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#1 26-05-2022 12:40:07
- enzo77
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Traction Paris Dakar 84
Bonjour, j ai vu dans top gear sur rmc hiers la traction qui a participé au Dakar 1984.
Moteur DS 21 boîte 5 150cv et surtout carrosserie spéciale 
.
Allégée de 600 kg cela doit fonctionner pas trop mal
La traction avant est plus q'une voiture,c'est un mythe.
La tractionnite en est une passion 
15/6 sur alimentée septembre 1950
Dans la famille depuis 1977.
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#2 26-05-2022 13:29:31
- luckycath
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Re : Traction Paris Dakar 84
Houla Enzo, si c’est celle que je connais bien, cabriolet blanc style oui oui, le descriptif est très erroné.
Luc 11B 56 / DS 23 Pallas Carbu 74 / 2cv AZ 59 + quelques mobylettes de 1964 !
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#3 26-05-2022 14:10:53
- enzo77
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Re : Traction Paris Dakar 84
Houla Enzo, si c’est celle que je connais bien, cabriolet blanc style oui oui, le descriptif est très erroné.
Oui cabriolet blanc avec les portes comme les 4 CV pies 
Dernière modification par enzo77 (26-05-2022 14:21:33)
La traction avant est plus q'une voiture,c'est un mythe.
La tractionnite en est une passion
15/6 sur alimentée septembre 1950
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#4 26-05-2022 16:10:11
- gil11b
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Re : Traction Paris Dakar 84
pour y avoir participé cette année la , ça ramait beaucoup quand meme sur la piste
Dernière modification par gil11b (26-05-2022 23:58:41)
amities tractionnistes
Gilles de l oise / 11 B 1953 / coupé Opel Commodore GS 1969 /Mercedes 230E 1979 pour Madame
je ne suis plus seul dans ce monde cruel
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#5 27-05-2022 05:18:40
- Olive M1359
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Re : Traction Paris Dakar 84
Cette auto était exposée à Rennes en 2019 pour le centenaire . Ici en photo avec Gérard d'Aboville .
"Trinquons à la bonne humeur française" André Citroën
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#6 27-05-2022 10:08:36
- luckycath
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Re : Traction Paris Dakar 84
Il s’agit en fait d’un châssis de DS 23 sur lequel on a greffé une baie de pare brise de Traction Berline et des éléments en polyester de Traction cabriolet.
Elle garde sa suspension olépneumatique, sa direction et freins assistés. À ma connaissance, son moteur de DS 23 n’avait pas subi de grosse préparation et sa boîte possédait quatre vitesses.
Elle a participé au Dakar 82 sans toutefois dépasser l’Algérie avec l’équipage Margottin /Tombeur
Sympa à conduire dans sa version civile comme ici sur la photo, car nerveuse et légère.
Luc 11B 56 / DS 23 Pallas Carbu 74 / 2cv AZ 59 + quelques mobylettes de 1964 !
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