Nouveau Forum GMT

Le forum des passionné(e)s de la Citroën Traction avant

Vous n'êtes pas identifié(e).

#1 16-11-2010 17:55:48

TRACTION31
Pilier du forum
Inscription : 23-06-2006
Messages : 1 465

Joint de PB intérieur !!

Hello  ;
             Je cherche la méthode à employer pour mettre en place le joint INTERIEUR du p.brise 1er mle.  Je voudrais savoir si le joint reste d'un seul morceau, où faut-il le découper en plusieurs  endroits,  à cause des cales de réglage..  Merci . Salutractions31 wink


Jean-Pierre de 55 , banlieue Toulouse
11 BL 53...RHD..;)
La Traction , ça avance , enfin presque!!

Hors ligne

#2 16-11-2010 20:19:24

TRACTION31
Pilier du forum
Inscription : 23-06-2006
Messages : 1 465

Re : Joint de PB intérieur !!

Yes Fred , c'est celui en U de dedans qui m'intéresse ..  Car dans le cadre il y a des cales avec 4 vis sur les côtés et une cale en bas avec 2 vis pour fixer la commande d'ouverture ..

Ma question est de savoir si le joint passe SOUS les cales ou si je dois découper le joint avant les cales ??   Ou existet-il une autre solution ??


Jean-Pierre de 55 , banlieue Toulouse
11 BL 53...RHD..;)
La Traction , ça avance , enfin presque!!

Hors ligne

#3 16-11-2010 20:55:54

Christophe
Pilier du forum
Inscription : 07-11-2005
Messages : 9 266

Re : Joint de PB intérieur !!

Nan nan nan, il y a une gorge intérieure pour ce joint, et deux gorges extérieures : une pour le joint à lèvre périmétrique et une pour recevoir, entre autres, les lardons en acier.

Voici quelques photos du montage en cours :
imgp4935.th.jpgimgp5301u.th.jpgimgp5302.th.jpgimgp5304.th.jpg

Vous remarquerez sur les photos avant démontage que les lardons en acier sont dans une gorge différente de celle qui contient les vestiges du joint d'orichineu... Le lardon qui permet de fixer la patte d'ouverture est dans la même, de même que les charnières sur coque.

Par conéquent, le joint en U de calage de la glace se pose tout simplement dans la gorge intérieure, avec la glace dedans. La coupe des joints se place enhaut, pour l'intérieur comme pour l'extérieur. Notez que c'est l'inverse sur la coque : le joint en U sur la feuillure de coque se pose avec le joint en bas, derrière l'enjoliveur.

Dernière précision : préférez les joints de Pat2D www.pat2d.com : ils sont STRICTEMENT conformes à l'orichineu et se posent sans le moindre soucis (pas besoin de serre-joints ou autres instruments barbares : ça se monte, c'est étanche ET C'EST TOUT !)


Christophe
11BL 54 qui roule tous les jours, 11BL49 en restauration tongue
Nogent sur Seine (Aube) pour l'homme, la voiture aussi.

Hors ligne

#4 16-11-2010 20:57:11

LR539
Grand Pilier
Lieu : Toulouse
Inscription : 20-06-2007
Messages : 41 517

Re : Joint de PB intérieur !!

et les lardons qui restent , envoyez-les à Forest pour son poulet aux chicons !!!


Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."

Hors ligne

Pied de page des forums

Propulsé par FluxBB 1.5.11