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Dennis Bayer
Sausalito, Californie
Etats-Unis
1953 11 B Normale
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C’est le club de traction ou je suis membre !!! (Évidement je suis le plus jeune)!!! Je connais toutes les personnes qui y sont allé !! Ils ce sont régalés !
Cependant sur le forum il n’y ya qu’une seul personne qui y était mais elle ne post pas souvent.
11 B de 51,11A1936 ,2CV4...
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Hi, ca fait tous drôle de revoir la vidéo de notre sortie au Maroc dans un post.
Ce fut un merveilleux voyage, et surtout une expérience riche au niveau des relations humaines, aussi bien dans le groupe, qu'avec nos hôtes.
Cette sortie fut organisée à titre personnel par un membre du club de la Traction de Provence, et 5 autres équipages se sont joints à ses congés.
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Pour la carotte, le lapin est la parfaite incarnation du Mal "Robert Sheckley", Et pour la lapine, c'est la carotte "LR539"
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Voila c'est la personne dont je parlé ! RaoulB1954 tu n’as pas plus de photos ???
Passe de bonne fêtes toi et ta famille !!!
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Salut Rackka, en voilà d'autres.
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Je vous souhaite un bon bout d'an à tous
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Mais y'a jamais personne au volant 
Pascal - du Nord (59) - 7C et 11 BL de 1938
http://www.flickr.com/photos/traction_avant/ -
http://camac.forumactif.fr/t2691-tracti … terminable
Ne jugez pas les gens pour ce qu'ils ont, mais pour ce qu'ils sont.
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Je peux pas être au volant et derrière l'objectif, mais sur la 2eme photo y'a quelqu'un au volant.
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Raoul, peux-tu nous en dire plus sur la préparation des voitures ? (amortisseurs par ex)
Olivier - 11 BL 1954 - Toulouse -
https://photos.app.goo.gl/VWKMWc1KsyhgMi1C8
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Il n'y a pas eu de préparation il me semble juste que la traction soit en bonne état et un Contrôle (freins, compression moteur…) de la voiture qui a était fait par mon club de traction avant le départ
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Hi à tous, Je commence par le début de cette aventure de 6 équipages.
N°1 grand avaleur de km en Traction rêve de vacance au Maroc en Trac. Il organise son trajet, évalue les difficultés et décide d'en parler, 5 autres équipages le rejoignent. Mais interdit de lui pourrir ses congés avec des Trac en état moyen. Le trajet se fera dans le nord du Maroc, moyen et haut Atlas.
Donc 5 mois avant le départ, contrôle minutieux des Trac. Jeux des rotules, axes, roulements, cardans, contrôle de la compression de chaque cylindre, faisceaux d'allumage, fixation de la ligne d'échappement, amortisseurs, état des radiateurs, pneus, vérification des crics et j'en oublie.
3 mois avant le départ, re-contrôle des Trac, vérification des réparations. Mon embrayage patine toujours, après 5 démontages, je suis capable de changer un embrayage de 11B, démontage, dépose de boite puis remontage complet en 3 heures.
1 mois avant le départ, re-re-contrôle, mon embrayage ne patine plus, c'était la P….. de vis sur la cloche de boite qui était trop vissée et ne libérée pas les mâchoires d'embrayage, ouf ma trac est validée in extremis, elle portera le N°5.
On promènera pendant 3250km sans jamais les sortir: les outils spéciaux, une boite, une culasse, un démarreur et toutes les autres pièces.
@ plus pour la suite
Dernière modification par Raoul11B54 (02-01-2011 11:44:31)
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