Ma traction 11b de 1949, la gersoise.

cbaker · 09-10-2020 11:05:26

Ayo Fabrice! smile
Quelle belle trouvaille! cool
Juste un détail: les essuie-glaces devraient être parallèles, sinon ils risquent de se toucher au milieu... hmm
Bonne remise en route! big_smile

phoz182 · 09-10-2020 11:20:24

Merci à tous pour votre aide. Absolument pour les essuie glaces, un ami m'a fait la remarque. Va falloir regarder ça de près.

phoz182 · 09-10-2020 11:21:55

LR539 a écrit :

phoz182 a écrit :
Ça je ne sais pas. Toujours est il qu'il faut réparer et que je n'ai pas d'autre démarreur sous la main.
On m'a dit qu'il existait des relais 6 v pour mettre en lieu et place du mécanisme d'origine. Suivant les modèles ces relais peuvent être commandés par la tirette. Mais je n'arrive pas à trouver sur la toile.
A+
https://forum-gmt.fr/viewtopic.php?id=17780
Il te faut un relais solénoïde 6 volts "costaud" et un contact de stop qui est activé par le cable tirette d'origine

Sujet intéressant, y'a moyen de faire quelque chose! Merci!

Tracker · 09-10-2020 11:24:31

c est ce solenoide qu il te faut

PIERRE 29 · 09-10-2020 12:49:06

Superbe voiture ,à améliorer ,pour le démarreur ,sur ma 11 B 51 ,j'ai viré la tirette (trop de problèmes ) ,et installé un relais de 75 A ,je crois . Je passe maintenant ,par un bouton poussoir .........

phoz182 · 09-10-2020 13:18:40

Tracker a écrit :

c est ce solenoide qu il te faut
https://i.postimg.cc/067DRMwX/sole.jpg

Tu as un lien que je puisse le commander? D'avance merci.

YVESD · 09-10-2020 14:58:22

phoz182 a écrit :

Merci à tous pour votre aide. Absolument pour les essuie glaces, un ami m'a fait la remarque. Va falloir regarder ça de près.

Cela ne veut pas forcément dire qu'il a un problème.
Sur les avant 52, le balai d'essuie-glace gauche est " débrayable ", le bouton moleté en bakélite sur le bandeau intérieur, sert à cela.
Sur la première photo il était peut-être dans cette configuration.
On tire dans l'axe sur ce bouton, puis on peut manœuvrer l'essuie-glace côté conducteur, en tournant de gauche à droite et inversement, sauf si c'est grippé ................
C'était en cas de défaillance du moteur, bon il ne faut pas avoir 500 bornes à faire.
Yves

chris 82 · 09-10-2020 15:03:53

Belle voiture et beau projet de restauration.
Une traction de plus dans le Tarn et Garonne. smile

phoz182 · 09-10-2020 15:17:47

Tu est de quel coin dans le Tarn et Garonne Chris?

LR539 · 09-10-2020 16:03:38

phoz182 a écrit :

Tracker a écrit :
c est ce solenoide qu il te faut
https://i.postimg.cc/067DRMwX/sole.jpg
Tu as un lien que je puisse le commander? D'avance merci.

https://elecancetres.com/demarreur/569- … -130a.html
ou mieux
https://www.cipere.fr/fr/Citroen-DS-11C … /ANR60111/

avec la commande de stop pour y installer la tirette
https://www.cipere.fr/fr/Citroen-DS-11C … /ANR60290/

Ce ne sont que des exemples, je n'ai pas d'intérêts nulle part

YVESD · 09-10-2020 17:55:31

BEN59 a écrit :

Bonjour Yves,
Au fur et à mesure je m'aperçois qu'il y a multiple positionnement et modèles de "clignotants"sur les tractions!
Comme ici notre collègue ses feux jockeys sont sur l'arrière alors que les miens sont sur les montants entre les portes.(ce qui me fait peur à chaque fois que j 'ouvre les portes d'ailleurs).
D’où je me pose la question => la position des miens sont ils d’origine et est ce vraiment le bon emplacement?(en sachant que j'ai aucun historique ....)et si jamais je refais tout le faisceau.
Merci davance
CDLT
JM

Effectivement les Jockeys sont souvent positionnés sur les custodes, et moins souvent sur les pieds milieu, bien qu'ils soient plus visibles de l'avant.
Si tes arrêts de portes sont en bon état, cela ne risque rien.
Ce qu'il faut savoir, c'est qu'ils ont été rajoutés après l'évolution de la réglementation, car avant 52 aucune Trac ne possédait de clignotant, certaines ont eu des flèches, et toutes les Trac ont les deux logements dans les pieds milieu pour intégrer des flèches, après découpe de la tôle.
Yves

Erick44 · 09-10-2020 20:16:35

Bonne pioche cette 11B, tu ne voulais pas de carrosserie, mais là, l'ancien propriétaire avait modifié un peu la forme des ailes smile

phoz182 · 09-10-2020 20:20:14

Hello, dans un premier temps s'occuper des ailes peut suffire.

Je vais voir comment gérer ça.

BEN59 · 09-10-2020 20:25:33

merci Yves
OK je vais vérifier les arrêts, et je note au fur et à mesure les points à contrôler pour moi travailler cet hiver
JM

bruno59 · 09-10-2020 20:40:00

Salut Ben, tu es d'ou dans le 59?

