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Le forum des passionné(e)s de la Citroën Traction avant

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#1 07-09-2010 21:19:40

Rackkatrac
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Décidément celui-là … jamais on le calme !

Hé oui sa y es c’est partie ! Le 4l trophy  … dans 2 ans direction le Maroc

Ce n’est pas que j’aime cette voiture (la 4l) mon amour pour la traction reste toujours aussi fort …

Mais bon on peut participer à cet expédition que avec une Renault Beurck lol

Donc déjà achat du 4l f6 le dernier model avec le Cléon fonte 1100. Plus une deuxième pour pièces une F4  …

Le démontage à déjà commencé pour débuter pour une restauration du moteur  et du train avant car il est déformé  au nivaux de l’avant gauche a cause d’un remorquage un peu Hard !


Je vous mettrai quelques photos ce soir …


11 B de 51,11A1936 ,2CV4...
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#2 07-09-2010 21:21:36

LR539
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Re : Décidément celui-là … jamais on le calme !

IL est fou ! Il est fou !!!! c'est pas Rackka, c'est Afflelou !!!! (c'est même affolant !!!) mini-frappadingue-12839.gif


Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."

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#3 07-09-2010 23:07:20

Rackkatrac
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Re : Décidément celui-là … jamais on le calme !

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#4 07-09-2010 23:13:30

LR539
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Re : Décidément celui-là … jamais on le calme !

Tu vas pouvoir faire les livraisons de pièces de trac à domicile !!!


Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
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#5 08-09-2010 21:29:06

Rackkatrac
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Re : Décidément celui-là … jamais on le calme !


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#6 08-09-2010 23:24:01

Rackkatrac
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Re : Décidément celui-là … jamais on le calme !

Vivement ! il on pas voulu me prendre avec ma traction !!!


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#7 09-09-2010 00:51:46

deedootetelle
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Re : Décidément celui-là … jamais on le calme !

LR539 a écrit :

Tu vas pouvoir faire les livraisons de pièces de trac à domicile !!!

Et sans permis lol lol lol rien ne stop les livraisons de chez rackkacasseauto !!!!!!!


Amicalement André le Corse...

André d'Ajaccio 20000, 50
ans ( 11 bl de 1953 ) elle est terminée , mais roule très rarement wink

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#8 09-09-2010 13:38:51

deedootetelle
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Re : Décidément celui-là … jamais on le calme !

Fred91270 a écrit :

Allez, hop ! C"est reparti lol

On re-lance un RackkaReno4ailesTon ....  Envoyez vos pièces et vos dons


lol

Ok c'est parti !!! lol lol

:


Amicalement André le Corse...

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#9 11-09-2010 14:02:39

marcc
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Re : Décidément celui-là … jamais on le calme !

bonjour.....

Ahhh le 4L trophy.....

pour être honnète je les apprécie peu.....
je comprends bien la motivation des jeunes de faire un beau voyage au Maroc (qui est un pays magnifique et que je connais bien pour y aller pratiquement tous les ans. Les marocains sont des gens attachants et sympatiques, bien diifférents de l'idée que l'on s'en fait en metropole) et il n'y a aucune honte à cela mais je repproche à l'organisation de faire de l'humanitaire et de l'écologie un grand "barnum" fort peu efficace dans la durée et peu sincère. Je trouve que leurs motivations sont plus universitaires et personnelles qu'humanitaire.

Il n'y a pas de honte à faire un voyage touristique, cela crée de l'emploi et favorise le commerce. Beaucoup de marocains en vivent. En allant chez eux on participe à cela, pourquoi toujours se cacher derrière le pseudo humanitaire et l'écologie??

J'ai trop vu les dégats (mais c'est là un autre débat) que font les touristes qui distribuent sans discernement bic, cahier, cadeau,..... etc sur le bord de la piste. Les marocains eux même disent qu'il ne faut pas faire cela. ce n'est pas une aide durable et efficace dans leur vie quotidienne, il y a plein d'autre chose à faire. De plus cela transforme les enfants des bled en mendiants agréssifs sad (les personnes qui connaissent ces pays me comprendront).

