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Très joli !!
C'est un début 36, si les flammes de capot sont d'origine, voir un fin 35 immatriculé en 36 : Quel est son n° de série pour confirmer ?
Les phares ressemblent aux Slough.

Pascal - du Nord (59) - 7C et 11 BL de 1938
http://www.flickr.com/photos/traction_avant/ -
http://camac.forumactif.fr/t2691-tracti … terminable
Ne jugez pas les gens pour ce qu'ils ont, mais pour ce qu'ils sont.
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bonjour TRAC35,
bonne analyse! produite sans doute fin 35 et vendue en février 36 à son premier propriétaire: c'était le modèle en exposition dans la vitrine du magasin Citroën de Paris et comme il y a eu pas mal de changements à ce moment là (tableau de bord, direction, etc...), ils l'ont mise en vente!! Les phares ne sont sans doute pas d'origine, mais ils étaient là quand j'ai eu cette voiture. Même non totalement conforme, ils ont plutôt fière allure.... et je les ai donc gardés.
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bonjour,
Superbe voiture; le rêve quoi!!!!!!!!!!
félécitations
Salutractions
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bonjour FD 15/6!
c'est effectivement une machine de rêve! nous cohabitons depuis ..... 45 ans tous les deux, avec des périodes de calme, ou de passion, selon les époques!!!!
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Et donc, un 7 ou 11 ?
Pascal - du Nord (59) - 7C et 11 BL de 1938
http://www.flickr.com/photos/traction_avant/ -
http://camac.forumactif.fr/t2691-tracti … terminable
Ne jugez pas les gens pour ce qu'ils ont, mais pour ce qu'ils sont.
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jolie voiture 
traction 11b cabriolet 1938
rosengart supertraction cabriolet 1939
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Jolie !
11 B de 51,11A1936 ,2CV4...
https://www.facebook.com/RackkamobilesLeBlog/
NOUVEAU SITE INTERNET EN COUR DE CONSTRUCTION
www.rackkatrac.com
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Magnifique !
As tu d'autres photos ?
Fabien - Maubeuge (Nord)
11B 1954 - 2CV6 1982 - Xantia Activa 2.0 TCT 1997
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bonjour FD 15/6!
c'est effectivement une machine de rêve! nous cohabitons depuis ..... 45 ans tous les deux, avec des périodes de calme, ou de passion, selon les époques!!!!
Ayo!
WOW!!! 45 ans... Ça c'est ce que j'appelle de la fidelité! 
Merci de partager avec nous cette belle histoire (on est de fiéfié curieux, on veut en savoir plus!
)
Christoph - 71 ans - Saint Hilaire d'Ozilhan (Gard) et Rome (caput mundi) - 11 B 1951
Finalement, finalement, il nous fallut bien du talent pour être vieux sans être adulte (J.Brel)
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Très belle auto, félicitations.
Ne t'inquiète pas pour la découpe de peinture en deux tons : sur les cabs et les coupés c'était l'atelier des commandes spéciales qui se pliait aux demandes des clients et selon leurs fantaisies, donc no problème.
J'ai eu de mon côté il y a 25 ans de ça un 1er roadster bicolore comme ton coupé, en crème et noir, découpe "façon Bugatti". Et je regrette de m'en être séparé.
Je ferai d'ailleurs un post sur lui avec photos un de ces quatre, et tant pis si ça choque, mouarf.
Bons vols !
Dernière modification par Traction 69 (01-08-2010 11:06:48)
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ex 11 légère Performance 3 juin 1939... et chiffon Trekking Senso S 24 m²
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Très belle auto, félicitations.
Ne t'inquiète pas pour la découpe de peinture en deux tons : sur les cabs et les coupés c'était l'atelier des commandes spéciales qui se pliait aux demandes des clients et selon leurs fantaisies, donc no problème.
J'ai eu de mon côté il y a 25 ans de ça un 1er roadster bicolore comme ton coupé, en crème et noir, découpe "façon Bugatti". Et je regrette de m'en être séparé.
Je ferai d'ailleurs un post sur lui avec photos un de ces quatre, et tant pis si ça choque, mouarf.
Bons vols !
Tout à fait d'accord avec toi RV, et content que tu réapparaisses 
Pascal - du Nord (59) - 7C et 11 BL de 1938
http://www.flickr.com/photos/traction_avant/ -
http://camac.forumactif.fr/t2691-tracti … terminable
Ne jugez pas les gens pour ce qu'ils ont, mais pour ce qu'ils sont.
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A l'origine, elle était bleue unie (ou peut-être avec des ailes noires ou bleu marine... je n'ai pas pensé à poser la question à son premier propriétaire à l'époque) comme en témoigne encore la couleur du tableau de bord. Entretemps, c'est à dire après la guerre, elle a été repeinte en noir et c'est comme ceci que je l'ai trouvée.. sous un gros tas de bottes de paille! J'aime bien pour ma part le mariage bleu marine/blanc cassé (old english white) et j'ai hésité à faire peindre les ailes en bleu marine; C'est mon carrossier de l'époque, il y a 35 ans ,qui m'a suggéré de peindre les ailes en blanc cassé pour alléger la ligne; il m'avait d'ailleurs fait exactement la même remarque (concernant l'atelier des commandes spéciales) pour me rassurer.
Amitiés à tous.
Pierre
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Un 7 ou 11 AL ?
Pascal - du Nord (59) - 7C et 11 BL de 1938
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Ne jugez pas les gens pour ce qu'ils ont, mais pour ce qu'ils sont.
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C'est une 11AL..
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