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Le forum des passionné(e)s de la Citroën Traction avant

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#1 03-01-2023 10:30:04

enzo77
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Adhérence pneu x traction 15

Bonjour, mes pneus X date de 2004, ils sont usés à 40% je vais bientôt les remplacer. Ils sont pas craquelés.
Je me pose une question, quand je prends une côte importante d autoroute, j accélère un peut plus fort c est normal, j ai l impression que le moteur s' emballe et que les roues patines un peut.Je perds 15 kmh je suis même obligé parfois de lever le pieds.

C est possible que les pneus patine à 100, 110kms à l accélération à cause de la gomme trop sèche ?
L 'embrayage est neuf environ 5000 kms, c est pas l embrayage c' est sur.

J ai juste l impression de faire du sur place et perdre de la vitesse en côte. Problème de bibax ou pneumatiques ?
Je précise que les bibax sont d époque.

Bibax fatigués sad  confused ?

Dernière modification par enzo77 (03-01-2023 10:33:42)


La traction avant est plus q'une voiture,c'est un mythe.
La tractionnite en est une passion  wink
15/6    sur alimentée   septembre 1950 , tubulure château trois carbus Zénith,ligne échappement inox. Un bruit magnifique tongue . Environ 90cv objetif 97 lol
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#2 03-01-2023 13:23:37

Alaska
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Re : Adhérence pneu x traction 15

Meilleurs vœux 2023.
Pour répondre à ton interrogation oublie le patinage des pneus à 100km/h,pense plutôt à l’embrayage fatigué, quand ça peine le disque patine sur le  volant to moteur s’emballé et tu perds de la vitesse. En vieillissant c’est vrai que les pneus durcissent mais ça n’explique pas tout.
Cordialement


11B 1953, moto motobecane B1V2 1936

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#3 03-01-2023 13:26:58

enzo77
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Re : Adhérence pneu x traction 15

Alaska a écrit :

Meilleurs vœux 2023.
Pour répondre à ton interrogation oublie le patinage des pneus à 100km/h,pense plutôt à l’embrayage fatigué, quand ça peine le disque patine sur le  volant to moteur s’emballé et tu perds de la vitesse. En vieillissant c’est vrai que les pneus durcissent mais ça n’explique pas tout.
Cordialement

Bonjour, meilleurs vœux aussi bonne année surtout la santé.
Bizzare quand même embrayage il a 4 ans fait par l ateliers des Chevrons. Je pense pas que l embrayage soit déjà hs en 4000 kms.


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#4 03-01-2023 13:32:42

Alaska
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Re : Adhérence pneu x traction 15

Peut-être un réglage tout simplement,  moi j’ai eu le problème avec un 4x4 toyota, en Côte uniquement en 4e vitesse le moteur prenait des tours et la vitesse diminuait, c’était l’embrayage et pas sur les autres rapports , question de couple ,quand je rétrogradais en 3e le symptôme disparaissait .


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#5 03-01-2023 13:42:20

luckycath
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Re : Adhérence pneu x traction 15

Vérifie que tu as de la garde.


Luc   11B 56 / DS 23 Pallas Carbu 74 / 2cv AZ 59 + quelques mobylettes de 1964 !
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#6 03-01-2023 13:56:52

ONZAMALLE
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Re : Adhérence pneu x traction 15

Enzo, en côte regarde où ça fume pour savoir ce qui patine exactement ( pneus,  embrayage ou Bibax)


http://rouler-en-traction-avant.blog4ever.com/
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Olivier
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#7 03-01-2023 15:48:01

Bellonze
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Re : Adhérence pneu x traction 15

Si les pneus patinaient, ils serait bouffés en quelques kilomètres et en cours de patinage tu n'aurais plus aucun pouvoir directeur.
Comme dit Onzam', renifle pour voir où ça fume smile


