Refabrication de pièces Tractions

Citroen Bxl 1950 · 21-01-2022 20:41:12

Et oui pas cher et pas bon et faut il qu'il soit sans fuite lol le prix est en fonction de la qualité happy

Dernière modification par Citroen Bxl 1950 (21-01-2022 20:45:35)

Alaquinz · 21-01-2022 20:48:50

....... le radiateur incliné de ma 15 D est refait avec les ailettes parallèle à la route et son passage de manivelle......................... mais cela à un prix
Quand on aime on ne compte pas
Tu peux éventuellement communiquer l'adresse en MP
Merci d'avance

YVESD · 21-01-2022 20:51:06

Citroen Bxl 1950 a écrit :

YVESD a écrit :
Le faisceau des radiateurs de 15 six est particulier.
Le radiateur de mémoire est incliné à 65° par rapport à l'horizontale, alors que pour toutes les 4 cylindres il est vertical donc à 90° toujours par rapport à l'horizontale, donc à la route.
Le faisceau des 15 six à des ailettes parallèles à la route et donc inclinées par rapport au radiateur ( 90°-65°= 25° ) alors que sur les 4 cylindres les ailettes ( toujours parallèles à la route ) sont à 90° par rapport à la verticale.
Le problème est donc de refaire des faisceaux ( qui ne sont pas refabriqués ) avec un angle différent de 90°.
En résumé tous les faisceaux de 15 six qui sont changés à notre époque ne sont plus conformes.
Yves
Désolé de vous contre dire mais le radiateur incliné de ma 15 D est refait avec les ailettes parallèle à la route et son passage de manivelle comme dis dans le poste précédent 44 mais cela à un prix

C'est une bonne chose, as-tu une adresse ou un contact ?
Yves

Tracnam · 21-01-2022 21:33:21

Bonsoir,
Une adresse à Meaux .

Negotroc · 21-01-2022 21:46:59

On aura des pièces détachées de bonne qualité quand on arrêtera de vendre et d’acheter des baguettes de pain à 0,29 € ttc

Dernière modification par Negotroc (21-01-2022 21:47:22)

enzo77 · 21-01-2022 23:23:44

Tracnam a écrit :

Bonsoir,
Une adresse à Meaux .

https://i.postimg.cc/1gvW3Lqp/Screenshot-20220121-193019-Chrome.jpg

Je connais le gars, les radiateurs de 11 pas de soucis mais les radiateurs de 15 il en fait plus trop compliquer à refaire le faisceau.
Faut venir avec la voiture et adapter sur la voiture.
Il m' a dit depuis que Chauvet a pris sa retraite, je fais plus de faisceau pour 15.
J ai demandé pour le mien il y a deux ans.

Dernière modification par enzo77 (21-01-2022 23:25:20)

PMP1984 · 22-01-2022 00:54:02

enzo77 a écrit :

Tracnam a écrit :
Bonsoir,
Une adresse à Meaux .

https://i.postimg.cc/1gvW3Lqp/Screenshot-20220121-193019-Chrome.jpg
Je connais le gars, les radiateurs de 11 pas de soucis mais les radiateurs de 15 il en fait plus trop compliquer à refaire le faisceau.
Faut venir avec la voiture et adapter sur la voiture.
Il m' a dit depuis que Chauvet a pris sa retraite, je fais plus de faisceau pour 15.
J ai demandé pour le mien il y a deux ans.

LEROY de Meaux m'a dis que son père lui avait interdit de faire des radiateurs de 15 car cela revenait trop cher et que c'était compliqué a faire

titeauto · 22-01-2022 00:55:50

Vous avez Oise Radiateurs près de Beauvais

Dernière modification par titeauto (22-01-2022 01:28:24)

titeauto · 22-01-2022 01:26:56

https://pagesjaunes.fr/pros/07222732

Gégé · 22-01-2022 03:58:07

Ayo,

* Pour des durits de bonne qualité, je vous conseille un excellent fabricant ici : https://www.youtube.com/watch?v=PnjyHomjTrE

* Celui-là vous réalisera un radiateur de 15 à ailettes inclinées à 25° juste le temps d'aller boire un Jack Daniels dans le quartier : https://www.youtube.com/watch?v=p-otgjYZH1o

Et leurs tarifs sont très intéressants smile wink ...

