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Le forum des passionné(e)s de la Citroën Traction avant

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#701 31-05-2023 22:59:28

m50
Membre GMT
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Re : Point de vue de Valve France

Et je ne bats pas contre la CGC Mais POUR un contrôle des véhicules qui circulent avec mais ne sont absolument pas conforme à l'origine.

Bof, la lecture c'est pas mon truc. Je préfère les saucisses avec une CGC  lol  lol


Morgan, 11 B 1954, LOUVIERS dans l'EURE.

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#702 31-05-2023 23:14:18

Tracker
Invité

Re : Point de vue de Valve France

Dans cette histoire qui n´a ni queue ni tete en fait,c´est qu´il y des gens qui fabriquent des caisses,d´autres les conduisent´d´autres veillent que toutes les vis soient citronnées,d´autres qui verbalisent et d´autres qui font de la politique,tandis qu´un autre se fait un malin plaisir à polemiquer dans le vide( merci lavoissier).
Le mieux est " qu´il faut l´homme qu´il faut à la place qu´il faut".

#703 31-05-2023 23:36:32

Jérome
Invité

Re : Point de vue de Valve France

Polémiquer : "Discuter lors d'un débat plus ou moins vif, créer une controverse. Polémiquer correspond au fait d'ouvrir une discussion où les participants ne sont pas du même avis".


Je vois bien des queues mais pas beaucoup de têtes !  lol

#704 01-06-2023 08:55:25

Tracker
Invité

Re : Point de vue de Valve France

lol  lol

#705 01-06-2023 09:36:03

LR539
Grand Pilier
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Re : Point de vue de Valve France

Certes, mais une chimère bombinant dans le vide peut-elle se nourrir d'intentions secondes ????


Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."

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#706 01-06-2023 10:08:38

Ursulon
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Re : Point de vue de Valve France

LR539 a écrit :

Certes, mais une chimère bombinant dans le vide peut-elle se nourrir d'intentions secondes ????

Il faudrait faire l' expérience, mais pour çà, il faut disposer d'une chimère en 6 volts.


Alain Chaise - Essonne - 11B 1953 , R16 TL 1977, pas d'autre voiture.
Le développement durable profite aux lapins

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#707 01-06-2023 10:30:51

Tracker
Invité

Re : Point de vue de Valve France

6 volts ça fait combien de secondes et de kg/f par newton/m?

#708 01-06-2023 11:04:00

Jérome
Invité

Re : Point de vue de Valve France

Heureusement au moins une tête (d'allumeur) dépasse !  wink

#709 23-06-2023 09:02:16

vanille fraise
Membre
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Re : Point de vue de Valve France

Newsletter FVPP Juin 2023, bonne lecture

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Jean-Luc, rouleur et passionné: ça existe!
www.la-traction-de-provence.fr

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#710 23-06-2023 11:45:14

TRACBAR60
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Re : Point de vue de Valve France

Merci d'avoir remis à jour l'article de Verrier/Vanson (décédé la semaine dernière)
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Dernière modification par TRACBAR60 (23-06-2023 11:52:50)


Détiens; TRACBAR 11BL 1951 / CITROËN SM 1971 / CORVETTE GREENWOOD 1978 / ZX Break 1997/La Reine Claude LRC539
Classé: "Oisif de l'Oise" (60) Écoles Buissonnières sur les plages de Sète (34)
Devise: Il faut vivre chaque jour comme une vie,voir plus..!!

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#711 04-07-2023 12:28:10

YVESD
Modérateur
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Re : Point de vue de Valve France

Herve51 a écrit :
YVESD a écrit :

]Voici le texte que j'ai envoyé, je ne manquerais pas de poster la réponse bonne ou mauvaise.


Avez-vous reçu la réponse de l'assureur ?

Bonjour à tous, voici la réponse de mon assureur ( voir post 683 ), qui m'avait répondu dans la messagerie sur leur site:


Monsieur,
Pour répondre à votre demande, nous vous confirmons que le contrôle technique n’est pas obligatoire pour les véhicules dont la date de mise en circulation date d’avant 1960 et ayant une carte grise collection (mention doit figurer sur la carte grise).
Lorsque vous aurez modifier vos cartes grises en ce sens, vous pourrez nous les adresser sur cette boite mail.
Sincères salutations.


