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Ca date de quand les chevrons sur le TDB 38?
https://www.lesanciennes.com/annonce/ci … 38-a693760
Accesoirement , les boutons de contact , les clignos sur les ailes, le carbu et les enjoliveurs boulonnés , ça fait plutot apres guerre.....Mais les portes AR symetriques tout de meme
Dernière modification par revenvrac (22-05-2024 18:42:07)
Georges
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Les chevrons de ce type apparaissent sur le TDB à partir de 1950, ils sont encadrés par 4 barrettes horizontales en aluminium et ce jusque vers avril 1952. Les chevrons figurant sur cette belle avant guerre ont été rajoutés mais ne sont en aucun cas d'origine.
A noter aussi la calandre non conforme car post 48.
Dernière modification par tracbar21 (22-05-2024 19:00:29)
Yves
11B 53, 11BL 50, C4 31, 11C 57, 15-SIX 52 .
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Effectivement calandre chevrons , phares boutons de tableau de bort , carbu , collecteur , jantes , enjoliveurs et certainement bien d, autres choses a remettre en configuration pas mal de boulot et d, argent encore a depenser
AMICALEMENT
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Une 38 ne doit pas avoir de portes symetriques en theorie cela s'arrete mis 1937, avec quelques exeptions ma Limousine est de fin 1937 mais avec les roues stop et portes symetriques
Jean 56 ans 11BL49 Marina 11 limousine 1937 triumph TR3A 5HP Citroen nord Seine et Marne
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Pascal - du Nord (59) - 7C et 11 BL de 1938
http://www.flickr.com/photos/traction_avant/ -
http://camac.forumactif.fr/t2691-tracti … terminable
Ne jugez pas les gens pour ce qu'ils ont, mais pour ce qu'ils sont.
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Sachez que les modèles de 1937 ont été fabriqués jusqu'en février 1938 avec les numéros de châssis 127xxx et les numéros de production ED 1xxx
Torsten 62 ans
Danemark
11B 1939 - 11B 1939 perfo - BX 19 Evasion Buffalo 1986 - BX Digit 1986
Suffisant pour une vie.
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Elle n'a pas les portes symétriques cette auto.
https://i.postimg.cc/JtBwYrkY/11-B-Familiale-38-noire-BC-JC-1.jpg
Tu as raison Pascal, vu latéralement, on voit la découpe arriere,de toute façon une voiture de bric et de broc de type "bitza"
Bonne journée
Georges
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Sachez que les modèles de 1937 ont été fabriqués jusqu'en février 1938 avec les numéros de châssis 127xxx et les numéros de production ED 1xxx
Et l'appellation 11 A / 11 AL perdure jusqu'en février 1937 il me semble
Pascal - du Nord (59) - 7C et 11 BL de 1938
http://www.flickr.com/photos/traction_avant/ -
http://camac.forumactif.fr/t2691-tracti … terminable
Ne jugez pas les gens pour ce qu'ils ont, mais pour ce qu'ils sont.
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