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J'ai un allumeur de cette référence sur mon 11 Perfo. Savez-vous si cette référence est compatible? Je ne la trouve nulle part...
Alexandre 11 BL 1939 Lyon
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Bonjour Kads,
???
Pour comprendre le problème peut être pouvoir t'aider, peux-tu mettre une photo de cet "allumeur" ?... et qu'entends-tu pas "compatible" et avec quoi ??
Meilleures salutations
Jean-Michel

Jean-Michel Béguin
CH-2015 AREUSE / Suisse

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En fait, comme beaucoup de tractions ont reçues au fil du temps des pièces adaptables Peugeot ou autres comme pour les carburateurs 32 PBIC aux gicleurs parfois inadaptés, je voulais savoir (avant de le réviser entièrement) si cet allumeur était bien adapté à un 11 Perfo...et comme la référence gravée dessus semble inconnue....
Le moteur a été refait par l'ancien propriétaire il y a longtemps mais jamais remis en route et c'est l'allumeur qu'il m'a fourni avec. Je sais qu'il n'est pas d'origine, mais techniquement, il se monte...
Dernière modification par Kads (04-11-2010 13:43:47)
Alexandre 11 BL 1939 Lyon
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Ce n'est pas très compliqué : il suffit de prendre les courbes d'avance centrifuges et à dépression de cet allumeur, et de contrôler qu'elles sont en cohérence avec les prescriptions du constructeur.
Après, si le tournevis d'entraînement et le diamètre de l'embase sont les mêmes (et que c'est un 4 cylindres !
) alors ça marche, sous réserve de le régler correctement au niveau de l'angle de came et de l'avance initiale.
Christophe
11BL 54 qui roule tous les jours, 11BL49 en restauration 
Nogent sur Seine (Aube) pour l'homme, la voiture aussi.
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Mais pourquoi les inscriptions gravées dessus ne correspondent-elles à rien de connu?...
Alexandre 11 BL 1939 Lyon
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Parce qu'elles correspondent vraisemblablement à une autre voiture, ce qui n'exclue pas que les courbes soient compatibles, au moins après réglage.
Christophe
11BL 54 qui roule tous les jours, 11BL49 en restauration 
Nogent sur Seine (Aube) pour l'homme, la voiture aussi.
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