Dernière modification par Gégé (22-01-2022 04:02:39)

titeauto · 22-01-2022 08:50:58

Merci Gege....
En plus, il nous fait ça accroupi.... Aie mon arthrose du genou... big_smile chapeau, avec si peu de moyens.
Sur ce forum, Ursulon nous a posté la révision de son radiateur, un bien bel ouvrage.... smile smile

TRACBAR60 · 22-01-2022 10:10:20

Bruno a écrit :

Oise Radiateur, à Allonne, c’est celui qui a pris la suite de Delhomme, qui était à Levallois.
Il m’a refait le radiateur de ma 11, et plusieurs autres sur mes anciennes, et toujours un super boulot à un prix correct.

Oui fait des radia sur mesure ma refait celui spécifique Corvette, SM & Tracbar.!! (Difficile de le trouver derrière Beauvais.!!)

Citroen Bxl 1950 · 22-01-2022 11:26:36

Citroen Bxl 1950 a écrit :

YVESD a écrit :
Le faisceau des radiateurs de 15 six est particulier.
Le radiateur de mémoire est incliné à 65° par rapport à l'horizontale, alors que pour toutes les 4 cylindres il est vertical donc à 90° toujours par rapport à l'horizontale, donc à la route.
Le faisceau des 15 six à des ailettes parallèles à la route et donc inclinées par rapport au radiateur ( 90°-65°= 25° ) alors que sur les 4 cylindres les ailettes ( toujours parallèles à la route ) sont à 90° par rapport à la verticale.
Le problème est donc de refaire des faisceaux ( qui ne sont pas refabriqués ) avec un angle différent de 90°.
En résumé tous les faisceaux de 15 six qui sont changés à notre époque ne sont plus conformes.
Yves
Désolé de vous contre dire mais le radiateur incliné de ma 15 D est refait avec les ailettes parallèle à la route et son passage de manivelle comme dis dans le poste précédent 44 mais cela à un prix

Voici la nouvelle adresse
ARD Bénélux indistriepark 35 B 3300 Tienen ( Tirlemont ) www.ard.be

YVESD · 22-01-2022 13:25:33

Merci Daniel, je vais les contacter.
Yves

AC · 23-01-2022 18:39:34

une pompe à eau de 22CV/ 8 cylindres smile .....

Citroen Bxl 1950 · 23-01-2022 19:15:31

Pour faire quoi happy

Alaquinz · 23-01-2022 19:31:17

Citroen Bxl 1950 a écrit :

Pour faire quoi

Pour remplacer la sienne

Citroen Bxl 1950 · 23-01-2022 19:35:21

Alors probablement sur une illustration lol

AC · 23-01-2022 23:07:07

c'est une boutade, bien entendu. Il faut se poser la question, combien d'entre nous sont prêt à payer le vrai prix d'une pièce refabriquée et de qualité équivalente au minima de ce que proposait Citroën ? Car c'est là que se pose le problème

Jérome · 01-02-2022 12:07:47

Vous trouverez ci-joint l'état des lieux "Pièces Traction défectueuses" avec l'amical soutien d'Olivier de Serres et de Rackka Traction.
Un grand merci à tous les tractionnistes d'ici et d'ailleurs qui ont participé à cette première partie. Si vous voulez ajouter une pièce non citée, un commentaire et surtout une photo, n'hésitez pas.

https://jeromecollignon.blog4ever.com/n … s-traction

La deuxième partie commence ici : si vous connaissez une enseigne qui fournit de bonnes pièces, pouvez-vous nous indiquer son nom et les pièces qu'elle fournit ? Ainsi nous établirons une liste qui servira à tous.