BEN59 · 09-10-2020 21:05:26

Bonsoir Bruno59,
Je suis de côté de Bergues.
Jean Marie

ONZAMALLE · 09-10-2020 21:23:31

phoz182 a écrit :

Ça je ne sais pas. Toujours est il qu'il faut réparer et que je n'ai pas d'autre démarreur sous la main.
On m'a dit qu'il existait des relais 6 v pour mettre en lieu et place du mécanisme d'origine. Suivant les modèles ces relais peuvent être commandés par la tirette. Mais je n'arrive pas à trouver sur la toile.
A+

Très joli jus, à conserver alors justement pourquoi commencer à bidouiller et "améliorer" ?
Un démarreur de Traction se trouve très facilement et se répare encore plus facilement, tout comme leurs contacteurs d'origine.
Le tien est effectivement un post-septembre 1953 et a dû être changé durant la vie de la voiture suite à panne de l'ancien.

YVESD · 09-10-2020 21:41:24

D'accord avec toi Olivier, c'est un peu ce que je sous-entendais au post 19
Il devient de plus en plus rare de " sortir " une Trac non bidouillée, c'est une vraie chance en 2020.
Les démarreurs sans amélioration fonctionnent très bien, s'ils sont entretenus.
Démarrer à la manivelle au quart de tour, c'est aussi une bonne confirmation de l'état de sa mécanique.
Yves

tracassou · 09-10-2020 22:36:13

personnellement , le remplacement du contacteur d'origine me semble le plus facile.
En etat ça fonctionne trés bien .
Et au moins on ne denature pas ce beau jus d'origine .
Tu auras toujours l'occasion de trouver un demarreur citroen dans une bourse ou sur Lbc.

Tracker · 09-10-2020 22:41:58

phoz182 a écrit :

Tracker a écrit :
c est ce solenoide qu il te faut
https://i.postimg.cc/067DRMwX/sole.jpg
Tu as un lien que je puisse le commander? D'avance merci.

sur EBAY

phoz182 · 10-10-2020 00:24:32

ONZAMALLE a écrit :

phoz182 a écrit :
Ça je ne sais pas. Toujours est il qu'il faut réparer et que je n'ai pas d'autre démarreur sous la main.
On m'a dit qu'il existait des relais 6 v pour mettre en lieu et place du mécanisme d'origine. Suivant les modèles ces relais peuvent être commandés par la tirette. Mais je n'arrive pas à trouver sur la toile.
A+
Très joli jus, à conserver alors justement pourquoi commencer à bidouiller et "améliorer" ?
Un démarreur de Traction se trouve très facilement et se répare encore plus facilement, tout comme leurs contacteurs d'origine.
Le tien est effectivement un post-septembre 1953 et a dû être changé durant la vie de la voiture suite à panne de l'ancien.

Je ne cherche pas a bidouiller, mais hormis cette pièce mon démarreur est bon. Donc je cherche soit cette pièce soit un moyen autre de réparer. Tout simplement. J'ai fait tous les revendeurs de pièces, personne ne l'a. Alors oui je peux changer de démarreur, mais en ES ils coûtent entre 320 et 500 euros. Je trouve ça exagéré....

Mais je me répète si qqun ici a cette pièce, je la lui achète volontiers.

chris 82 · 10-10-2020 09:34:30

phoz182 a écrit :

Tu est de quel coin dans le Tarn et Garonne Chris?

8KM a l'est de Montauban si tu veut passé voir ma 52 tu es le bienvenu.

Neortic · 10-10-2020 10:40:01

Bonjour Fabrice,

Que cherche tu exactement comme pièce pour ton démarreur?

C'est bien le diable si nous n'arrivons pas a te dépanner....

phoz182 · 10-10-2020 13:39:16

Je vais vous faire une photo dans l'après midi

7/15-08 · 10-10-2020 18:20:59

+1.
Belle acquisition, surtout en 2020, et à laisser le plus possible dans son...jus tongue
Superbe, et mon modèle préféré!

#26 09-10-2020 11:05:26

Re : Ma traction 11b de 1949, la gersoise.

#27 09-10-2020 11:20:24

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#28 09-10-2020 11:21:55

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#29 09-10-2020 11:24:31

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#30 09-10-2020 12:49:06

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#31 09-10-2020 13:18:40

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#32 09-10-2020 14:58:22

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#33 09-10-2020 15:03:53

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#34 09-10-2020 15:17:47

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#35 09-10-2020 16:03:38

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#36 09-10-2020 17:55:31

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#37 09-10-2020 20:16:35

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#38 09-10-2020 20:20:14

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#39 09-10-2020 20:25:33

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#40 09-10-2020 20:40:00

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#41 09-10-2020 21:05:26

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#42 09-10-2020 21:23:31

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#43 09-10-2020 21:41:24

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#44 09-10-2020 22:36:13

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#45 09-10-2020 22:41:58

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#46 10-10-2020 00:24:32

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#47 10-10-2020 09:34:30

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#48 10-10-2020 10:40:01

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#49 10-10-2020 13:39:16

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#50 10-10-2020 18:20:59

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