Bon je m'arrete .... je ne veux pas lancer de polémique, c'est un forum traction wink et puis c'est mon ressenti je ne PRETENDS ABSOLUMENT detenir la vérité, je peux me tromper.

Amicalement
Marcc

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#10 11-09-2010 14:13:54

marcc
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Re : Décidément celui-là … jamais on le calme !

Ceci dit Rakka je comprends ton interêt.

Le Maroc et ses pistes je connais très bien (plus de 30 000 km dessus) si tu veux des "tuyaux" d'ordre général et d'éventuels conseil pour la prépa et la conduite de ta 4L (dans la modeste mesure de mes moyens et de mes connaissances) n'hésite pas.

Indépendament de mes "critiques" sur le 4Ltrophy, tu verras tu reviendra enchanté par ce pays.

Juste un conseil, une fois la bas il faut oublier nos habitudes d'européen, abandonner l'idée de vouloir tout obtenir dans la minute, prendre son temps, garder le sourire; discuter avec les gens ; c'est souvent leur seule distraction, et tu verras , cela se passera bien dans la bonne humeur.

Une F6 dans la gamme R4 je pense que c'est un bon choix moteur coupleux, boite plus courte (utile sur les pistes) et grand volume de chargement.

Attention à ne pas la charger de trop, adopte une conduite en douceur sinon c'est la casse assurée et surgonfle tes pneux jusqu'à 2,5 dans la rocaille.

Les additifs ne servent à rien l'essence est de très bonne qualité au maroc, et "paufine" ton circuit de refroidissement avant de partir (nettoyage , refection) les R4 sont sensibles niveau refroidissement.

J'ai differentes cartes et point gps de pistes n'hésite pas à me contacter si besoin.

Amicalement
Marcc

Dernière modification par marcc (11-09-2010 14:15:32)

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#11 12-09-2010 12:21:01

Rackkatrac
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Re : Décidément celui-là … jamais on le calme !

marcc a écrit :

Ceci dit Rakka je comprends ton interêt.

Le Maroc et ses pistes je connais très bien (plus de 30 000 km dessus) si tu veux des "tuyaux" d'ordre général et d'éventuels conseil pour la prépa et la conduite de ta 4L (dans la modeste mesure de mes moyens et de mes connaissances) n'hésite pas.

Indépendament de mes "critiques" sur le 4Ltrophy, tu verras tu reviendra enchanté par ce pays.

Juste un conseil, une fois la bas il faut oublier nos habitudes d'européen, abandonner l'idée de vouloir tout obtenir dans la minute, prendre son temps, garder le sourire; discuter avec les gens ; c'est souvent leur seule distraction, et tu verras , cela se passera bien dans la bonne humeur.

Une F6 dans la gamme R4 je pense que c'est un bon choix moteur coupleux, boite plus courte (utile sur les pistes) et grand volume de chargement.

Attention à ne pas la charger de trop, adopte une conduite en douceur sinon c'est la casse assurée et surgonfle tes pneux jusqu'à 2,5 dans la rocaille.

Les additifs ne servent à rien l'essence est de très bonne qualité au maroc, et "paufine" ton circuit de refroidissement avant de partir (nettoyage , refection) les R4 sont sensibles niveau refroidissement.

J'ai differentes cartes et point gps de pistes n'hésite pas à me contacter si besoin.

Amicalement
Marcc

Merci  pour tous

Par contre je n'ai pas la prétention de dire que je fais sa dans un but humanitaire car je fais ce raid pour m'amuser en « anciennes » et vivre des moments agréable ! Ni plus ni moins !


