
Vous n'êtes pas identifié(e).
Ursulon a écrit :Oui, la plupart des voitures anciennes, dont les tractions, sont en carte grise normale, indépendamment de l'appartenance à un club.
Beaucoup ont encore leur immatriculation par département, et cela fait aussi partie du patrimoine.
En passant en CGC, on perdrait cette immatriculation.
Qui contrôlera la carte grise , ou la vignette d'une voiture de plus de 40 ans?
Elle parait de toute évidence être "de collection", c'est ce qu'on nous dit en la voyant.ce sera encore plus évident quand tu auras versé ta petite contribution à la "grande fédération". Ôôôômmmm
.
Donc à ce jour, la cotisation des adhérents dont les véhicules sont en CGN, sert en partie à payer la cotisation à la FFVE alors que cette fédération ne les représente plus. C’est elle qui le dit!
Un conseil: démissionner massivement, vous verrez que votre président évoluera! Ou demander à votre club de stopper son adhésion à la FFVE. N’oubliez pas que votre club, n’existe et ne vit que par vous!. Le bureau est élu par les membres adhérents, ce sont les adhérents qui doivent décider...
Jean-Luc, rouleur et passionné: ça existe!
www.la-traction-de-provence.fr
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c est vrai Alain , tu as raison et un peu coupable dans l histoire
tu es dans le meme cas
Vous m'avez réveillé de bonne heure avec vos accessoires non conformes... Ben, les zamis qu'allez vous faire de vos caisses alors...?
Dernière modification par titeauto (04-03-2021 08:36:29)
Michel SAMARIEN de 1947 (Somme)! ANDRESS: une 11 BL 54 -une 5HP 1925 baptisée ANETH en 2023- Une Caravelle R1131 1962 - Un Solex S3800- Un Bichon
http://www.dailymotion.com/video/xjh8nj … ction_auto
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en faire don a Car Entraid 
amities tractionnistes
Gilles de l oise / 11 B 1953 / coupé Opel Commodore GS 1969 /Mercedes 230E 1979 pour Madame
je ne suis plus seul dans ce monde cruel
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c est vrai Alain , tu as raison et un peu coupable dans l histoire
tu es dans le meme casVous m'avez réveillé de bonne heure avec vos accessoires non conformes... Ben, les zamis qu'allez vous faire de vos caisses alors...?
2 choix :
Rouler avec ou la révolution
.."Il est interdit d'interdire"
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le collectionneur en général n a pas conscience du danger qui nous guette , ne se sent pas concerné mais lorsqu il sera confronté au probleme , ne pourra plus sortir de chez lui , il sera trop tard ...
d ailleurs dans les revues qui traitent de véhicules de collections , peu ou pas d articles sur ce sujet 
a l image de la fédération des motards en colere , je vais créer la Fédération des tractionnistes en colere

amities tractionnistes
Gilles de l oise / 11 B 1953 / coupé Opel Commodore GS 1969 /Mercedes 230E 1979 pour Madame
je ne suis plus seul dans ce monde cruel
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le collectionneur en général n a pas conscience du danger qui nous guette , ne se sent pas concerné mais lorsqu il sera confronté au probleme , ne pourra plus sortir de chez lui , il sera trop tard ...
d ailleurs dans les revues qui traitent de véhicules de collections , peu ou pas d articles sur ce sujeta l image de la fédération des motards en colere , je vais créer la Fédération des tractionnistes en colere
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TT à fait d'accord, j'adhère à ta Fédé...
Mais l'un des problèmes, c'est le parc des véhicules en mauvais état et les faux usages de certains "jeunes véhicules dits de collection", ajouté à la volonté politique de réduire le parc des véhicules thermiques....
(il me semble)
Dernière modification par titeauto (04-03-2021 12:14:29)
Michel SAMARIEN de 1947 (Somme)! ANDRESS: une 11 BL 54 -une 5HP 1925 baptisée ANETH en 2023- Une Caravelle R1131 1962 - Un Solex S3800- Un Bichon
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Bonjour à tous
Alors que fait-on ?
Il y a ceux qui ne savent pas, il y a ceux qui ne veulent pas savoir, il y a ceux qui savent et qui causent, il y a ceux qui savent, causent, et agissent.
