
Il part de chassis et mécanique et sauvegarde ainsi au moins ces parties là, les carrosseries de ces voitures n'étant pas sauvables !!
Sur le circuit il a eu des problèmes de carburation.
Le départ "dans le mauvais sens !!"
IL y avait à Monthléry plusieurs copies de Rosalie des Record
IL y avait aussi des trac
entre autres un cab et une 15 à toit ouvrant metallique
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
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Pour les 75 ans de la Rosalie, j'ai tourné sur le circuit, en Rosalie cabriolet, d'abord dans un sens, puis dans l'autre !!!
En effet, en tournant en sens inverse des aiguilles d'une montre , avec la pente, le carbu se désamorce car il n'y a pas de pompe à essence sur les Rosalie 8 !!!
L'après midi, on a tourné dans le sens horaire et là pas de pb
j y étais également
je me souviens d un superbe faux cabriolet taction mais je ne me souviens plus si c étais le samedi ou le dimanche ,super week end 
j étais également pour la derniere de l age d or pendant 2 jours: beaucoup d émotion !.
souvenirs , souvenirs !!!!!!!!!!
amities tractionnistes
Gilles de l oise / 11 B 1953 / coupé Opel Commodore GS 1969 /Mercedes 230E 1979 pour Madame
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oui tout a fait , j ai bavé dessus toute l apres midi !!!!!!!!
superbe auto
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Bonjour Michel.
a propos des répliques de Rosalie des reccords, il me semble qu'un certain Jean Claude T......
concessionnaire Citroen à Geugnon (71) en avait également une ?????????sauf erreur de ma part.
Alain
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Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
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Sur la rosalie des reccords (la réplique de ton ami ) ,c'est un moteur 8cv de rosalie?Le meme que d'origine sortie usine ?
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Oui, bien sur
C'est la réplique la plus fidèle (malgré sa "laideur" arrière !!!)
Celle immatriculée en 71 a l'arrière plus arrondi, plus esthétique, mais moins fidèle d'après le photo d'époque
La Spido qu'il est en train de réaliser sera avec un moteur de 15, 6 cylindres, comme la spido d'époque
http://autodrome.over-blog.com/article- … 44421.html
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
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Je viens de lire l'article sur la spido .J'aime bien la forme de la carrosserie elle est sympa
.
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je ne connaissais pas du tout cette page d histoire de la traction !
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autant pour moi 
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Et au temps pour toi
!
...
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Gérard (Bruxelles) https://passiontraction.be/gege
Le savoir est la seule matière qui s'accroît quand on la partage (Socrate)
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Michel je me suis trompé, en regardant ta première photo, c'est jean claude Milly, son nom est sur le panneau devant la voiture.
Dernière modification par Alaquinz (11-03-2011 19:14:34)
Alain
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C'est pour cela que j'avais mis des points d'interrogation après "Jean-Claude" !!!
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
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