YVESD · 01-02-2022 13:05:42

Je l'avais déjà signalé, mais une cure de rappel ne fait pas de mal.
Devant l'impossibilité de trouver des rivets en laiton pour mes garniture de frein, ni chez les grossistes du frein, ni chez les pros de la pièce ancienne qui vendent de plus en plus de rivets en cuivre beaucoup trop durs et uniquement de 6 mm de long, nous avons trouvé ce producteur Français.
Cette entreprise livre les associations, par quantités raisonnables.
On y a trouvé des rivets en laiton de longueur 7-8 mm pour un diamètre de 4 mm, d'autres dimensions, matières et types sont disponibles.
Yves

Ils proposent aussi de la visserie spécifique:

ONZAMALLE · 01-02-2022 21:09:47

J'en ai un peu parlé ici: https://rouler-en-traction-avant.blog4e … es-a-jeter

Alain Timan · 02-02-2022 18:33:31

Sujet sans fin…

Si l’on en croit la lecture du forum sur quelques années, on peut rajouter :

- bille de clapet de décharge de pompe à huile en chewing-gum, signalée autrefois par Raccka ; si on n’a pas un manomètre d’huile au tableau…

- axe de culbuteurs de la même matière (onzamalle je crois?)

- chaîne de distribution très extensible. Définie par un intervenant comme chaine industrielle inadaptée aux à-coups de la distribution.

- pas dangereux pour la mécanique mais non-conformité irritante : pare-chocs de 15 en inox symétrique haut et bas, c’est-à-dire qu’il n’y a pas de sens de montage. Bien moins cher qu’un rechromage mais la différence se voit à 5 mètres.

YVESD · 18-02-2022 16:26:21

Encore une bonne adresse.
Je cherchais un fournisseur pour la gaine de protection de la canalisation d'essence des modèles d'avant-guerre, aucun pro n'en propose.
Marco que j'ai interrogé ( merci encore ) m'a indiqué un professionnel en Suisse.
Entre ma demande, l'établissement du devis, ma confirmation de commande et la réception du ressort ce jour, il ne s'est pas écoulé plus d'une semaine.
L'expédition à été faite à réception de la confirmation que ma banque avait fait le virement.
C'est vous dire le sérieux de cette entreprise.
J'ai fait fabriquer sur-mesure un ressort de compression puisque les spires ne sont pas jointives, à l'inverse d'un ressort de traction qui a les spires jointives, de diamètre 11mm extérieur, avec un fil Inox de 9/10 ème de mm et un espace entre spires de 0,5 mm, d'une seule longueur de 5ml.
La canalisation d'essence est d'une seule longueur entre le réservoir et le raccord sur jambonneau.
Tout cela pout 100 Euros TTC + frais de port.
Cela peut paraître cher, mais un fabricant Français me demandais près de 300 Euros, soit trois fois plus cher.
J'avais trouvé également un fournisseur qui proposait un ressort pas tout-à-fait identique en galva pour près de 15 Euros du ml.
Une commande groupée ferait à coup sûr baisser le coût.
Yves

https://www.ressortsduleman.ch/

LR539 · 18-02-2022 17:35:30

Une adresse à retenir

#51 21-01-2022 20:41:12

Re : Refabrication de pièces Tractions

#52 21-01-2022 20:48:50

Re : Refabrication de pièces Tractions

#53 21-01-2022 20:51:06

Re : Refabrication de pièces Tractions

#54 21-01-2022 21:33:21

Re : Refabrication de pièces Tractions

#55 21-01-2022 21:46:59

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#56 21-01-2022 23:23:44

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#57 22-01-2022 00:54:02

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#58 22-01-2022 00:55:50

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#59 22-01-2022 01:26:56

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#60 22-01-2022 03:58:07

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#61 22-01-2022 08:50:58

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#62 22-01-2022 10:10:20

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#63 22-01-2022 11:26:36

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#64 22-01-2022 13:25:33

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#66 23-01-2022 19:15:31

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