Henri 7 ans de plus que sa BL de 56, partagé entre Montpellier et l'Aveyron
La même traction depuis 1973 et d'autres maitresses à deux roues depuis à peu près la même époque.
http://faites-pour-rouler.over-blog.com

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#8 03-01-2023 19:58:36

bonnamain
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Re : Adhérence pneu x traction 15

bonsoir si t arrive à faire patiner les pneus les cardans ne devraient pas devenir vieux 
tu as peut être une fuite d huile qui vient graisser ton disque d embrayage
bonne année

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#9 03-01-2023 20:14:52

Tracker
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Re : Adhérence pneu x traction 15

Voiture a l´arret tu demarres en enclenchant la 3° et non la 1°  tu sauras si ton embrayage est en cause si la voiture avance. C´est le seul test fiable

Dernière modification par Tracker (03-01-2023 20:15:34)


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#10 03-01-2023 20:53:04

enzo77
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Re : Adhérence pneu x traction 15

OK merci je vais contrôler cela dans quelques jours je vais sortir la 15 d hibernation tongue lol .

Bizzare quand même, la boîte a jamais était ouverte les joints sont d origine c est possible d avoir une fuite  d  huile sur l embrayage ?
Le moteur s' emballe vers 100 110 si je monte une très grande côte.
Sinon sur le plat aucun soucis.

Bizzare quand même dans les années 2000 Monsieur Chauvet m avait changé mon embrayage(il avait au moins 30 ans) et j avais aussi un problème de patinage mais cela était pire je montait les côte à 70 au lieu de 110.

Si il y a une fuite sur l embrayage j espère que non d ou peut provenir la fuite ?

Dernière modification par enzo77 (03-01-2023 20:57:49)


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#11 04-01-2023 00:52:10

gil11b
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Re : Adhérence pneu x traction 15

ou alors trop de puissance : coupe le turbo  lol


amities tractionnistes
Gilles de l oise / 11 B 1953 / coupé Opel Commodore GS 1969 /Mercedes 230E 1979 pour Madame
je ne suis plus seul dans ce monde cruel

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#12 04-01-2023 09:38:57

enzo77
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Re : Adhérence pneu x traction 15

Bonjour, en réfléchissant cette nuit big_smile, c est bien un problème de pneumatiques je pense.
La voiture est resté deux ans sans rouler.
Les pneus sont déformés  ovalises du coup manque de motricité, en plus comme la comme est dure cela arrange rien .
En plus j ai le volant qui vibre beaucoup à partir de 105kmh roll.


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#13 04-01-2023 09:56:10

luckycath
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Re : Adhérence pneu x traction 15

lol  lol  lol  la nuit ne porte pas toujours conseil.
https://fb.watch/hQT8-ZuelL/


Luc   11B 56 / DS 23 Pallas Carbu 74 / 2cv AZ 59 + quelques mobylettes de 1964 !
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#14 04-01-2023 10:32:10

dany91
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Re : Adhérence pneu x traction 15

Bonjour vérifie bien le moteur et sa patine à partir de 100 km heure ça doit pas être un moteur de traction tu n'as pas un V8 dedans bon blague à part un peu bizarre tout ça comme tout le monde je verrai plus du côté de l'embrayage


traction 11bl de 1949
daniel du 91

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#15 04-01-2023 10:38:34

carrera
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Re : Adhérence pneu x traction 15

Si tu arrives à faire patiner tes roues à 110 km/h (et en cote en plus) dépêche toi de la passer au banc. Tu dois dépasser les mille chevaux! 

Restons sérieux!

Ken Block disparu avant hier aurait pu t’en dire plus!!!


Dominique B Seine et Marne
11 BL du 10/11/49 et 11 C du 04/05/56.