J'ai décidé d'agir.
C'est le moment, après il sera trop tard.
Yves
L'expérience est une des rares choses qui s'enrichit tous les jours.........
http://www.club-traction-citroen.com/Accueil.htm
Pour ceux qui aiment les Traction dans leur jus............ et celle là, en plus, roule. 7636 RK5
https://youtu.be/973QwxBjwcw
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Bonjour
Je pense qu,il est deja trop tard
En gros tout nos gros manitou n,on n,en rien a foutre on fait des promesses des sourires des courbettes on est bien penard derriere un bureau et un ordi , quand une connerie et faite , c,est personne , c,est un probleme informatique ou c,est a cause du confinement toujours le dernier mot.
Si on veut rouler il va falloir en prendre le droit , ils en ont plus rien a foutre de nos vieilles caisses , ce qui compte a l,heure actuelle c,est les honneurs et le fric
bien entendu cela n,est que mon avis
AMICALEMENT
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N'ayant toujours pas eu de réponse de LVA, je viens de rebalancer un courriel.
Si chacun d'entre nous contacte la rédaction de LVA ou d'autres médias, au bout de 30, 50, 100 messages on aura peut-être une réaction.
Les gars allez-y, exprimez vous, faites savoir que vous n'êtes pas d'accord avec l'action de la FFVE qui ne défend pas vos intérêts.
Yves
Bonjour Mme Bery, je me permets de relancer LVA sur ce sujet important.
Ce qui m'étonne c'est le silence assourdissant de LVA sur ces sujets d'actualité, pas un mot, aucun billet, rien.
Les collectionneurs commencent à se poser des questions, il semble que la presse spécialisée ne reflète pas
ce qui est en train de se passer.
L'attitude de la FFVE qui ne défend plus que les collectionneurs de véhicules en CGC, et le dit ouvertement
ne déclenche aucune information de la presse spécialisée, étonnant non ?
La FFVE, dont j'ai assisté à l'A.G. s'est déroulée sans qu'aucun dialogue contradictoire ne soit possible.
Le président Jean-Louis Blanc n'a pas tenu sa promesse de début d'intervention, de répondre aux questions diverses
en fin de la réunion, il a considéré y avoir répondu au travers des différents thèmes abordés, pas très démocratique comme procédé.
Il y a un réel problème de représentation des collectionneurs par la FFVE, qui au final ne sert les intérêts que d'une minorité
de ses adhérents, étonnant non ?
En tant que Club cotisant de la FFVE, nous les avons contacté, ils bottent en touche.
Dans l'attente
Cordialement
L'expérience est une des rares choses qui s'enrichit tous les jours.........
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https://youtu.be/973QwxBjwcw
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Bonjour Yves ,
Pourrais tu nous passer l'E-mail du destinataire LVA de ton courrier pour que nous puissions faire aussi un courriel ( je n'ai pas de LVA sous la main )
Amicales salutations de Tractionniste
Marc
En Gironde 11 BN du 17 Mai 1950 sous perfusion à roues Rubéry-Owen , 2 cv Charleston , Tréfle de 1926 .Militant pour la réintroduction des Mobylette des Solex et Traction avant sur les routes de France
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.....ajouté à la volonté politique de réduire le parc des véhicules thermiques....
(il me semble)
Whouah ! La volonté politique ! Comment qu'on dit déjà ? Dieu le veut, les autres voudraient j'crois que c'est ça.
Dieu jamais vu et je crois pas qu'on ait rendez vous demain, du coup ce que les autres voudraient je m'en tamponne comme de ma première tracbar.
Que ces braves cioyens arrêtent d'agir comme des moutons, de se faire mener à l'abattoir en chantant, des mules ces blaireaux de français : un coup de trique et ça avance, les oeillères sont montées d'origine maintenant.
Bêê qu'ils font tous pour courrir au black friday, bêê qu'ils font tous à nouveau pour les soldes : achetez mes braves la dernière e-machin, la paire de pompe à - 70%, deux achetés le troisième offert, on reprends votre vieux smartphone 34,5€ pour l'achat du dernier à 4500€, tu parles d'une affaire, j'ai pas hésité une seconde qu'ils disent fièrement....