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#12 12-09-2010 12:31:52

marcc
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Re : Décidément celui-là … jamais on le calme !

bounjour rakka

oui pas de problème je m'en doute bien ; mes remarques concernaient juste l'organisation de 4Ltrophy, pas toi, de plus cela n'engage que moi..... peut être que je me trompe ?

par contre dis moi je suis surpris , le 4L trophy etait à ma connaissance et jusqu'à recement une organisation regroupant les étudiants des écoles de commerce de France. Maintenant ils prennent l'engagement de gens externes en véhicules anciens ?? à moins que je n'ai pas tout compris et que tu fasses des études de commerce ....

amicalement
Marcc

Dernière modification par marcc (12-09-2010 12:32:14)

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#13 12-09-2010 14:08:31

Rackkatrac
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Re : Décidément celui-là … jamais on le calme !

Qui peut participer ?
Un équipage est obligatoirement composé de deux personnes (Pas plus, pas moins) : pilote + co-pilote, les deux étant autorisés à conduire pendant le Raid.

Pour prendre part au 4L Trophy, chaque participant doit impérativement remplir les critères suivant :

ÊTRE ETUDIANT.
Être âgé de 18 à 28 ans.
Être titulaire du permis de conduire B.
Avoir un passeport en cours de validité et valable 6 mois après le retour du Maroc.
Les 2 premières conditions doivent être remplies au moment de la pré-inscription à la prochaine édition du 4L Trophy.

Les participants de moins de 18 ans ne sont pas acceptés en tant que pilote ou co-pilote.
Les demandes de dérogation doivent être adressées au préalable à l'organisation.


Allé je vais tomber le moteur de la 4l ...


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#14 12-09-2010 21:10:02

Rackkatrac
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Re : Décidément celui-là … jamais on le calme !

Voila le moteur est tombé et rangé les ailes aussi je peux bien accéder au train avant ! Et a l’avant du chassie qui a prix un gros choc et qui ai déformé !


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#15 21-12-2010 00:42:37

Rackkatrac
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Re : Décidément celui-là … jamais on le calme !

Alor aujourd’hui :

dscn2325u.jpg


Photo de la partie avant gauche :

Avant :

dscn2303r.jpg

Après :

dscn2356k.jpg

Photo avant droit :

dscn2336j.jpg

J’ai découpé proprement la ou il y avait la corrosion perforante … par contre sur cette parti c’est du 15/10eme vous pensez que je peux faire du bort a bort avec du 20/10eme ou alor je dois me procurer.

dscn2360.jpg

J’ai redressé tous l’avant qui étaient vraiment bien tordu :


dscn2353a.jpg

J’ai aussi redressé et ressoudé pour que sa soit un peu plus solide la fixation du train arriere :

Avant :

dscn2320q.jpg

Après:

dscn2348p.jpg

Et j’ai encor un peu démonté mon train arrière … Pour sortir mes silentbloc arrière on les a brulé !!! Voila mon co-équipier qui tien mon chalumeau pendant que je prends les photos !!!

Ps : prévoir des masques (mon CON-équipier  :mdr1: à refuser de mètre le sien !)

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Amicalement rackka .


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#16 21-12-2010 00:44:15

Rackkatrac
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Re : Décidément celui-là … jamais on le calme !

On coupe un morceau de tôle au démentions :

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Après on ajuste la tôle :

dscn2400.jpg

Après on blanchi la tôle autour pour que la soudure accroche bien :

dscn2402b.jpg

Ensuite on la pointe et j’ai percé pour la bouchonner :

dscn2403.jpg

Ensuite je bouchonne et je fais mon cordon autour :

dscn2405k.jpg

Un petit coup de meuleuse pneumatique pour pouvoir ressouder la tôle d’habillage :

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Je mets un petit coup d’anti rouille :

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#17 21-12-2010 01:31:11

Rackkatrac
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Re : Décidément celui-là … jamais on le calme !

Avec de l'huile de coude et :

-Une meuleuse pneumatique
-une meuleuse électrique avec disque abrasif dessus
-une meuleuse électrique avec brosse métallique tressé dessue (porter des lunettes avec quand on voit que sa ce plante dans la peau on imagine dans l'œil !)
-brosse métallique sur perceuse
-et bien sur tous le matos banal brosses métalliques, papier abrasif …

Ps : j’ai 3  meuleuses électriques une pour couper une pour meuler et l'autre avec la brosse métallique c’est plus pratique plutôt que de passer du temps a la démonter a chaque fois wink

(J’ai essayé avec les premiers prix elle ne tienne pas le coup du coup il a fallut que je mette le prix !)

