claudeb63750

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Re : VU SUR LE NET 2025

Une epoque ou les personnes savaient se tenir

TRACBAR60

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Re : VU SUR LE NET 2025

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claudeb63750

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Re : VU SUR LE NET 2025

C, est une lunette AR panoramique   

dany91

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Re : VU SUR LE NET 2025

merci pour les photos

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DANIEL
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Re : VU SUR LE NET 2025

De rien...!!!

Dernière modification par TRACBAR60 (20-11-2025 20:47:39)

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Alaquinz

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Re : VU SUR LE NET 2025

C, est une lunette AR panoramique   

Il me semble que c'est une lunette AR de Frégate
J'avais vu a Nice une Traction avec ce genre de lunette AR mais c'était une malle bombée
Je vais essayer de retrouver la photo

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Alain

claudeb63750

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Re : VU SUR LE NET 2025

Merci
ALAIN

11G75

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Re : VU SUR LE NET 2025

https://i.postimg.cc/G9XTcMR6/585540777-2440319106366441-7420595273725545091-n.jpg

N 530 : la route de La Bérarde. Un beau morceau de conduite dans un paysage magnifique. Quand je l'ai faite (en passager) vers 1965, c'était priorité aux véhicules ascendants le matin et aux véhicules descendants le soir.
 

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Bernard, 70 ans. Ni 15-6 ni "11-4", ma traction avant pas Citroën est une "5-2" de 1955.

Aujourd'hui est le premier des jours qui me restent à vivre.

Gégé

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Re : VU SUR LE NET 2025

Ayo,

âmes sensibles s'abstenir  ...

https://www.youtube.com/watch?v=dwvQq_Axnbk

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marcc

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Re : VU SUR LE NET 2025

Oups ..... oui 

En gros il roule sans hydraulique , les butées de suspension doivent bien souffrir à voir comment il saute sur son siège.
Bon chapeau quand même de l'avoir redemarrée. Sais tu si ils en ont fait quelque chose ? parce qu'elle semble bien "mure"

xavier75

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Re : VU SUR LE NET 2025

J'aime assez l'efficacité et la méthode de réparation du collecteur d'échappement.

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Xavier, de l'Essonne, 59 ans
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Re : VU SUR LE NET 2025

Georges Brassens, fidèle à sa Quinze, part en tournée à la fin des années 50 avec sa guitare sur le toit !

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https://www.facebook.com/reel/1892885128333527

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Re : VU SUR LE NET 2025

Une petite balade entre Tractionnistes  Tunisiens

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Gégé

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Re : VU SUR LE NET 2025

Ayo,

https://www.youtube.com/watch?v=40IOm4XmXlE

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Re : VU SUR LE NET 2025

Merci pour le partage

gil11b

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Re : VU SUR LE NET 2025

merci Gégé

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amities tractionnistes
Gilles de l oise / 11 B 1953 / coupé Opel Commodore GS 1969 /Mercedes 230E 1979 pour Madame
je ne suis plus seul dans ce monde cruel

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Re : VU SUR LE NET 2025

VIDEO DU NET INA
https://www.facebook.com/10006354252035 … 3345249517

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Luckycath

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Re : VU SUR LE NET 2025

Ayo,

https://www.youtube.com/watch?v=40IOm4XmXlE

Merci Gégé, c'est sympa à regarder !

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Luc   11B 56 / DS 23 Pallas Carbu 74 / 2cv AZ 59 + quelques mobylettes de 1964 !
Lieu: Souvent dans le 93, parfois dans le 85

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Re : VU SUR LE NET 2025

VU SUR LE NET
https://www.facebook.com/reel/25304198099218522

https://www.facebook.com/watch?v=542494898959157

Dernière modification par TRACBAR60 (25-11-2025 04:43:04)

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Re : VU SUR LE NET 2025

https://www.msn.com/fr-fr/auto/actualit … 8#image=76. Citroën Traction Avant (1934)
©Manuel Portugal/Classic & Sports Car
D'une certaine manière, la Traction Avant (dont plusieurs exemplaires portant des noms différents sont collectivement connus) est un cas où Citroën s'est trompé.

Les coûts de développement étaient si élevés qu'ils ont entraîné la faillite de l'entreprise, qui a dû être sauvée par Michelin.

En tant que voiture, cependant, la Traction Avant était une belle réussite, combinant une construction monocoque et une traction avant.

Ni l'un ni l'autre n'était l'idée de Citroën, mais ils ont été réunis si efficacement que l'entreprise a pu continuer à le produire, une fois le chaos financier dissipé, jusqu'en 1957.

Dernière modification par TRACBAR60 (25-11-2025 12:54:27)

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marcc

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Re : VU SUR LE NET 2025

Les coûts de développement étaient si élevés qu'ils ont entraîné la faillite de l'entreprise, qui a dû être sauvée par Michelin.

Je me suis surtout laissé dire à travers de mes différentes lecture que c'était surtout la mauvaise santé financière de l'entreprise qui est la cause de la faillite..... la mise au point de la traction ayant juste accéléré la chute....

YVESD

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Re : VU SUR LE NET 2025

Le remplacement prématuré de la gamme Rosalie qui n'aura eu que deux ans de durée de vie, puis sa  prolongation en version NH à mécanique Traction après le lancement de la 7, pour rassurer et contenter la clientèle traditionnelle.
La reconstruction complète de l'usine de Javel en 33-34.
La décision dès 33 de la conception d'un nouveau modèle à traction-avant, sa mise au point au premier semestre de 34 pendant sa commercialisation puis le cumul avec l'enrichissement de la gamme et la sortie de la 11 fin Août 34.
Cerise sur le gâteau la décision du Patron, de sortir pour le salon LE VEHICULE haut de gamme qui manquait, la 22 V8, dont la mise au point était loin d'être achevée lors de la présentation de la gamme complète au salon 34.
Cela faisait beaucoup, beaucoup trop diraient et ont dit certains.
Yves

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L'expérience est une des rares choses qui s'enrichit tous les jours.........
http://www.club-traction-citroen.com/Accueil.htm
Pour ceux qui aiment les Traction dans leur jus............ et celle là, en plus, roule.   7636 RK5
https://youtu.be/973QwxBjwcw

TRACBAR60

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Re : VU SUR LE NET 2025

Attendant sa Bachmolette.!!
Que font les Modos.??!!

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Re : VU SUR LE NET 2025

Citroën traction 22, avec ses particularités comme les Pare-chocs, les phares intégrés etc...

https://www.facebook.com/photo?fbid=158 … 2399119628

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