Je vis bien avec ma vieille chaudière au fioul, mon vieux vrai jean's, mes guimbardes en carte grise normale d'avant 60 et sans CT, ma 208 diesel sans vignette critic-air (roulant depuis "l'instauration" en zone grenobloise verte sans pv...y'a plus d'effectif de poulet pour me courrir après)
Alors avant qu'un pendore réapparaisse au coin de la rue, qu'il se reflexionne avec toute l'énergie d'intelligence qu'il possède (?) S'il doit m'arrêter ou pas pour contrôler mon "ausweiss cgc FFVE" j's'rai loin...bien loin si loin.
Maux - Râle : gardez vos CGN et ecrasez vous ! Pour vivre heureux vivons caché, pour vivre différemment noyons nous dans la masse...
Certains ont peur du vide, moi , vu le prix de l'essence, j'ai plutôt peur du plein !
R2, Beauvais/Grenoble
11bl 1949 - 11A limousine 1935 - type H 1977 - Peugeot série 01-02-03-04
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On n'est jamais si bien caché que dans la foule ..................
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
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A noter que la périphérie des ZFE va être truffée de radars ( anti-pollution ) plus moyen de se cacher, et cela ne mettra pas longtemps à se mettre en place.
Les effectifs des forces de l'ordre ne serviront pas à verbaliser, ce sont des robots qui vont le faire.
Yves
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N'ayant toujours pas eu de réponse de LVA, je viens de rebalancer un courriel.
Si chacun d'entre nous contacte la rédaction de LVA ou d'autres médias, au bout de 30, 50, 100 messages on aura peut-être une réaction.
Les gars allez-y, exprimez vous, faites savoir que vous n'êtes pas d'accord avec l'action de la FFVE qui ne défend pas vos intérêts.
YvesBonjour Mme Bery, je me permets de relancer LVA sur ce sujet important.
Ce qui m'étonne c'est le silence assourdissant de LVA sur ces sujets d'actualité, pas un mot, aucun billet, rien.
Les collectionneurs commencent à se poser des questions, il semble que la presse spécialisée ne reflète pas
ce qui est en train de se passer.
L'attitude de la FFVE qui ne défend plus que les collectionneurs de véhicules en CGC, et le dit ouvertement
ne déclenche aucune information de la presse spécialisée, étonnant non ?
La FFVE, dont j'ai assisté à l'A.G. s'est déroulée sans qu'aucun dialogue contradictoire ne soit possible.
Le président Jean-Louis Blanc n'a pas tenu sa promesse de début d'intervention, de répondre aux questions diverses
en fin de la réunion, il a considéré y avoir répondu au travers des différents thèmes abordés, pas très démocratique comme procédé.
Il y a un réel problème de représentation des collectionneurs par la FFVE, qui au final ne sert les intérêts que d'une minorité
de ses adhérents, étonnant non ?
En tant que Club cotisant de la FFVE, nous les avons contacté, ils bottent en touche.
Dans l'attente
Cordialement
Pour ma part c'est fait .
Amicales salutations de Tractionniste
Marc
En Gironde 11 BN du 17 Mai 1950 sous perfusion à roues Rubéry-Owen , 2 cv Charleston , Tréfle de 1926 .Militant pour la réintroduction des Mobylette des Solex et Traction avant sur les routes de France
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A noter que la périphérie des ZFE va être truffée de radars ( anti-pollution ) plus moyen de se cacher, et cela ne mettra pas longtemps à se mettre en place.
Les effectifs des forces de l'ordre ne serviront pas à verbaliser, ce sont des robots qui vont le faire.
Yves
Pour ceux qui aiment se faire peur, il y a malheureusement des sujets bien plus importants.
"La périphérie des ZFE truffée de radars", "verbalisation des anciennes en CGN par des robots" .
C'est pas près d'être en place, j'imagine la ZFE limitée par l'A86
Gràce à la confusion, le flou, qui existe en matière de définition du véhicule de collection dans l'esprit des éventuels contrôleurs, La FFVE travaille indirectement aussi pour les anciennes en CGN.
Quant à la vignette ....
Alain Chaise - Essonne - 11B 1953 , R16 TL 1977, pas d'autre voiture.