Tien on aperçoit la meuleuse avec brosse métallique dessue :

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#18 21-12-2010 01:43:44

Rackkatrac
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Re : Décidément celui-là … jamais on le calme !

Je ne sais pas si sa intéresse des forumistes mais j'ai envi de la partager avec vous !!


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#19 21-12-2010 01:59:33

Rackkatrac
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Re : Décidément celui-là … jamais on le calme !

Rheeuuuuuu !!!

La suite des travaux ! Enfin si sa vous intéresse !

Alor fabrication de renforts

On coupe la tôle aux dimensions souhaité et on trace la ou on veut la plier :

dscn2414x.jpg


Ensuite on la met dans l’étau et on laisse dépasser a partir du trais :

dscn2415p.jpg

Voila il vous reste à donner des coups de marteaux pour le tordre a 90°

Voila le résulta :

dscn2416.jpg

dscn2417q.jpg

dscn2422j.jpg

Une fois présenté :

dscn2418.jpg

J’ai terminé de reprendre le plancher que j’avais coupé pour ressouder la traverse avant :

dscn2420.jpg

Le résulta est top je terminerai de meuler les soudures quand je ponce tous le châssis avant de le mètre en peinture (dans une semaine si tous va bien !)


Voila il est 19 heure on range tous bien proprement et on rentre la plus belle !

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+++++++++++++++++++++


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#20 21-12-2010 03:19:44

Rackkatrac
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Re : Décidément celui-là … jamais on le calme !

La restauration du moteur est en pause ! Car il faut beaucoup d'argent ...


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#21 21-12-2010 03:26:10

Rackkatrac
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Re : Décidément celui-là … jamais on le calme !

Non pas encort a part la culasse mais elles sont sur le PC de l'atelier...

J'ai quelques photos de quand je l'ai sortie de la voiture


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#22 21-12-2010 10:28:41

tractionniste
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Re : Décidément celui-là … jamais on le calme !

C'est bien , continue à nos poster l'avancer des travaux wink

cordialement tractionniste

Dernière modification par tractionniste (21-12-2010 10:28:59)


Axel  18 ans , dans l'Oise , 11 B de 1954 - 11BL de 1938 - Remorque KIVA - 2cv AZA de 1969 - Solex 2200 & 3800 - Juvaquatre BREAK de 1951
Elle Roule !!! big_smile  dans la famille depuis 1960 (la 54!)

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#23 21-12-2010 10:51:16

carrera
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Re : Décidément celui-là … jamais on le calme !

Ah c'est beau la jeunesse!
Et tu as encore le temps de jouer avec ton IPhone, de bosser l'école et d'aller voir les copains et les copines!


Dominique B Seine et Marne
11 BL du 10/11/49 et 11 C du 04/05/56.

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#24 21-12-2010 18:45:38

LR539
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Re : Décidément celui-là … jamais on le calme !

J'ai fait avec les frères Marreau (les Renards du désert !!) un stage de conduite tout terrain de huit jours, je me suis régalé, et c'était avec des R4. Et ça marche fort en tout terrain !!


Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."

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#25 21-12-2010 19:19:16

gil11b
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Re : Décidément celui-là … jamais on le calme !

LR539 a écrit :

J'ai fait avec les frères Marreau (les Renards du désert !!) un stage de conduite tout terrain de huit jours, je me suis régalé, et c'était avec des R4. Et ça marche fort en tout terrain !!

ils avaient montés un moteur de R5 Alpine sur la R4
  je les ai cotoyés pendant plusieurs Dakar
  (personnages un  peu louf  mais attachant et passionnés )


amities tractionnistes
Gilles de l oise / 11 B 1953 / coupé Opel Commodore GS 1969 /Mercedes 230E 1979 pour Madame
je ne suis plus seul dans ce monde cruel

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