Donc la dame que je viens d'avoir au téléphone me dit qu'ayant des véhicules d'avant 1960 en CGN, je suis obligé de les présenter au CT tous les deux ans, que c'est inscrit dans la loi, qu'il suffit de consulter légifrance.
Yves

Dernière modification par YVESD (04-07-2023 12:29:06)


L'expérience est une des rares choses qui s'enrichit tous les jours.........
http://www.club-traction-citroen.com/Accueil.htm

Pour ceux qui aiment les Traction dans leur jus............ et celle là, en plus, roule.   7636 RK5
https://youtu.be/973QwxBjwcw

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#712 04-07-2023 16:06:04

Herve51
Membre
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Messages : 510

Re : Point de vue de Valve France

Réponse sans surprise. Merci.

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#713 04-07-2023 19:44:45

jean-michel09
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Messages : 7 420

Re : Point de vue de Valve France

Yves  c'est tous les cinq ans  et  non  tout les deux ans pour les véhicules avant 1960 je crois !


Jean-Michel roule en C4G mfp Familiale 1932 -Traction 15-six E.T de 1950
-Région de Toulouse
Je suis né sans le demander et je vais mourir sans le vouloir alors laissez moi vivre comme je l'entend.

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#714 04-07-2023 20:43:07

Jacky55
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Inscription : 06-11-2009
Messages : 1 588

Re : Point de vue de Valve France

Bonsoir, non c'est bien tous les 2 ans, je confirme car c'est mon cas, une 7C en CGN.


Jean-Jacques.
Traction 7C de 1935 à boitier de direction et malle plate ouvrante, un moteur fixe Deville type AMEX.

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#715 04-07-2023 23:13:48

vanille fraise
Membre
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Messages : 905

Re : Point de vue de Valve France

Dommage que la dame n’ait pas répondu à la question d’Yves qui était, en reformulant: suis je assuré si je n’ai pas passé le CT?
.
Quand à l’obligation du CT pour les véhicules d’avant 1960 en CGN, je vous renvoie au post 675, j’y ai publié le compte rendu des avocats de la FVPP sur le sujet, desolé, je ne vais pas recommencer une énième fois!
Laissez faire des non juristes  conduit à du n’importe quoi et nous en avons une fois de plus la démonstration avec les dires de cette dame….
Jean Luc


Jean-Luc, rouleur et passionné: ça existe!
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#716 05-07-2023 08:55:41

YVESD
Modérateur
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Messages : 7 019

Re : Point de vue de Valve France

Jean-Luc, j'ai demandé pourquoi la réponse à ma question ne portait pas sur le point précis d'être assuré par la compagnie si je ne passais pas les CT avec mes véhicules en CGN.
Elle m'a répondu qu'elle ne pouvait pas répondre à cette question, car en cas de tôle froissée sur un parking, la compagnie ne rechignera pas à rembourser les réparations.
Par contre en cas d'accident corporel l'expert mandaté constatera l'absence de CT, la compagnie ne remboursera pas considérant que nul n'est censé ignorer la loi et que les textes en vigueur imposent aux véhicules en CGN quelque soit leur âge à passer le CT tous les deux ans.
Donc si je ne passe pas mes véhicules aux CT je ne suis pas assuré dans certains cas, qui au final sont les plus graves.
Pour l'instant la compagnie possède les photocopies de mes véhicules en CGN, et si je passe en CGC je dois leur en fournir une copie pour actualiser mon dossier.
Donc un grand " merci " à la FFVE pour le grand foutoir qu'ils ont mis dans cette affaire de CG.
Yves


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#717 05-07-2023 09:08:20

Jérome
Invité

Re : Point de vue de Valve France

Enième rappel : la FFVE ne crée pas les lois !!
Elle n'est pas responsable d'une mauvaise lecture des lois.
Elle n'est pas la créatrice des ZFE.
Elle n'est pas la créatrice des CGC.
Elle n'est responsable de rien, elle applique les lois françaises.


Inutile de l'insulter.

Dernière modification par Jérome (05-07-2023 09:16:19)

#718 05-07-2023 12:54:27

revenvrac
Membre GMT
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Re : Point de vue de Valve France


Georges

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#719 05-07-2023 13:24:12

ONZAMALLE
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Re : Point de vue de Valve France

Je ne sais pas pourquoi mais à l'instinct je suivrai plutôt des juristes que "la dame des assurances "  roll

Sur ce, je vous laisse car je dois consulter mon coiffeur pour des conseils fiscaux.


http://rouler-en-traction-avant.blog4ever.com/
-------------------------------------------------------
Olivier
Une Traction n'a pas de cerveau, utilisez plutôt le vôtre.