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#16 04-01-2023 10:45:50

titeauto
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Re : Adhérence pneu x traction 15

Si tu penses que les pneus patinent en accélération, freine brutalement....tu dois glisser au sol (c'est un phénomène réversible) smile


La passion est le moteur du monde...le réalisme c'est la faisabilité! Michel  SAMARIEN de 1947 (Somme)! ANDRESS: une 11 BL 54 -une 5HP 1925 à baptiser- Une Caravelle R1131 1962 - Un Solex S3800- Un Bichon lol http://www.dailymotion.com/video/xjh8nj … ction_auto

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#17 04-01-2023 12:16:40

Alaquinz
Sous chef
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Re : Adhérence pneu x traction 15

carrera a écrit :

Si tu arrives à faire patiner tes roues à 110 km/h (et en cote en plus) dépêche toi de la passer au banc. Tu dois dépasser les mille chevaux! 

Restons sérieux!

Ken Block disparu avant hier aurait pu t’en dire plus!!!

happy  happy  happy  happy
Et déjà 17 messages.......voila un sujet interressant

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#18 04-01-2023 21:05:46

ONZAMALLE
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Re : Adhérence pneu x traction 15

J'ai quand même l'impression que tu patines plutôt de l'arrière, Enzo !


crun.jpg


http://rouler-en-traction-avant.blog4ever.com/
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#19 04-01-2023 21:47:06

Tracnam
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Re : Adhérence pneu x traction 15

Ca doit decoiffer sévère wink  , j'imagine même pas si c'etait un cab ... des coups à perdre sa prothèse capillaire lol.
Je taquine bien sur !


Amicales salutations de Tractionniste
Marc cool
Principauté du Vinot en Seine / Marne 11 BN du 17 Mai 1950 sous perfusion à roues Rubéry-Owen  .Militant pour la réintroduction des Mobylette des Solex et des Traction avant sur les routes de France

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#20 04-01-2023 21:55:20

enzo77
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Re : Adhérence pneu x traction 15

J ai demandé conseil à plusieurs spécialistes par tel.
On me dit peut être les bibax qui vont bientôt lâcher.
Comment contrôler les bibax, faut faire un trait sur le caoutchouc et regarder si cela bouge pas.

C est facile à démonter sans tout démonter, faut juste démonter la moitié d un cardan ? Pas besoin de démonter les tambours ?Je mets la moitié du cardan sur le côté et je remonte les 6 ou 8 écrous ?

L année commence bien 4 pneus à remplacer plus les bibax hmm.
Puisque si je change que les pneus avant après c est l arrière qui va décrocher  lol
Pneu 2022 devant et 2004 derrière cela va faire une traction propulsion  lol

Dernière modification par enzo77 (04-01-2023 22:11:23)


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#21 05-01-2023 12:19:02

LHM72
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Re : Adhérence pneu x traction 15

Symptôme d'embrayage à 100 % , si il en est autrement je suis très intéressé de connaitre la cause. J' ai jamais ouvert de bibax mais je doute qu' à partir du moment où il décroche il soit en mesure de reprendre la liaison.


Olivier

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#22 05-01-2023 12:32:35

Tracker
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Re : Adhérence pneu x traction 15

+1.  #9


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#23 05-01-2023 12:55:20

dany91
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Re : Adhérence pneu x traction 15

20221112-151037.jpg
Moi j'ai essayé ça marche pas j'ai pas de bol


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daniel du 91

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#24 05-01-2023 13:03:53

titeauto
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Re : Adhérence pneu x traction 15

LHM72 a écrit :

Symptôme d'embrayage à 100 % , si il en est autrement je suis très intéressé de connaitre la cause. J' ai jamais ouvert de bibax mais je doute qu' à partir du moment où il décroche il soit en mesure de reprendre la liaison.

+1cher ami


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#25 05-01-2023 14:41:52

dany91
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Re : Adhérence pneu x traction 15

ONZAMALLE a écrit :

J'ai quand même l'impression que tu patines plutôt de l'arrière, Enzo !


https://zupimages.net/up/23/01/crun.jpg

IMG-20230105-WA0003.jpg


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