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Bonjour ,
Est il possible de passer une centrale clignotante ou commutateur de 12 volts en 6 volts ?.
Amicales salutations de Tractionniste
Marc
En Gironde 11 BN du 17 Mai 1950 sous perfusion à roues Rubéry-Owen , 2 cv Charleston , Tréfle de 1926 .Militant pour la réintroduction des Mobylette des Solex et Traction avant sur les routes de France
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à mon avis l'inverse oui mais de l'autre je sais pas
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si si c est possible
oui tout à fait en cherchant
https://www.classicautoelec.com/fr/conv … v-15a.html
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oui tout à fait en cherchant
https://www.classicautoelec.com/fr/conv … v-15a.html
Merci ,
Ce que je cherche c'est de modifier le commutateur sans lui greffer un convertisseur , par contre sur le net on trouve des 24 volts modifié en 12 volts ( sans convertisseur ) je suppose donc que de 12 à 6 c'est possible aussi , Tracker semble avoir une solution , qu'il nous le dise ou qu'il se taise à jamais
!
Amicales salutations de Tractionniste
Marc
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Le convertisseur est indispensable en power down ; donc ta centrale 12 v fonctionne en 6v mais pas l inverse
Ok merci , j'ai ma réponse
.
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Marc
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Bonjour ,
Est il possible de passer une centrale clignotante ou commutateur de 12 volts en 6 volts ?.
https://i.postimg.cc/2bpWm7CT/Commutateur-scintex.png
Très clairement, et uniquement si tu as une centrale D'ORIGINE, c'est juste un commutateur mécanique assorti d'un petit mouvement d'horlogerie:
Il fonctionnera donc (après avoir juste changé la petite navette du répétiteur) en 6, 12, 24 ou même 220 Volts sans changer le shift down du rétrofit du kick fuck left (ou right, I don't exactly know ...).
Par contre, si c'est une centrale de 2Cv adaptée, le bilame risque de se comporter mal en présence d'une tension doublée. Faut essayer.
http://rouler-en-traction-avant.blog4ever.com/
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Olivier
Une Traction n'a pas de cerveau, utilisez plutôt le vôtre.
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Bonsoir,
Et les ampoules, 12 v ou 6 v ?
Ca devient compliquée cette histoire, pourquoi ne pas mettre tout simplement une centrale 6 volts ? On en trouve facilement sur les bourses, ouais c'est vrais , en ce moment elles sont rare.
-Armand- 11B septembre 55
Sarreguemines (moselle)
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Bonsoir,
Et les ampoules, 12 v ou 6 v ?
Ca devient compliquée cette histoire, pourquoi ne pas mettre tout simplement une centrale 6 volts ? On en trouve facilement sur les bourses, ouais c'est vrais , en ce moment elles sont rare.
Pas si simple que ça sur le net rien et comme tu dis les bourses en ce moment : .
Amicales salutations de Tractionniste
Marc
En Gironde 11 BN du 17 Mai 1950 sous perfusion à roues Rubéry-Owen , 2 cv Charleston , Tréfle de 1926 .Militant pour la réintroduction des Mobylette des Solex et Traction avant sur les routes de France
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Je cherche une centrale clignotant 12V.