Le développement durable profite aux lapins
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bon ben
verbalisation des anciennes en CGN par des robots
perso je ne vois pas comment si l'immatriculation n'est pas dans le système SIV
atteindre le sommet de l'esprit de sacrifice c'est vendre sa traction pour acheter une twingo
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A aujourd'hui les radars en ZFE sont illégaux et doivent soumis à un vote des députés...
Petite info du côté de Lille l'extension de l'aéroport a été refusée pour l'instant!!!!!
Par contre pas un commentaire des pro-ZFE et autres écolos sur les manœuvres de l'armée Américaines (hélicos,convois,bateaux ...ect) qui vont avoir lieu pendant les mois qui viennent??????PPFFF....
JM
BEN c'est moi et j'aurais tant aimé rouler en traction...
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N'oublions pas le prochain passage des cartes grises anciennes, en SIV.....
Michel SAMARIEN de 1947 (Somme)! ANDRESS: une 11 BL 54 -une 5HP 1925 baptisée ANETH en 2023- Une Caravelle R1131 1962 - Un Solex S3800- Un Bichon
http://www.dailymotion.com/video/xjh8nj … ction_auto
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N'oublions pas le prochain passage des cartes grises anciennes, en SIV.....
??
Alain Chaise - Essonne - 11B 1953 , R16 TL 1977, pas d'autre voiture.
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Alain, dans un avenir proche, tout les véhicules passeront au SIV, fini le numéro d'origine...
Donc l'automatisation des fichiers jouera pleinement. Y compris toutes les formes de détecteurs... Radars.....
Michel SAMARIEN de 1947 (Somme)! ANDRESS: une 11 BL 54 -une 5HP 1925 baptisée ANETH en 2023- Une Caravelle R1131 1962 - Un Solex S3800- Un Bichon
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Michel , je ne pense pas que se soit dans un avenir proche , cette mesure a été repoussée plusieurs fois
amities tractionnistes
Gilles de l oise / 11 B 1953 / coupé Opel Commodore GS 1969 /Mercedes 230E 1979 pour Madame
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Michel , je ne pense pas que se soit dans un avenir proche , cette mesure a été repoussée plusieurs fois
Et il n'y a jamais eu de procédure de prévue pour cela.
Quant à l'informatisation, elle n'a pas attendue le SIV.
C'est facile à vérifier: tu passes à 60 kmh devant un radar en ville, et tu surveilles ta boite aux lettres...
j'ai fait le test, ça fonctionne bien avec 857 DZG 91. 
Alain Chaise - Essonne - 11B 1953 , R16 TL 1977, pas d'autre voiture.
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Michel , je ne pense pas que se soit dans un avenir proche , cette mesure a été repoussée plusieurs fois
L'administration a renoncé à une date butoir, officiellement elle compte sur une mise à jour petit-à-petit en fonction des changements de propriétaires, changements d'adresses ou autre.
Mais ça c'est la version officielle, imaginez que la date butoir de Décembre 2020 ait été maintenue, le Français moyen attendant toujours le dernier moment, voire après pour se mettre en règle, que ce serait-il passé ?
L'ANTS aurait été saturé et tout le système aurait planté.
Regardez le système d'inscription pour la vaccination ( Doctolib ou autre ) des témoignages indiquent que c'est très difficile voire impossible pour décrocher un rendez-vous............
Par contre je redis que les collectionneurs ne se rendent pas compte de ce qui va leur tomber sur la tête, c'est maintenant que la loi sur le climat est en discussion, après il sera trop tard.
Ne faites pas confiance aveuglément à la FFVE, elle est en train d'enfumer la majorité des collectionneurs de ce pays.
En plus, il se dessine que chaque ZFE va faire sa propre sauce, on va vers une usine à gaz, certaines seront interdites 24/24 7/7, d'autres qu'une partie des jours de la semaine, avec des modalités différentes, bref rien de coordonné au niveau National.........
Yves
Dernière modification par YVESD (05-03-2021 11:04:08)
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Regardez le système d'inscription pour la vaccination ( Doctolib ou autre ) des témoignages indiquent que c'est très difficile voire impossible pour décrocher un rendez-vous............
Cela fait plus d'un mois que j'essaie d'avoir un rendez-vous pour ma belle soeur de 81 ans, impossible sur Toulouse !!!
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
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