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#1 07-10-2024 22:37:38

jean-michel09
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Différence entre bibax de 15 six G et 15 six D

transmission de la 15 six G est différend de la 15 six D sauf la sortie de boite qui est identique

L'ensemble est plus long et les plots de centrage ne sont pas identiques ( disposés à 120 degrés)


Merci à tractionaute de sa réponse

Dernière modification par jean-michel09 (08-10-2024 11:24:39)


Jean-Michel roule en C4G mfp Familiale 1932 -Traction 15-six E.T de 1950
-Région de Toulouse
Je suis né sans le demander et je vais mourir sans le vouloir alors laissez moi vivre comme je l'entend.

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#2 08-10-2024 20:45:04

Luckycath
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Re : Différence entre bibax de 15 six G et 15 six D

Bonsoir JM, Pourquoi tu ne continues pas ici ? https://forum-gmt.fr/viewtopic.php?id=21385
Et puis là tu es dans Général  wink


Luc   11B 56 / DS 23 Pallas Carbu 74 / 2cv AZ 59 + quelques mobylettes de 1964 !
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#3 09-10-2024 00:12:34

Luckycath
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Re : Différence entre bibax de 15 six G et 15 six D

En bas à droite du message, tu as "Supprimer"


Luc   11B 56 / DS 23 Pallas Carbu 74 / 2cv AZ 59 + quelques mobylettes de 1964 !
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#4 09-10-2024 09:41:15

jean-michel09
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Re : Différence entre bibax de 15 six G et 15 six D

J'ai pas  supprimé  ? je  n'ai que  modifier signaler et  citer


Jean-Michel roule en C4G mfp Familiale 1932 -Traction 15-six E.T de 1950
-Région de Toulouse
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#5 11-10-2024 09:25:03

LR539
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Re : Différence entre bibax de 15 six G et 15 six D

Il n'y a "supprimer" que sur tes propres messages
Et si tu supprimes ton premier message tu supprimes toute la conversation

Dernière modification par LR539 (11-10-2024 09:26:23)


Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."

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#6 11-10-2024 23:07:46

jean-michel09
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Re : Différence entre bibax de 15 six G et 15 six D

Non Michel mon premier message  n'a pas  supprimé . 
Je ne sais pas pourquoi ?


Jean-Michel roule en C4G mfp Familiale 1932 -Traction 15-six E.T de 1950
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