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#720 05-07-2023 13:57:07

YVESD
Modérateur
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Messages : 7 019

Re : Point de vue de Valve France

La dame c'est quand même quelqu'un de chez un des premiers assureurs à avoir initié un contrat groupe pour les collectionneurs.
Je serais plutôt d'accord avec les juristes mais ce ne sont pas eux qui me garantissent, donc je vais suivre les recommandations de la dame dans l'immédiat, tant que ce point n'a pas été définitivement tranché et inscrit dans un texte officiel.
Yves


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#721 05-07-2023 16:09:52

TIRCENO
Pilier du forum
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Re : Point de vue de Valve France

ONZAMALLE a écrit :

Je ne sais pas pourquoi mais à l'instinct je suivrai plutôt des juristes que "la dame des assurances "  roll

Sur ce, je vous laisse car je dois consulter mon coiffeur pour des conseils fiscaux.

Perso je ne m'adresserais pas à un coiffeur, ils sont souvent de mèche mais plutôt à un plombier qui eux  ont des débouchés roll


Certains ont peur du vide, moi , vu le prix de l'essence, j'ai plutôt peur du plein !

R2, Beauvais/Grenoble
11bl 1949 - 11A limousine 1935 - type H 1977 - Peugeot série 01-02-03-04

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#722 05-07-2023 16:32:12

ONZAMALLE
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Re : Point de vue de Valve France

J'ai toujours eu de bons tuyaux avec mon  plombier !


http://rouler-en-traction-avant.blog4ever.com/
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Olivier
Une Traction n'a pas de cerveau, utilisez plutôt le vôtre.

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#723 05-07-2023 16:56:58

AC
Administrateur
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Messages : 3 748

Re : Point de vue de Valve France

Je suis resté sur ce decret de 2017, avec une définition du véhicule de collection qui n'est pas la même que celle de la ffve

https://www.legifrance.gouv.fr/jorf/id/ … 0034073921

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#724 05-07-2023 17:41:37

Jérome
Invité

Re : Point de vue de Valve France

Oui --> complété par le décret sorti quelques jours après pour ceux qui aiment lire et respecter les lois.


https://www.legifrance.gouv.fr/jorf/id/ … 0034154584


Art 3 V : Au sens du présent arrêté, on entend par “ véhicule de collection ”, tout véhicule dont le certificat d'immatriculation comporte la mention relative à l'usage “ Véhicule de collection ”.


Aucun texte de loi ne s'applique pas en France... à moins d'avoir été abrogé bien sûr.


Le flou est ici :
- ou un véhicule de Collection < 1960 est exonéré de CT à condition d'être reconnu comme tel sur sa CG (mention en catégorie spéciale).
- ou un véhicule de collection < 1960 défini par les trois critères étant exonéré de CT n'a pas besoin de la mention sur sa CG puisque sa CG n'a pas à être présentée à un contrôleur.


Conséquence de la 1ère lecture : la mention détermine existence et périodicité du CT
Conséquence de la 2ème lecture :
--> la date de mise en circulation est là pour déterminer si CT ou pas.
--> si date > 1960, la mention est là pour déterminer la périodicité du CT (5 ans ou 2 ans).


Le problème c'est que pour toutes les autres catégories, la mention est obligatoire pour déterminer le CT...
Le problème c'est qu'en cas de demande de CGC (<1960) ou de mutation, l'ANTS exige un CT de moins de 6 mois.
Pourquoi exiger un CT si le véhicule est déjà réputé "collection" ? Alors qu'on ne l'exige plus ensuite dès qu'il est CGC et que la transaction se fait aux risques de l'acheteur !


Conclusion : la 1ère lecture semble être la bonne.

Dernière modification par Jérome (05-07-2023 17:48:48)

#725 05-07-2023 19:58:48

Ursulon
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Messages : 4 250

Re : Point de vue de Valve France

Bon résumé Jérôme.

Heureusement que ceux qui font ces textes ne sont pas employés dans l'industrie, sinon je n'ose pas imaginer ce qui en sortirait  tongue


Alain Chaise - Essonne - 11B 1953 , R16 TL 1977, pas d'autre voiture.
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